skeptik
Madmaxista
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Espérate que empezemos a hablar de Cessnas, Bonanzas, Citations, Learjets y de escapadas a Ginebra.
Y si quiere un Porsche los hay a muy buen precio por ahí, especialmente Cayennes de 1a generación. El mantenimiento ya es otra historia.
el renault 4 es particularmente bueno sobre nieve por varias razones, es ligero y con rueda estrecha, habia muchos coches asi por esas epocas, pero este ademas es traccion delantera, la traccion delantera va mejor en nieve que la trasera, en esa epoca la mayoria de los coches eran traccion trasera, y ademas para nieve es mejor que el peso este lo mas uniformemente repartido sobre las 4 ruedas, este lleva el motor delantero longitudinal, que es otra rareza y reparte mejor el peso porque retrasa el centro de gravedad con respecto a un traccion delantera de motor transversal, que son casi todos.