¿Cuál es el coche más fiable y económico del mercado?

[NickVentura]

No eléctricos ni híbridos, no todoterrenos, es importante que no sean muy caros, ni caros o difíciles de reparar.

PD: Pueden ser 4x4.

 

[corrutrón]

El de san Fernando

 

[Fast Felson]

Dacia Sandero gasolina

 

[Gatoo_]

Cualquier 1.0 TSI del VAG.

 

[NickVentura]

Cualquier 1.0 TSI del VAG.

¿Me lo puedes traducir?

 

[Vorsicht]

Subaru XV

 

[Pio Pio]

Seat Panda el que mejor anda.
Aún quedan algunos.

 

[Chapero Jackson]

 

[NickVentura]

Subaru XV

Suena cojonudo ese, he leído que es muy bueno.

¿Qué características tiene?

 

[Langosta arrasadora]

Cualquier 1.0 TSI del VAG.

Tricilíndricos, sólo escuchar el ralentí ya duele, y tuve uno.

 

[Vorsicht]

Suena cojonudo ese, he leído que es muy bueno.

¿Qué características tiene?

Puedes encontrarlo de 2ª pata por unos 20.000 con unos 40.000 km. Y no más de 4 años. Híbrido además.
No sé si es caro o barato. Pero es cojonudo.

 

[Ballenero37]

Cualquier coche que no sea medio moderno mientras lo trates y lo cuides va a ser eterno.
Recuerdo cuando decian que los opel del 00/04 y asi gastaban aceite, que los vag tdi como el leon y asi jodian el caudalimetro. Eso eran chorradas, si tu un coche lo cuidas bien y lo haces un buen mantenimiento dura decadas.

Edito.
El caudalimetro se limpiaba y no se estropeaba, y si se jodia no era caro.
El gasto de aceite de los opel pues añadias aceite, petroleabas cada x años y cada x cambios de aceite pasabas un paño por la tuberia del turbo al cooler.

 

[Ballenero37]

En casa hace un porron de años tuvimos un escort diesel sin turbo de los primeros y despues otro del modelo posterior también sin turbo, eso era eterno y se quitaron por accidentes, sino todavia aguantarian.

 

[Gatoo_]

¿Me lo puedes traducir?

Cualquier motor gasolina de 1000cc de inyección con turbo del Grupo Volkswagen.

- Seat Ibiza, León, Arona y Ateca.
- Skoda Fabia, Scala, Octavia, Kamiq y Karoq.
- VW Polo, Golf, Taigo, T-Cross y T-Roc.

Los 1.0 TSI se llevan vendiendo unos 8 años y no se les conoce ningún fallo típico. Ya los hay en venta de segunda mano rondando los 300.000kms.

 

[Gatoo_]

Tricilíndricos, sólo escuchar el ralentí ya duele, y tuve uno.

Mucho te tienes que acercar para escucharlo.

Los que hacéis ese tipo de comentarios generalmente no habéis visto un tricilíndrico ni en la portada de una revista.