*Tema mítico* : URGENTE: Descarrila tren en la linea AVE Andalucía


 
Si no estoy equivocado donde se ha producido el accidente ha sido en una recta con cambio de agujas, me pregunto si habrá tenido algo que ver.

Adif y Puente van a terminar ante la justicia y no creo que puedan usar a un maquinista de culpable otra vez.
Aquí fallaron los sistemas de seguridad todos es más hay un sistema que frena los trenes solos , y fallo es imposible que en pleno 2026 fallen esos sistemas si nones un sabotaje
 
¿Qué tipo de incidencias? Muy buena labor de rebuscar en redes pero el supuesto "periodista" tiene demasiada prisa en llegar a conclusiones políticas.
 
Mi hipotesis: ha sido un impacto frontal? Por que de ser asi la masa de los 2 convoys mas la energia cinetica hubiese echo que los bujes al menos de la cabeza tractora... se hubiesen soltado del propio vagon... no creo que los bogies se fabriquen para absorver golpes... es hierro mazizo...

Yo creo que por alguna razon se confrontaron en la misma via en direcciones opuestas y antes de impactar uno de los 2 descarriló evitando el impacto frontal...
 
-

la otra



En los pensamientos de alegría dirá algo parecido.
 

Da igual que sea un AVE o un Furby lo que se haya estrellado en el tramo de Córdoba.
La vía tiene que ser más plana cuanto más rápido vaya el tren, y con el tránsito, las dilataciones por el calor y el frío, y sobre todo la lluvia que se lleva la arena de los soportes, se desnivela.

Las vibraciones del AVE cuando pasaba por ahí hace tres meses eran espectaculares.
Ninguna máquina se diseña para trabajar en esas condiciones, porque no existe un metal que aguante esa cantidad de energía durante la cantidad de ciclos infinita a la que se somete.

Era cuestión de tiempo que descarrilara un tren, si fue el Yoigo en vez del AVE, es porque está diseñado con menos margen de seguridad, ya que es una tecnología mucho más probada y cuyos límites se conocen mejor.
 
Por cierto mañana se reúnen Sanchez y Feijoo con el beneplácito del Rey para enviar fuerzas a Ucrania y meternos en un conflicto.

Asi que mucho ojo.
Tropas a Ucrania, a Groenlandia, al Báltico, a Irán... Mientras estamos desprotegidos en Ceuta y Melilla, con bases de EEUU y pagando trenes mientras que aquí hoy han fallecido un buen número de compatriotas que bien podríamos ser nosotros, familiares o seres queridos.
DEP.

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La cuenta oficial de información de Adif lleva 3 años comunicando incidencias en el tramo de Adamuz.... ¡3 AÑOS!

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Hace unos días pagué por una avería en mi coche una factura de unos 450 EUR.

La causa de la avería era que las bujías estaban destrozadas. El dueño del taller me dijo, educadamente, que no había hecho el mantenimiento y que las bujías había que cambiarlas cuando tocaba.

Yo le respondí que hacía todas las revisiones prescritas por el fabricante en el taller del concesionario donde había comprado el coche y que entiendo que dichas revisiones incluyen el cambio de bujías cuando toca.

Desde hace unos años en ese concesionario veo chavales que pasan de todo; los últimos tres años la calidad del servicio ha descendido. No me extrañaría que en una de esas revisiones uno de esos chavales hubiese pasado de cambiar las bujías.

La conversación derivó en que no había gente para trabajar en talleres; haber, la hay, pero preparada y que ponga interés en aprender, poca o ninguna. Como el dueño de ese taller no encuentra gente, te da cita para dentro de 3 ó 4 semanas.

Y ojo, que a diferencia de antes en los talleres se pagan sueldos medianamente decentes y se respeta a rajatabla el horario continuo de 8:00 AM a 16:00 PM.

Perdón por el off topic.
 

Descarriló la cola del tren, del 6 en adelante.


Mirad el hilo entero. Fue contando todo en tiempo real.
 

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