De momento aprobé la oposición, ahora estoy sacándome la habilitación de responsable de circulación. Me dedicaré a gestionar el tráfico ferroviario bien en una estación dirigiendo maniobras, paso de trenes o su expedición, o en un Puesto de Mando controlando lo mismo pero desde un puesto remoto, varias estaciones y la diferencia principalmente, es que controlas también la plena vía ( el trayecto, por así decirlo), o como SIC (servicio itinerante de circulación, que van cuando los bloqueos fallan para bien usar el bloqueo telefónico a la vieja usanza, entre otras cosas), estos cubren un radio de acción grande y se desplazan entre estaciones.