El avión que perdió la puerta de emergencia en pleno vuelo el otro día? les presento al equipo de hinjerieros que la hizo

[Nico]

Quiero pensar que es una broma.

Díganme que es una broma.

Por favor CONFIRMENME que es un meme o una broma.

 

[Rothmans Racing]

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[TORREVIEJAS]

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[mapachën]

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[Ramonmo]

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[EL BIGOTES]

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[ayton]

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[EL BIGOTES]

Un Boeing 737 vuelve al aeropuerto del que despegó en Japón tras detectar una grieta en la ventana de la cabina durante el vuelo

Un vuelo de la aerolínea japonesa All Nippon Airways ha tenido que volver al aeropuerto de salida después de que la tripulación se encontrara una grieta en la ventana de la...

www.elmundo.es

Otra locura es hacer aviones de fibras de vidrio y carbono y polímeros. Sufren más fatiga y roturas traumaticas que los metales los cuales son resilentes y el módulo elástico es más grande, es decir, aguantan más esfuerzos sin volverse fragiles los metales que polímeros. Los átomos metalicos tienen estructura cristalina, es decir, red reticular en 3d y se van acomodando inclusohay metales nuevos que en cierto rango de esfuerzos se regeneran y recolocan los atomos en la red volviendoa tener mas dureza, cosa que un polímero jamás hará, son macromoleculas cocidas y se rompen poco a poco sus fibras.

Hay días que pienso que nos gobierna Satanás, hacen todo al revés de la lógica y ciencias. 1000 € que habrá más roturas cuándo estén a media vida.
Además los metales los puedes inspeccionar por dentro con RX, fluorescencias, etc, pero las fibras no...

En esta época de cuñadismo, se agradece enormemente estas contribuciones, es vd. un forero que merece mi atención y te animo a que sigas dando un poco de luz en estas cuestiones. Yo me retiré del diseño hace más de 30 años porque no me veía valorado económicamente y sufrí una época de paro brutal, me hice funcionario, sin dolores de cabeza y produciendo lo justo, este es un país donde no se valora el conocimiento, así nos va.