*Tema mítico* : URGENTE: Descarrila tren en la linea AVE Andalucía

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Hoy es una noche de profundo dolor para nuestro país por el trágico accidente ferroviario en Adamuz.Quiero expresar mis más sinceras condolencias a las familias y seres queridos de las víctimas.Ninguna palabra puede aliviar un sufrimiento tan grande, pero quiero que sepan que todo el país las acompaña en este momento tan duro.
Todos los servicios de emergencia están trabajando de forma coordinada sin descanso.

 
Yo de trenes no tengo ni idea, pero creo que llevan una locomotora al principio y otra al final.

Eso debe ser.
Entonces se ha llevado el viaje la cola del tren, volcando la locomotora de atrás, y el Avia una parte se ha quedado contra el talud y otra ha seguido hasta el terraplén 500 metros más adelante.
 
Pero eso no explica la maquina tumbada.
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No entiendo como puede estar la maquina de lado y descarrilar del 6 hacia atrás.

Edit, lleva otra maquina atras, claro. Gracias a los que lo aclaran.
Me apunto a la hipotesis del sabotaje
 
Infórmate antes de escribir. En primer lugar Iryo es una empresa italiana, no francesa. En segundo lugar, los requisitos, al menos en la red de alta velocidad, deberían ser los mismos porque Europa entera está en proceso de unificar y homologar todo el tráfico ferroviario. Además, el PP de los tiempos de Rajoy también ha sido partícipe de esto, pues en los últimos años de su legislatura ya se estaba trabajando en la liberalización ferroviaria que entró en vigor en 2018.
Le has dejado al Oscargután el pandero bien limpio, ¿no? No olvides lavar la boca.
 
Hace un mes se advertian problemas en ese tramo. Casualidad?


 
Mucha falta de información tenemos hasta el momento no? y el número de perecid estancado desde hace rato.... pinta mal la cosa....
Ahora Óscar Puente dice que el tren es nuevo, han gastado 700 millones en la renovación de vía, y que es todo muy raro.
Lo único viejo es... chan chan...Bonilla!

No hay información disponible en una de las infraestructuras estrella e hiperreguladas de España. No tienen registros, ni imágenes para dar la información hasta que un comité de hejpertos se reúna para seguir contando perecid.
 

Claro, por eso no vibran, porque tienen las suspensiones y rodamientos nuevos. Todavía no ha dado tiempo que las vías se los destrocen.

Alguno unas páginas atrás decía que había descarrilado en el cambio de agujas
 
Entoces no fue un choque frontal esto es raro , descarrilaron los dos trenes antes esto es llamativo el frontal de iryo está sin golpe
 
Acabo de leer que han descarrilado los dos primeros vagones, en esos dos vagones habia un total de 50 personas. Esperemos que los siguientes vagones esten menos afectados.
Lo que me falta por entender es como no han mandado parar al Alvia inmediatamente una vez que el maquinista ha alertado que ha perdido 2 coches, esto ya hace ambas vías no transitables porque muy probablemente los coches descolgados estén cerca o incluso bloqueando (como este caso)
No me creo que haya sido cuestión de segundos el paso del Alvia, mucha casualidad
 

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