*Tema mítico* : URGENTE: Descarrila tren en la linea AVE Andalucía

esteforoapesta dijo:

Se discute brevemente si este bogie desprendido fue causa, y no consecuencia, del accidente del Adamuz. Es prácticamente imposible que un bogie se desprenda de un tren en movimiento sin que este ya haya descarrilado.

Se informa que esto se encontró a unos 275 metros de la vía férrea: la velocidad de cierre potencial de 400 km/h de los dos trenes cuando chocaron habrá creado fácilmente suficiente energía para lanzar el bogie Iryo a esa distancia.

A pesar de su masa, los bogies suelen soltarse durante descarrilamientos de alta energía. La ubicación de este bogie y la sección del tren de la que partió ayudarán a los investigadores a establecer las trayectorias precisas de los vehículos descarrilados y las energías involucradas.

Despite their mass, bogies are often thrown loose during high energy derailments. The location of this bogie and the section of the train it departed from will help investigators establish the precise trajectories of the derailed vehicles and the energies involved.

— Gareth Dennis Ver en X

Hacer clic para expandir...

esteforoapesta dijo:

Se discute brevemente si este bogie desprendido fue causa, y no consecuencia, del accidente del Adamuz. Es prácticamente imposible que un bogie se desprenda de un tren en movimiento sin que este ya haya descarrilado.

Se informa que esto se encontró a unos 275 metros de la vía férrea: la velocidad de cierre potencial de 400 km/h de los dos trenes cuando chocaron habrá creado fácilmente suficiente energía para lanzar el bogie Iryo a esa distancia.

A pesar de su masa, los bogies suelen soltarse durante descarrilamientos de alta energía. La ubicación de este bogie y la sección del tren de la que partió ayudarán a los investigadores a establecer las trayectorias precisas de los vehículos descarrilados y las energías involucradas.

Despite their mass, bogies are often thrown loose during high energy derailments. The location of this bogie and the section of the train it departed from will help investigators establish the precise trajectories of the derailed vehicles and the energies involved.

— Gareth Dennis Ver en X

Hacer clic para expandir...

Dadaria dijo:

Los que defendéis a Felipe VI, o estáis muy ciegos, o tenéis más sarracena que el Alcoyano. Felipe y Letizia harán lo que les manden, y punto.

Hacer clic para expandir...

Gorrino capitalista dijo:

Veo mas factible que el boggie torcido acompañara al vagon y el vagon entrase en la trayectoria del carril contiguo, a que el descarrilamiento soltase el boggie y este acabase en el carril contiguo. Pero a saber.

Hacer clic para expandir...

frangelico dijo:

Y será solo bateado poco frecuente o también balasto no homologado ? O ambas ?

Hacer clic para expandir...

esteforoapesta dijo:

Se discute brevemente si este bogie desprendido fue causa, y no consecuencia, del accidente del Adamuz. Es prácticamente imposible que un bogie se desprenda de un tren en movimiento sin que este ya haya descarrilado.

Se informa que esto se encontró a unos 275 metros de la vía férrea: la velocidad de cierre potencial de 400 km/h de los dos trenes cuando chocaron habrá creado fácilmente suficiente energía para lanzar el bogie Iryo a esa distancia.

A pesar de su masa, los bogies suelen soltarse durante descarrilamientos de alta energía. La ubicación de este bogie y la sección del tren de la que partió ayudarán a los investigadores a establecer las trayectorias precisas de los vehículos descarrilados y las energías involucradas.

Despite their mass, bogies are often thrown loose during high energy derailments. The location of this bogie and the section of the train it departed from will help investigators establish the precise trajectories of the derailed vehicles and the energies involved.

— Gareth Dennis Ver en X

Hacer clic para expandir...

Gorrino capitalista dijo:

Añado a esta hipotesis las marcas laterales en el vagon donde falta el boggie, si el boggie se hubiera soltado previamente, tendria que haber impactado al boggie y al vagon por separado. No lo veo.

El IRYO iba con el boggie en diagonal fruto del descarrilamiento, sobresaliendo de la longitudinal y en un impacto de rozamiento (por asi decirlo), esa parte que sobresale que es el boggie, es el que recibe el impacto mas fuerte, sale disparado y luego el ALVIA va rozando todo el lateral del vagon.

Hacer clic para expandir...

BigJoe dijo:

Se ha comentado algunas veces en el hilo, no es culpa tuya tener esa duda, porque el lenguaje del Gobierno es confuso.

Resulta que para ellos un fallecido es a la vez perecid y desaparecido, sí, a la vez.

Como no quieren usar el término "víctima mortal sin identificar" pues usan el de fallecido y desaparecido, solo cuando un perecid es identificado (ADN o como sea) borran el de desaparecido y sigue el de fallecido.

PD: Perdón a quienes me han visto escribir esto por tercera vez

PD2: Esto que te digo no me lo ha explicado NADIE de manera simple y sencilla, y muchos medios hasta ayer seguían hablando de perecid y desaparecidos, como si fueran cosas distintas, sin explicar el método de conteo que tienen.

Hacer clic para expandir...

esteforoapesta dijo:

Se discute brevemente si este bogie desprendido fue causa, y no consecuencia, del accidente del Adamuz. Es prácticamente imposible que un bogie se desprenda de un tren en movimiento sin que este ya haya descarrilado.

Se informa que esto se encontró a unos 275 metros de la vía férrea: la velocidad de cierre potencial de 400 km/h de los dos trenes cuando chocaron habrá creado fácilmente suficiente energía para lanzar el bogie Iryo a esa distancia.

A pesar de su masa, los bogies suelen soltarse durante descarrilamientos de alta energía. La ubicación de este bogie y la sección del tren de la que partió ayudarán a los investigadores a establecer las trayectorias precisas de los vehículos descarrilados y las energías involucradas.

Despite their mass, bogies are often thrown loose during high energy derailments. The location of this bogie and the section of the train it departed from will help investigators establish the precise trajectories of the derailed vehicles and the energies involved.

— Gareth Dennis Ver en X

Hacer clic para expandir...

El Profeta 2.0 dijo:

En la foto el bogie está junto a una arqueta de hormigón debajo de un talud.

No veo nada de eso en ese estanquillo. Creo de debe de estar más próximo a la vía.

Hacer clic para expandir...

César Borgia dijo:

Según el NY times está a 270 metros de las vías

Un enorme trozo de escombros, visto por un fotógrafo de The New York Times, parecía haber volado a unos 270 metros de las vías y aterrizado junto a un arroyo que corría por un barranco empinado debajo del ferrocarril."

Otros dicen que está ahí pero yo ahí no creo que haya esa distancia...

(adjunto visible para usuarios registrados)


"

Hacer clic para expandir...

Gorrino capitalista dijo:

Una via en mal estado aguantó hasta hace 3 dias, el paso de los convoyes deterioró un punto del rail hasta que el domingo dijo basta, desconzco si alguna formacion previa al IRYO accidentado terminó de romper la via, o fue el pasó de los primeros vagones del IRYO accidentado el que la rompió y el vagon 6 ya descarriló.

El tren descarrilo desde el vagón 6 y fue oscilando, con el boggie del IRYO que se ha ido desviado y saliendose en diagonal de la longitudinal del vagon.

(imagen visible para usuarios registrados)

Mientras el IRYO aun se esta arrastrando descarrilado, pasa el ALVIA y golpea lateralmente el boggie que sobresale y lo desplaza y luego roza todo el vagon del IRYO, que acaba por caerse hacia el otro lado fruto del impacto. el IRYO acaba por detenerse mas adelante y el ALVIA lo mismo, pero muy dañado acaba en el talud ese.

Hacer clic para expandir...