Tesla: la perfecta empresa pinta panderos de cuñaos y palilleros varios.

Ramón María Valle Inclán

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Empresa puntera líder absoluta del EV. Software de vanguardia que practicamente deja en mantillas a otros empresas del sector. Gigafactories a cascoporro abriéndose por todo el mundo. El solar roof que convertirá CUALQUIER CASA BAJA en una minicentral eléctrica independiente desde donde cargar el coche y generar energía para el resto de la casa. En un par de años tener un Tesla, además , será tan rentable o más que tener una licencia de taxi ahora, pues mientras no lo conduces puede estar haciendo de robotaxi. Eso por no hablar que la acción se va a revalorizar por lo menos X10 en pocos años.

Por eso y mucho más, Tesla es la empresa perfecta para detectar y romper ojales de cenutrios palilleros y august casposos de la España profunda.
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Coche eléctrico? Pero con lo bien que yo ando con mi Dacia. Quita , quita, eso del coche eléctrico es humo de los americanos y Tesla ejjjjj que está inflada y subvencionada y Musk fuma porros por la tele. Venga Manoli, ponme el colacao.
 
Me temo que en esto debo discernir de tu punto de vista ya que creo que donde esté un coche fiable de segunda mano que tenga repuestos a patadas en los desguaces y no de muchos problemas de mantenimiento que se quite la cochambre actual pensada para estar obsoleta en menos de 15 años.

El día que tengas que cambiar las baterías del testa porque han llegado al final de su vida útil te acordarás, además de pagar el doble o triple de lo que se pagaba por un coche nuevo antes para tener que ir a un taller oficial donde te meterán un sablazo a la cartera por cualquier tontería relacionada con la electrónica ya que solo ellos están capacitados para arreglarlo.
 
Yo si ganara dinero de agallas tendría uno. Pero como soy pobre me veo obligado a pensar como el de la pole, en repararlo con parches paco y repuestos de desguace para que me aguante lo máximo posible. Debe ser la leche ser rico y mandar al malos las cosas cada tres cuatro años y sustituirlas por otras nuevas.
 
Tesla es mas propaganda por cenutrios y espera de espectativas a largo plazo no con el fin de coche en propiedad sino DE ALQUILER para terminar siendo una especie de uber. Porque en la vida real tesla está en las peores estadisticas de calidad con fallos bastante graves, lo único que han sabido hacer minimamente bien es el tema de las actualizaciones que por una parte está bien y por otra provoca miedo pudiendo quitarte x cosas por la cara, arma de doble filo vamos

Las solar roof puede estar bien para casas nuevas y aún así la potencia es muy inferior a las normales además de que recambiarlas es un

Y algo me dice que tesla es la pieza sacrificable para un bien mayor, la copia china tesla NIO tal vez ande por ahi, lo de socializar perdidas y privatizar ganancias ya que parte del NWO apuesta al despotismo chino por ser un despotismo mayor que el de USA... y musk ya ha hablado de dejar creo que era california lo que ya indica lo que indica, al mismo tiempo muestra la engaña del sistema bursatil actual

Por eso es mejor uno tradicional, al menos uno se lo puede reparar si sabe ¿que haces cuando se te aguante las baterias que es el talón de aquiles de un electrico? pues eso
 
Yo soy muy fan de Elon Musk. Lo de SpaceX me parece más que una empresa, una epopeya.
Pero, francamente, a Tesla la veo más como un mascarón de inspiración que como una empresa donde invertir.
 
ashe dijo:
Tesla es mas propaganda por cenutrios y espera de espectativas a largo plazo no con el fin de coche en propiedad sino DE ALQUILER para terminar siendo una especie de uber. Porque en la vida real tesla está en las peores estadisticas de calidad con fallos bastante graves, lo único que han sabido hacer minimamente bien es el tema de las actualizaciones que por una parte está bien y por otra provoca miedo pudiendo quitarte x cosas por la cara, arma de doble filo vamos

Las solar roof puede estar bien para casas nuevas y aún así la potencia es muy inferior a las normales además de que recambiarlas es un

Y algo me dice que tesla es la pieza sacrificable para un bien mayor, la copia china tesla NIO tal vez ande por ahi, lo de socializar perdidas y privatizar ganancias ya que parte del NWO apuesta al despotismo chino por ser un despotismo mayor que el de USA... y musk ya ha hablado de dejar creo que era california lo que ya indica lo que indica, al mismo tiempo muestra la engaña del sistema bursatil actual

Por eso es mejor uno tradicional, al menos uno se lo puede reparar si sabe ¿que haces cuando se te aguante las baterias que es el talón de aquiles de un electrico? pues eso
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Difícil decir más cosas....teniendo menos idea. Mis bendisiones
 
si entra en el s&p500 supongo que metera otro arreon para arriba. eso puede suceder si declara beneficio este Q.
 
Arnau92 dijo:
Me temo que en esto debo discernir de tu punto de vista ya que creo que donde esté un coche fiable de segunda mano que tenga repuestos a patadas en los desguaces y no de muchos problemas de mantenimiento que se quite la cochambre actual pensada para estar obsoleta en menos de 15 años.

El día que tengas que cambiar las baterías del testa porque han llegado al final de su vida útil te acordarás, además de pagar el doble o triple de lo que se pagaba por un coche nuevo antes para tener que ir a un taller oficial donde te meterán un sablazo a la cartera por cualquier tontería relacionada con la electrónica ya que solo ellos están capacitados para arreglarlo.
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Jajajaja... veo que estás bien "informao"

PD : Ni fruta idea tienes
 
Arnau92 dijo:
Me temo que en esto debo discernir de tu punto de vista ya que creo que donde esté un coche fiable de segunda mano que tenga repuestos a patadas en los desguaces y no de muchos problemas de mantenimiento que se quite la cochambre actual pensada para estar obsoleta en menos de 15 años.

El día que tengas que cambiar las baterías del testa porque han llegado al final de su vida útil te acordarás, además de pagar el doble o triple de lo que se pagaba por un coche nuevo antes para tener que ir a un taller oficial donde te meterán un sablazo a la cartera por cualquier tontería relacionada con la electrónica ya que solo ellos están capacitados para arreglarlo.
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El EV tiene costes de mantenimiento mucho menores. Precisamente va a cargarse todo el tenderete montado alrededor del vehículo de combustión interna ( paco talleres, paco revisiones, etc). Las baterías cada vez duran más y son mejores.
 
Ramón María Valle Inclán dijo:
El EV tiene costes de mantenimiento mucho menores. Precisamente va a cargarse todo el tenderete montado alrededor del vehículo de combustión interna ( paco talleres, paco revisiones, etc). Las baterías cada vez duran más y son mejores.
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Estamos en España, de haber un coche elétrico que le diera mil vueltas a los de combustión interna de toda la vida ya se le ocurrirá algo a nuestra clase política para sangrarnos a impuestos, subir el precio de la electricidad o cualquier otra idea nefasta que se les pase por la cabeza.
 
Ramón María Valle Inclán dijo:
El EV tiene costes de mantenimiento mucho menores. Precisamente va a cargarse todo el tenderete montado alrededor del vehículo de combustión interna ( paco talleres, paco revisiones, etc). Las baterías cada vez duran más y son mejores.
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La combustión interna es una guano, pero la tecnologia de las baterías deja mucho que desear.
Con el precio de la segunda bateria ¿a los7 años? ya pagas un cambio de motor y el resto del mantenimiento.

Mucho hablar de Tesla y el futuro y se os olvida la cantidad de Renault ZOE (electricos, clarifico para los despistados) que hay aparcados a pocos kms de tu casa.
 
porcospin dijo:
La combustión interna es una guano, pero la tecnologia de las baterías deja mucho que desear.
Con el precio de la segunda bateria ¿a los7 años? ya pagas un cambio de motor y el resto del mantenimiento.

Mucho hablar de Tesla y el futuro y se os olvida la cantidad de Renault ZOE (electricos, clarifico para los despistados) que hay aparcados a pocos kms de tu casa.
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Tesla actualmente lidera las ventas absolutas de coches en Europa. Y no da abasto con los pedidos que tiene.
 
Camilo José Cela dijo:
Tesla actualmente lidera las ventas absolutas de coches en Europa. Y no da abasto con los pedidos que tiene.
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Hay mucho pijo centroeuropeo y de los paises de seres de luz que se estan cambiando a Tesla, entre ellos un ex-jefe mio. Les mola, tienen pasta y es 'trendy' comprarse un Tesla, y convertirse a vegano, y tener 2 gatos
 
Arnau92 dijo:
Me temo que en esto debo discernir de tu punto de vista ya que creo que donde esté un coche fiable de segunda mano que tenga repuestos a patadas en los desguaces y no de muchos problemas de mantenimiento que se quite la cochambre actual pensada para estar obsoleta en menos de 15 años.

El día que tengas que cambiar las baterías del testa porque han llegado al final de su vida útil te acordarás, además de pagar el doble o triple de lo que se pagaba por un coche nuevo antes para tener que ir a un taller oficial donde te meterán un sablazo a la cartera por cualquier tontería relacionada con la electrónica ya que solo ellos están capacitados para arreglarlo.
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El día que tenga usted que cambiar las baterías de su Tesla, muy problamente las pueda comprar en Aliepress a 500 pavos.
 
mol dijo:
Hay mucho pijo centroeuropeo y de los paises de seres de luz que se estan cambiando a Tesla, entre ellos un ex-jefe mio. Les mola, tienen pasta y es 'trendy' comprarse un Tesla, y convertirse a vegano, y tener 2 gatos
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¿Y los que tenemos un Tesla, no tenemos mascota, hacemos barbacoas los fines de semana y votamos a VOX?

Es mentira, no tengo un Tesla.
 
mol dijo:
Hay mucho pijo centroeuropeo y de los paises de seres de luz que se estan cambiando a Tesla, entre ellos un ex-jefe mio. Les mola, tienen pasta y es 'trendy' comprarse un Tesla, y convertirse a vegano, y tener 2 gatos
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Tu lo has dicho trendy, y lo trendy cambia, ese pijo hoy compra Tesla y mañana solo compraria un BMW o Masseratti.

Dacia no es trendy pero tienen ventas continuas, para ese otro mercado hay que ser coimpetitivo en costes y meterse en el barro. ¿va tesla a bajar al barro cuando se acabe lo trendy?
 
porcospin dijo:
Tu lo has dicho trendy, y lo trendy cambia, ese pijo hoy compra Tesla y mañana solo compraria un BMW o Masseratti.

Dacia no es trendy pero tienen ventas continuas, para ese otro mercado hay que ser coimpetitivo en costes y meterse en el barro. ¿va tesla a bajar al barro cuando se acabe lo trendy?
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Aunque yo creo que el Tesla es mas que 'trendy' y ha venido para quedarse. Asumamos que el coche electrico es el futuro

Esto es como cuando crearon los primeros coches de motor de gasolina... serian un mierdon en su momento, pero mira ahora las maravillas que hacen

Pues creo va a ser lo mismo con Tesla y otras compañias de automoviles, se pasaran al electrico todas o casi todas y en 50 años por suerte la tecnologia sera la ostra, haciendo el coche electrico el coche del futuro

Una pena aquellas publicaciones en la revista Muy Interesante, ya me gustaria tener en aquel mencionado futuro que es hoy, un coche volador roto2

Todo va lento, pero todo sigue su camino...

Asi que por esta regla de 3, y cuando vea que pegue un bajon Tesla, voy a meterle pasta. A tomar por pandero, a invertir en el futuro

Abierto completamente a que debatais esta idea que he expuesto; pero si lo comparo con el ejemplo del motor de combustion, pues en unos años el electrico sera la ostra (pero no ahora)
 
mol dijo:
Aunque yo creo que el Tesla es mas que 'trendy' y ha venido para quedarse. Asumamos que el coche electrico es el futuro

Esto es como cuando crearon los primeros coches de motor de gasolina... serian un mierdon en su momento, pero mira ahora las maravillas que hacen

Pues creo va a ser lo mismo con Tesla y otras compañias de automoviles, se pasaran al electrico todas o casi todas y en 50 años por suerte la tecnologia sera la ostra, haciendo el coche electrico el coche del futuro

Una pena aquellas publicaciones en la revista Muy Interesante, ya me gustaria tener en aquel mencionado futuro que es hoy, un coche volador roto2

Todo va lento, pero todo sigue su camino...

Asi que por esta regla de 3, y cuando vea que pegue un bajon Tesla, voy a meterle pasta. A tomar por pandero, a invertir en el futuro

Abierto completamente a que debatais esta idea que he expuesto; pero si lo comparo con el ejemplo del motor de combustion, pues en unos años el electrico sera la ostra (pero no ahora)
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Yo no he dicho que otras futuras marcas "trendy" tengan que ser de combustión.
Tesla no tiene ningun monopolio sobre el coche electrico, por más que acaparen en los medios de información.

Masserati, Volvo, Cupra o la que sea tiene/tendrá coches eléctricos/híbridos en el mercado y podrñan ser la marca de moda.

Las modas son pasajeras y una marca o diseño puede pasar de ser cool a casposo o paco, hay mil ejemplos en el mercado automovilístico y Tesla no sera la excepción.
 
Empresa de guano para betillas, igual que Starbucks.

Los Tesla son detectores de retrat.
 
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