*Tema mítico* : URGENTE: Descarrila tren en la linea AVE Andalucía

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cortesana dijo:
Pero entonces si ven que el Alvia está a 5 ó 10 min de allí ¿por qué no le avisan? No puede haber una negligencia tan palmaria, y si no ya estaría el ministro filtrándoselo a algún medio para que le echen la culpa, por lo menos la de los perecid del alvia, al operador.
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El iryo debería llevar GSM-R. Puede hacer una llamada de emergencia desde su PMR a otros PCR, PMR y PPR. Una especie de llamada en grupo.
 
tomac dijo:
Yo creo que el maquinista del Iryo se entera de que ha descarrilado segundos después de cruzarse con el Alvia y con el lío que tiene con el tren descarrilado ya se olvida de que se acaba de cruzar con otro tren y ni piensa en qué lo hubiera golpeado. Lo raro es que desde central vean que el ha descarrilado pero no le comuniquen nada del otro descarrilado porque se supone que también lo deberían ver no?
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Pudiera ser que no fuese un impacto directo entre ambos trenes, sino que fue un rozamiento de refilón del Alvia con los útimos vagones del Iryo, lo cual desestabilizó al Alvia.

Es que si el Alvia hubiese chocado después de la segunda llamada, habria muchos testigos pasajeros del Iryo que ya habrían abandonado el tren estando caminando por el margen de la via y habrían visto venir al Alvia y el posterior descarrilamiento de éste contra el terraplen.
 
 
Veamos las imágenes con la conversación:

El vagón que invade es el tercero (contando la máquina) desde atrás, o al menos, el que queda en la vía contraria, no he podido encontrar fotos del impacto para saber en qué vagón se produce.

Las recreaciones son mentira, ya que si os fijais, hay postes todavía a la derecha entre los dos trenes (por donde se salió el alvia... por lo tanto, o el golpe fue de refilón y el alvia descarriló más adelante o se dieron el golpe en un punto mientras el ylio ese seguía andando.

Por lo tanto, o fue un golpe mientras los dos andaban (descarriló justo cuando pasaba o el que descarriló fue el alvia, vayase usted a saber) y por eso es la confusión del maquinista...

...o el golpe fue mucho después de 20 segundos, ya que si el maquinista vio su tren descarrilado, tuvo que ver el otro en la recta, ya que tiene visión.

Veremos, veremos.
 
Castellano dijo:
Mucho más barato adaptar la red a 200/220

Solo hace falta vallar, eliminar pasos a nivel, rectificar curvas, y cambiar carril.

Pero se optó por hacer nuevas líneas.
Y ojo que a la plebe no le quites el AVE, porque en Salamanca es lo que se está haciendo, y están mosqueados porque cuando este terminada la modernización, será apenas 10 min más de recorrido a Madrid que si se hiciera una de línea AVE desde cero desde Medina
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Una red convencional que permitiese una velocidad de entre 200 y 220 hubiera sido lo suyo y la alta velocidad sólo para las líneas entre Barcelona - Madrid - Sevilla. El resto de ciudades, con una convencional "rápida" hubiera valido.
 
Dula dijo:
Al final terminan sacudiéndose la culpa y echándosela al pobre de la centralita, que por cierto no sabrá nadie quién es. Y a otra cosa mariposa.
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Yo no sé, pero en formación nos inculcan seguridad, seguridad y seguridad. Y que no hacer nuestro trabajo bien puede conllevar perecid y prisión.

Al final sabemos a los que nos exponemos al trabajar de algo así.
 
Jona Takalua dijo:
Primera denuncia

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Tiene que ser una asociación... El fiscal no está actuando... Eso tendría que ser automático de oficio.
 
el segador dijo:
Efectivamente aquí en este país todo es lo más mejor del mundo hasta que llega la hora de la verdad y quedan las vergüenzas al aire. Mismamente en este siniestro, ¿¿como puede ser que haya gente desaparecida 48 horas después???
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Hay gente sin identificar perecid en el Instituto de Medicina Legal de Córdoba. Llámalos si quieres desaparecidos pero son cadáveres que están sin identificar aún en esas dependencias.
 
Rothmans Racing dijo:
EXPLICO PARA LOS QUE DEFIENDEN ESA POSTURA.
Lo de 20 segundos es MENTIRA, porque hay un túnel y con tan poca diferencia pueden coincidir dentro del túnel y por efecto pistón, se evita por seguridad. Han pasado minutos... y debían haber parado automáticamente el ALVIA IPSO FACTO EN REMOTO...
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Tiene todo el sentido. ¿Qué más errores hay para tapar?
 
Monsieur George dijo:
De la conversación se deduce que el maquinista de Yrio o no se ha enterado de que su tren ha colisionado con otro, en tanto que pide ambulancias para los heridos de sus vagones, o que todavía no había pasado el Alvia por allí...
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Si el Alvia no hubiese pasado aún, habría muchos testigos del Iryo que lo habrían visto venir desde los márgenes de las vías. Pensad también que desde que descarriló el Iryo se llamó enseguida al 112 y acudio en menos de diez minutos la ambulancia de Adamuz.
Yo me decanto, por el momento, porque la cabecera del Alvia golpeo levemente de refilón el último coche del Iryo y descarriló 500 metros más allá sin que se enterara el maquinista de Iryo.
 
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