Cómo revitalizar el aeropuerto de Ciudad Real

Maradono

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Ya que esta hecho, mejor usarlo para que no dé pérdidas.


Las medidas necesarias para ello serían las siguientes.
1. Cambio de nombre a Madrid Sur, para engañar a los guiris.
2. Autobus gratis esperando a los viajeros en la puerta del avión para llevarlos a la parada del AVE.
3. AVE gratis para que puedan estar en Atocha en una hora. Para ello Renfe ha de reservar unas plazas siempre en sus AVEs que cubren ese trayecto, por si vienen pasajeros de avión.
 

LADRILLISTA

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22, Acacia Avenue
4.- Venta de entradas al mismo, incluyendo un pico y una pala, para que cada ciudadano pueda descargar su estress demoliendo lo que desee.
5.- Creación de campo de refugiados para deshauciados.
6.- Organización de macro-eventos discotequeros en la pista de aterrizaje.
 

gurrunita

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Montar un museo de la corrupcion con las principales figuras de los politivagos mas ilustres y sus robos.
 

euriborfree

echo $titulo;
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27 Ago 2007
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Wasteland
Hubo un grupo de "empresarios" dispuesto a comprar la terminal de mercancias para operaciones de narcotrafico y abortaron la operacion ANTES de que firmaran y pagaran, con lo conveniente que hubiera sido dejarles firmar, que aflojaran la pasta, dejarlo lleno de microfonos y camaras espia y al primer envio hacer la redada perfecta, tonelada de droja, muchas detenciones, y todos los bienes usados incautados por orden judicial.

Se hubiera cobrado la pasta de la venta y se hubiera recuperado la propiedad de la terminal con el tiempo legalmente.

Como precipitaron el tema pillaron relativamente poca pasta porque esa gente la tiene oculta.
 

dinodini

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22 Dic 2007
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Hablando en seria, yo plantearia esto:

Convertirlo en un aeropuerto secundario barato para Madrid. Operaria alli Ryanair, Vueling, etc, pagando tasas aeroportuarias muy bajas para asi poder ofrecer billeres realmente barato que convezca a la gente para volar alli y no a Madrid. Tambien ofrecerles no tener que utilizar fingers o pasarelas para el pasaje, para asi las low cost poder embarcar y desembarcar en tan solo 35 minutos, algo que siempre pide Ryanair.

Un sistema de autobus directo aeropuerto-centro de Madrid, que coincida con los horarios de los vuelos. El handicap es que seria no menos de 2 horas de bus, lo que es algo excesivo, pues por ej. Ryanair no opera en aeropuertos alejados mas de 1 hora en bus de las ciudades a donde realmente la gente quiere ir. De todas maneras, si las diferencia de precio de los billetes entre volar a madrid o ciudad real son MUY GRANDES, la mayoria de la gente preferira volar a ciudad real y pegarse 2 horas de bus.

No es la solucion ideal, y esta por ver si el gobierno estaria dispuesto a rebajar mucho las tasas aeroportuarias de ese aeropuerto cuando lo que esta haciendo es precisamente lo contrario, subirlo en todos los aeropuertos, pero mejor le saldria al gobierno rebajar esas tasas en el de ciudad real que no tener el aeropuerto parado y obteniendo 0 euros de beneficio economico como esta ahora.
 

Minsky Moment

Será en Octubre
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14 Feb 2009
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Oceanía (1984)
Plantando nabos. Y quemando en hoguera pública a los perpetradores. Después de la confiscación de todos sus bienes, of course.
 

gurrunita

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Hablando en serio.

Barajas ha crecido demasiado, es un monstruo. Ciudad Real podria servir para dirigir alli vuelos de larga distancia que usando el AVE se pondrian en Atocha en un pis-pas.

Alguien que haga un vuelo superior a las seis horas una mas de viaje a Madrid le es indiferente.

Asi ese aeropuerto tendria uso y Barajas se descongestionaria, que es algo necesario.

Siempre pienso en los pobres que vivan debajo de las rutas de aproximacion al aeropuerto.
 

Viviendo Digno

Soy tu IA la del pueblo
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4 Ago 2006
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Con aviones. Pero aviones teledirigidos. El mayor velódromo de Europa y quizá del mundo.