El coche electrico es una trampa más?

[tixel]

Que se joroben por andar de modelnos, avanzados y progres por el mundo. Toda la hez que le caiga a los escandinavos es poca.

 

[iases]

En Noruega han puesto el grito en el cielo por la subida de precios de los supercargadores IONITY: "Es más caro que la gasolina"

Y ya veréis cuando cargarlo en casa deje de ser una alternativa viable

Por si alguien está comentando la noticia sin leerla, que al parecer son la mayoría, deja claro que esos precios son para coches que no sean de sus marcas ( ioniti es un consorcio de varias marcas de coches) y que para los suyos el precio será mucho más bajo con recargas extra rápidas.

El precio de recargar un electrico sigue siendo mucho más barato que un gaseador así que todavía no descorcheis el champán

 

[Pagaaloslistoscontudinero]

Yo sigo comprando Diesel. Desde pequeño quería uno eléctrico, ahora que los venden, no los quiero porque no me convencen.
Seguiremos escupiendo humo.

 

[Kick_Da_Sneak]

es hora de invertir en alguna empresa que críe burros

 

[cthulhu]

Voy por el segundo coche eléctrico; este último en cargador solar el 90% de las ocasiones.

No es mi problema que no hayas salido del pueblo en tu vida...

Claro que sí, guapi, lo dejas cargando toda la noche con tus placas solares. Un plan sin fisuras.

 

[Gentle]

Por supuesto que es una estafa

 

[DMYS]

el mayor problema que le veo es cómo recargar los puñeteros coches, porque en los garajes que conozco hay casi 200 vehículos, y solamente dos o tres enchufes, que para más inri pertenecen a la comunidad (donde hay gente que no tiene coche)

Pues imagina la tranquilidad que da saber que debajo de tu casa tienes a la mitad de esos 200 coches cargando para el día siguiente con cargadores de, pongamos 20Kw.
Antes tener un transformador de una compañía eléctrica cerca de casa o líneas de alta tensión era el cáncer y la muerte segura. Ahora dormir encima de una subestación de 20 megawatios es la salud.

 

[VOX o DERROICIÓN]

A mí me da igual, yo siempre le echo gasolina 98 a mi bólido, y contaminando que es gerundio.

joróbate, Greta.

 

[nyyrikki]

Cargador solar y voila, carga gratis.

Alguno tenéis la neurona justa para no cagaros encima.

Claro, en Noruega. Con tu panelito de 100W.........

Por cierto, tu vas a trabajar de noche o que? porque la mayoria de la gente esta en la oficina cuando mas sol hace. Que sugieres, comprarse dos coches, y usar los dias pares uno mientras el otro carga enchufado al panel solar?

 

[nyyrikki]

Por si alguien está comentando la noticia sin leerla, que al parecer son la mayoría, deja claro que esos precios son para coches que no sean de sus marcas ( ioniti es un consorcio de varias marcas de coches) y que para los suyos el precio será mucho más bajo con recargas extra rápidas.

El precio de recargar un electrico sigue siendo mucho más barato que un gaseador así que todavía no descorcheis el champán

en donde? porque en Alemania el kWh son a estas alturas 31ct. En autopista un model S consume unos 23,5kWh/100km, o sea, 7,285 €/100 km , o sea con tener un coche diesel que baje de 5,92 l/100km en autopista, tendre algo mas barato para el largo recorrido.

Luego los verdes lloriqueando porque la gente apena los compran (con lo baratos que son)

 

[socrates99]

Lo único eléctrico que voy a conducir es la carretilla levanta cargas.

 

[Strokeholm]

No entiendo muy bien a que viene la interrogacion en el titular.

 

[Registrador]

So, cuñados que os embalais.

La nueva tarifa impulsada por IONITY, perteneciente a Volkswagen, BMW, Daimler (Mercedes-Benz) y Ford

Esta red de estaciones de recarga pertence a los fabricantes de Legacy cars.

Por comparar en Noruega el precio del KWh en la red Tesla es de 0.17 euros frente a los 0.79 euros el kWh de Volkswagen y compañía.

Es decir Volkswagen pretende cobrar 5 veces mas por la electricidad que Tesla, en fin....

Los precios por KWh en la red de Tesla los podeis consultar aqui:

Supercarga

Y Tesla se ha comprometido por escrito cobrar siempre al precio de coste:

Tesla se compromete a garantizar que los supercargadores nunca se conviertan en una fuente de beneficios.

Ya habéis aprendido algo, cuñados.