Un maquinista de Renfe apunta a una rotura en la soldadura del carril en las agujas de entrada

El propio Óscar Puente reconoció que accidente es «raro» y «difícil de explicar» dado el tipo de trazado y que el tren siniestrado es relativamente nuevo y pasó todas las revisiones hace apenas cuatro días


Esto dice la noticia. Con dos agallas. Pues si había pasado todos los protocolos de revisión, pues la culpa será de los pasajeros, que no hubieran pasado por ahí.
Porque los protocolos de revisión, que en última instancia dependen de él, no pueden estar mal. Son la palabra del dios estado, así que es infalible por naturaleza.

Es como cuando muere gente en una atracción de feria y dicen que "cumplía la ordenanza municipal". Pues hala, si cumplía la ordenanza de la concejalía de festejos, la culpa será de los clientes o del espíritu santo.
 
El propio Óscar Puente reconoció que accidente es «raro» y «difícil de explicar» dado el tipo de trazado y que el tren siniestrado es relativamente nuevo y pasó todas las revisiones hace apenas cuatro días
El accidente se explica muy fácil

Lo que el castuzo quería decir traducido al cristiano es lo siguiente:

Ha ocurrido en un lugar donde es imposible echarle la culpa a cualquier elemento distinto del verdaderamente causante de ello, por lo que necesitamos esperar hasta que nuestros ingenieros sociales consigan elaborar la narrativa adecuada que nos absuelva de tan evidente responsabilidad.

PD incivil GC tiene las fotos que incriminan claramente al gestor de la infraestructura. La rotura del carril por fatiga es evidente. Coji palomitas para ver cómo pretenden salir de esta estos corruptos.
 
Ha sido revisado hace 4 días casualmente y los maquinistas dicen que ese tramo llevaba hecho un angustia un montón de tiempo y habían pedido se redujese la velocidad.

Vamos que habrá sido revisado por newtral, las quejas eran reaccionarios y se ha revisado si, pero no se ha arreglado una guano, solo se ha dicho que está bien lo que estaba mal.
 
Ha sido revisado hace 4 días casualmente y los maquinistas dicen que ese tramo llevaba hecho un angustia un montón de tiempo y habían pedido se redujese la velocidad.

Vamos que habrá sido revisado por newtral, las quejas eran reaccionarios y se ha revisado si, pero no se ha arreglado una guano, solo se ha dicho que está bien lo que estaba mal.

Le darán la culpa a un perito de una subcontrata y tan felices. En este país es imposible que un político o funcionario pague por su responsabilidad civil.
 
Qué raro, en esa foto aparece la vía cortada con radial no un error de mantenimiento, ¿Ya empiezan con el bulo del sabotaje para tapar la inutilidad del personaje que dirige el ministerio?
 

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