*Tema mítico* : URGENTE: Descarrila tren en la linea AVE Andalucía

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España impulsa la internacionalización de sus empresas con un proyecto ferroviario clave en Jovenlandia​

Firma protocolo financiero

El Ministerio de Economía, Comercio y Empresa de España y el Ministerio de Economía y Finanzas de Jovenlandia han suscrito un protocolo financiero que da cobertura a la firma de un crédito FIEM (Fondo para la Internacionalización de la Empresa) por valor de más de 750 millones de euros para financiar la adquisición de 40 nuevos trenes destinados a transformar el sistema ferroviario ingenieros a cargo de empresas españolas.
Se ha suscrito un convenio de crédito entre el Instituto Oficial de Crédito Español (ICO), y la ONCF (Oficina Nacional de Ferrocarriles de Jovenlandia) por parte de Jovenlandia. Este crédito cuenta con la garantía soberana del Reino de Jovenlandia.
Este proyecto contribuirá significativamente a la mejora de la infraestructura de transporte en Jovenlandia y a la conectividad de su red ferroviaria con vistas al próximo Mundial de Fútbol 2030.
La empresa española CAF ha sido adjudicataria de este proyecto en el marco de un proceso competitivo. CAF se adjudica así su primer contrato en Jovenlandia para suministrar sus trenes intercity con las más altas prestaciones y niveles de confort y velocidad de hasta 200 km/h. Esta operación tendrá un impacto significativo en las fábricas de CAF en España en términos de creación de empleo, y apoyará el emergente ecosistema ferroviario en Jovenlandia.
 
El Ministerio de Economía, Comercio y Empresa de España y el Ministerio de Economía y Finanzas de Jovenlandia han firmado un protocolo financiero que da cobertura a la firma de un crédito para financiar la adquisición de 40 trenes interurbanos destinados a transformar el sistema ferroviario ingenieros a cargo de empresas españolas, con un importe de más de 750 millones de euros. Esta financiación se realizará a través del Fondo para la Internacionalización de la Empresa (FIEM).

Esta financiación se ha implementado a través de la firma de un convenio de crédito entre Instituto Oficial de Crédito Español (ICO), en representación del Gobierno de España, y la ONCF (Oficina Nacional de Ferrocarriles de Jovenlandia) por parte de Jovenlandia. Este crédito cuenta con la garantía soberana del Reino de Jovenlandia, a través de su Ministerio de Economía y Finanzas.

Los trenes serán proporcionados por la empresa española CAF, uno de los principales fabricantes de trenes a nivel mundial, que mediante este contrato consigue su primer proyecto en Jovenlandia. CAF suministrará así trenes intercity con las más altas prestaciones y niveles de confort, y preparados para operar a una velocidad de 200 km/h, conectando las principales ciudades de Jovenlandia.
 
estiercol inmobiliario dijo:
No tiene sentido, el primer tren descarrila y no se puede informar al que viene en sentido contrario...año 2026 en trenes de alta velocidad
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Primero habrá que saber en que punto exacto estaba el segundo tren cuando descarriló el primero. Si estaba a un kilómetro, por decir una distancia, no habría tiempo material para avisar ni para que el tren frenase.
 
 
Una víctima del accidente ferroviario: "Hay muchos heridos, sigo temblando"

“Hay muchos heridos, sigo temblando”, cuenta María San José, de 33 años, pasajera del vagón número 6 del tren que iba desde Málaga a Madrid. Los vagones 7 y 8 han colapsado con la cabecera del otro tren. San José cuenta que de repente han empezado a notar vibraciones: “Y muchos golpes, golpes, se han empezado a caer las maletas, y golpes hasta que el tren se ha frenado”, explica San José. “Pensábamos que había sido un descarrilamiento, pero cuando hemos ansioso hemos visto los vagones retorcidos y dos vagones del otro tren volcados”, agrega. A las 22.40 de esta noche se encuentra junto a otras decenas de pasajeros esperando a un autobús a unos seis kilómetros de Adamuz, en mitad de la nada. “No sabemos nada, no entendemos todavía lo que ha pasado ni cuántos perecid puede haber”, dice.
 
Ya han sido rescatados todos los heridos y los cadáveres del tren de Iryo

Paco Carmona, director de jefe de Bomberos del Consorcio Córdoba, ha asegurado en RNE: “Tenemos dos trenes a unos 800 metros uno de otros y ya hemos terminado de sacar las personas fallecidas y heridas”, en referencia al tren de Iryo. “Del segundo tren todavía hay personas que están atrapadas y heridas y no puedo precisar el número de fallecidos”, ha asegurado Carmona sobre el Alvia. El lugar del siniestro, dice, es de difícil acceso. “Han ansioso muchas personas heridas por su propio pie”.
 
Republicano dijo:
33 años que lleva funcionando la alta velocidad en ese tramo. Tecnología de hace más de 30 años y 0 incidentes.

Hoy día vivimos esto, un apagón, una avenida extremadamente mortal, una esa época en el 2020 de la que yo le hablo que hizo una escabechina con ancianos residentes,...

Yo crecí en una España que cada vez estaba más desarrollada, hasta que con la crisis de Zapatero se hundió y tengo la sensación de que cada vez nuestro país está peor.
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España es la Argentina de los 70'.
 
 
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