*Tema mítico* : Soy un fabricante español..de Barcelona (II)

El pueblerino dijo:
¿Sabes lo que supone sacar un contenedor de un país africano? ¿Tienes idea de lo que ocurre Pat?

Jovenlandia se salva algo pero asi y todo tiene pocas infraestructuras, y poca capacidad para garantizar la cadena de frío.
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Yo solo tengo experiencia en vender a paises jovenlandeses, nunca importar

Lo primero era convencer a los del departamento legal que el comprador no era un "principe africano" y a los de finanzas para que autorizaran el riesgo, ahi habia que hacer una "due diligence" del copon y exigir pago por adelantado. Despues el departamento comercial y logistico exigian negociacion dura de Incoterms, siempre "ex-works" y ahi empezaba la aventura...

Envios a Angola, 18 meses de papeleos, permisos, verificaciones, inspecciones y demas

Nigeria, si llega el cargamento estas de suerte y otra es cobrarlo

Mozambique, Uganda, Ghana... Los envios eran inspeccionados por notario en nuestro almacen, en plan contar TODO segun orden de pedido y "shipping manifest", cada item era sellado, firmado... y lacado! lo nunca visto en el S XXI. El notario emitia una fe de que todo estaba OK y la enviaba al cliente por si "pasaba algo" en aduanas.

Africa francofona, todos los envios redireccionados por empresa suiza que se encargaba de hacerlos llegar a destino, cobraban un pico pero nos quitaba el dolor de cabeza de pelearnos con aduanas, permisos y demas

Y despues de toda esta movida, a la hora de cobrar, algunos paises le meten una tasa del 25% a los envios de divisas al extranjero (porque solo aceptas cobro en dolares o euros), eso si, te enviaban un documento con 20 firmas y notariado explicando el expolio con citas a la ley que lo regulaba, para que se lo enseñases a hacienda, por supuesto, hacienda se limpiaba el pandero con el asi que tenias que o comerte la oerdida o exigir la diferencia

Al final acababas metiendole un 20% mas al precio de venta o recibiendo el pago desde una empresa rara en paraiso fiscal (siempre tienen una de esas en las islas Cayman) que no veas la gracia que les hacia a los de contabilidad recibir una tranferencia desde sitio chungo de una empresa con mas mala pinta que el Lute despues de una noche de borrachera

Y no veas la gracia que hacia haber cumplido objetivos de venta pero que te retengan el bonus porque el 40% de las facturas estan en segarro
 
sudden-and sharp dijo:
No lo digo yo, lo dice la asociación del sector, Logistics UK.

Y lo que critico es que lo tienen que pagar todos los británicos.



34,5 millones de libras que ya no podrán ir a otro sitio como el NHS, lo que, de nuevo, perjudica a todos los británicos. Pagarán --indirectamente--, más caros los productos transportados, y tendrán medios sanitarios, por ejemplo. Todo esto a igualdad de presupuesto; si no, pagarán más impuestos, o tendrán más deuda pública. (Y todo para beneficiar a unos pocos.)
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meparto:meparto:meparto:meparto:meparto:meparto:

Necio.

España también subvenciona los cursos para sacar el carnet de conducir de Camiones

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Alemania también paga los permisos de conducir a los parados dado que en Alemania falta 45,000 conductores de camiones.

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Vuestro repruebo hacia el UK y Brexit vos ciega y vos empuje a hacer comentarios mensos. por mucho que vos duele, Brexit es un hecho, el UK nunca va volver y el UK no lo esta haciendo tan mal…..
 
El pueblerino dijo:
La chapuza del mercado de emisiones británico


Otra chapuza más, tenían un sistema cojinudo y ahora imponen otro más caro.

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Si, y cuando el Eu esta pagando 10% mas que en el UK diras que el UK esta haciendo trampas con los emisiones para tener ventaja comercial…. Vuestro mala fe es legendario.

El UK tiene su sistema y como yo ya te ha dicho, el Gobierno BRITANICO puede emitir mas certificados para que baja el precio si el mercado es demasiado alto para el UK…
España no puede hacer nada y debe plegarse a lo que manda Bruselas.
 
sudden-and sharp dijo:
Pague usted más por los productos y que se j*d*n los europeos...

We don’t need EU! Brits MUST boycott goods from bloc to send strong message - call to arms
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BRITISH exports to Europe are being increasingly marginalised - and UK consumers have been urged to boycott goods from the EU to send a strong message to Brussels.

Como se ve, todo va en contra del ciudadano de la calle... para favorecer, si acaso, a los más pudientes. Un robo a gran escala, planificado y ejecutado sadicamente.
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En absoluto; el EU es caro de agallas, durante los próximas 5 años vas a ver el precio de la alimentación en el UK bajar dado que el EU va estar remplazado como proveedor principal del UK.

En cuanto a un embargo, quizás, todo depende de como los británicos sienten que esta actuando el EU. No me cabe duda que los franceses han irritado a muchos británicos y no me sorprendería que algunos de estos británicos irritados deciden no comprar cosas francesas, sospecho que es una minoría.

Tenias suerte que los británicos son bastantes favorables con los españoles, si los Británicos podían Lear lo que se escribe sobre ellos en los comentarios de la prensa Española, seguro que esta amistad cambiara.
 
El pueblerino dijo:
Desternillante el acuerdo bilateral Jovenlandia-UK

El logro es que se ha conseguido el mismo acuerdo que ya existía dentro de la UE, no hay diferencias.


This bilateral agreement maintains all the benefits that the two countries accorded to each other under the Segarro-EU Association Agreement,
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Veo que haces lo de siempre; ponías la mitad de la información para intentar dar otro resultado.

Es imposible que sea lo mismo acuerdo. O realmente creas que el UK va dejar a Jovenlandia los mismos cuotas que el EU ha dejado a jovenlandia…. Esto es importante, el EU impone cuotas a Africa del Norte, el UK no tiene las mismas prioridades, por ejemplo; el sector de aceite de oliva Británica no debe estar protegido porque no existe, en cambio en el EU el sector del olivo tiene un lobby muy grande y se pone muchos cuotas al aceite de oliva.

Extrato del Articulo
  • Este acuerdo bilateral mantiene todos los beneficios que los dos países se concedieron mutuamente en el marco del Acuerdo de Asociación entre Jovenlandia y la UE, y ahora Rabat y Londres están explorando la forma de impulsar aún más las relaciones económicas y comerciales.
  • Desde el referéndum sobre el Brexit, el gobierno del Reino Unido ha buscado profundizar sus relaciones diplomáticas y económicas en Jovenlandia, y en otros lugares de África, en un intento de disminuir su dependencia de los Estados miembros de la UE. Según Nigel Jenny, director general de FPC, la asociación británica de comercio de productos frescos, Brexit supondrá más negocio para los productores jovenlandeses.
  • "Creo que esto es algo más que pasajero, y creo que la esa época en el 2020 de la que yo le hablo también ha causado una serie de problemas en términos de disponibilidad de productos", dice Jenny. "Las empresas están buscando fuentes alternativas porque, por desgracia, ya no es fácil comerciar con Europa. Hay complicaciones que hacen que África y muchos otros terceros países sean tan atractivos o más que el comercio con Europa"
Fin Extrato


El EU tienie muchas cuotas a los productos de Africa del Norte, el UK puede ofrecer quitar los , siempre que Jovenlandia ofrece algo que interesa al UK, como facilitar las importaciones de productos Británicos a Jovenlandia. Ve que la bolsa de Jovenlandia es ligado al City.

Yo ya te ha dicho pero lo estas ignorando, este semestre se implementa todos los controles a los alimentos exportado del EU; desde el 31 de junio el EU debe competir en igualdad de condiciones que Africa del Norte; antes tenías barreras que protegían y favorecían las exportaciones del EU hacia el UK, estas barreras han desaparecidos.

Además , tenías el problema añadido que dependías de Francia para exportar al UK y Francia ha convertido el EU en un socio no confiable con sus bloqueas aleatorias en las rutas marítimas que une el UK con el EU.

Si a esto ánades que Jovenlandia, West África y Africa del Norte son mucho mas barato que el EU , se va esperar grandes cambios en las patrones de importaciones de alimentos del UK.

Actualmente el UK importa el 24% de sus alimentos del EU y 4% de África del Norte, en menos de 5 años el EU tendrá suerte si logra exportar el 10% de los alimentos del UK y África del Norte y Oeste tendrá el 18%.

En fin, Bruselas con su permanente agresión hacia el UK se ha buscado esta situación, además es de vital interés de seguridad nacional reducir la dependencia del UK sobre el EU y repartir sus compras en todo el mundo .

Va ser divertido cuando empiezan las próximas negociaciones UK/EU sobre las cuotas de pesca; ¿Con que va amenazar el EU al UK si no les dejamos destruir nuestros caladeros…. El UK habrá ido de ser el Cliente mas grande del EU a ser el cliente Nº 30. El EU habrá perdido todo capacidad de Chantaje. El EU ya puede ir preparando sus barcos de pesca para el desguace.
 
Pat dijo:
meparto:meparto:meparto:meparto:meparto:meparto:

Necio.
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Por partes:

  1. Yo no te he faltado, Pat.
  2. ¿Necio? (Ya sé quién eres, lumbrera.) 😉
España también subvenciona los cursos para sacar el carnet de conducir de Camiones

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Alemania también paga los permisos de conducir a los parados dado que en Alemania falta 45,000 conductores de camiones.

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Vuestro repruebo hacia el UK y Brexit vos ciega y vos empuje a hacer comentarios mensos. por mucho que vos duele, Brexit es un hecho, el UK nunca va volver y el UK no lo esta haciendo tan mal…..
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No en la misma proporción, ni por el mismo motivo, ni con los mismos beneficiarios.
 
Pat dijo:
En absoluto; el EU es caro de agallas, durante los próximas 5 años vas a ver el precio de la alimentación en el UK bajar dado que el EU va estar remplazado como proveedor principal del UK.

En cuanto a un embargo, quizás, todo depende de como los británicos sienten que esta actuando el EU. No me cabe duda que los franceses han irritado a muchos británicos y no me sorprendería que algunos de estos británicos irritados deciden no comprar cosas francesas, sospecho que es una minoría.

Tenias suerte que los británicos son bastantes favorables con los españoles, si los Británicos podían Lear lo que se escribe sobre ellos en los comentarios de la prensa Española, seguro que esta amistad cambiara.
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Está en el artículo:

“We should start buying from distant markets and use all the container ports around the British Isles.
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Mercados lejanos, menos proveedores... eso no va a abaratar precisamente los productos.
 
sudden-and sharp dijo:
Por partes:

  1. Yo no te he faltado, Pat.
  2. ¿Necio? (Ya sé quién eres, lumbrera.) 😉

No en la misma proporción, ni por el mismo motivo, ni con los mismos beneficiarios.
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Faltan conductores por el mismo razón, Brexit es casi irrelevante al problema, como al solución., falta conductores en todo el EU ( 400,000). Asi de igual que hay Brexit o no, no sobra nada.

En cuanto a quien recibe el dinero para los cursos, exactamente lo mismo, los quien quiere trabajar en el sector. Esto dicho, no me sorprendería que España pone condiciones irrazonables para acceder a las ayudas, siempre pone condiciones y papeleo por cualquier cosa: por esto hay tanto paro en España, uno no sale adelante con tantos papeles.





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Europa necesita 400.000 conductores para cubrir la demanda del sector.

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sudden-and sharp dijo:
Está en el artículo:

Mercados lejanos, menos proveedores... eso no va a abaratar precisamente los productos.
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Que link?

Antes de entrar en el EU el UK compraba alimentos de todo el mundo, no como dice el Pueblerino de nuestros colonias ( ya no teníamos) , era comercio. El proteccionismo del EU hacia muy caro la comida importado .

PD

Jovenlandia se entrega en Barco directo al UK , mas barato o mas rapido imposible

PPD
Somos una punteara isla TODO que llega al UK debe pasar por el Mar ( o el túnel que es caro de verdad).- 3 dias desde Jovenlandia al UK , cuanto tiempo tarda llegar al UK de Alicante?, contando las colas en la frontera Francesa…. mas bien 5 dias ( si se obedece las normativas legales.)

España hará bien en activar una ruta marítima directo hacia el UK a otro puerto menos congestionado que Calais Dover.
 
Última edición:
Pat dijo:
Veo que haces lo de siempre; ponías la mitad de la información para intentar dar otro resultado.

Es imposible que sea lo mismo acuerdo. O realmente creas que el UK va dejar a Jovenlandia los mismos cuotas que el EU ha dejado a jovenlandia…. Esto es importante, el EU impone cuotas a Africa del Norte, el UK no tiene las mismas prioridades, por ejemplo; el sector de aceite de oliva Británica no debe estar protegido porque no existe, en cambio en el EU el sector del olivo tiene un lobby muy grande y se pone muchos cuotas al aceite de oliva.

Extrato del Articulo
  • Este acuerdo bilateral mantiene todos los beneficios que los dos países se concedieron mutuamente en el marco del Acuerdo de Asociación entre Jovenlandia y la UE, y ahora Rabat y Londres están explorando la forma de impulsar aún más las relaciones económicas y comerciales.
  • Desde el referéndum sobre el Brexit, el gobierno del Reino Unido ha buscado profundizar sus relaciones diplomáticas y económicas en Jovenlandia, y en otros lugares de África, en un intento de disminuir su dependencia de los Estados miembros de la UE. Según Nigel Jenny, director general de FPC, la asociación británica de comercio de productos frescos, Brexit supondrá más negocio para los productores jovenlandeses.
  • "Creo que esto es algo más que pasajero, y creo que la esa época en el 2020 de la que yo le hablo también ha causado una serie de problemas en términos de disponibilidad de productos", dice Jenny. "Las empresas están buscando fuentes alternativas porque, por desgracia, ya no es fácil comerciar con Europa. Hay complicaciones que hacen que África y muchos otros terceros países sean tan atractivos o más que el comercio con Europa"
Fin Extrato


El EU tienie muchas cuotas a los productos de Africa del Norte, el UK puede ofrecer quitar los , siempre que Jovenlandia ofrece algo que interesa al UK, como facilitar las importaciones de productos Británicos a Jovenlandia. Ve que la bolsa de Jovenlandia es ligado al City.

Yo ya te ha dicho pero lo estas ignorando, este semestre se implementa todos los controles a los alimentos exportado del EU; desde el 31 de junio el EU debe competir en igualdad de condiciones que Africa del Norte; antes tenías barreras que protegían y favorecían las exportaciones del EU hacia el UK, estas barreras han desaparecidos.

Además , tenías el problema añadido que dependías de Francia para exportar al UK y Francia ha convertido el EU en un socio no confiable con sus bloqueas aleatorias en las rutas marítimas que une el UK con el EU.

Si a esto ánades que Jovenlandia, West África y Africa del Norte son mucho mas barato que el EU , se va esperar grandes cambios en las patrones de importaciones de alimentos del UK.

Actualmente el UK importa el 24% de sus alimentos del EU y 4% de África del Norte, en menos de 5 años el EU tendrá suerte si logra exportar el 10% de los alimentos del UK y África del Norte y Oeste tendrá el 18%.

En fin, Bruselas con su permanente agresión hacia el UK se ha buscado esta situación, además es de vital interés de seguridad nacional reducir la dependencia del UK sobre el EU y repartir sus compras en todo el mundo .

Va ser divertido cuando empiezan las próximas negociaciones UK/EU sobre las cuotas de pesca; ¿Con que va amenazar el EU al UK si no les dejamos destruir nuestros caladeros…. El UK habrá ido de ser el Cliente mas grande del EU a ser el cliente Nº 30. El EU habrá perdido todo capacidad de Chantaje. El EU ya puede ir preparando sus barcos de pesca para el desguace.
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Estas muy equivocado. Africa no es mucho más barato sino que es mucho más caro. Las grandes metrópolis africanas son muy caras en todos los productos y servicios, lo que es barato es la economía que está fuera del mercado, que realmente no existe. Pero es mucho más caro traer un contenedor de África que de China. Antes de la esa época en el 2020 de la que yo le hablo traer un contenedor a España estaba en torno a los 6.000 euros, hablo de 40 ft. Si encima era del interior te ibas a 9.000. Y alimentos no puedes traer porque aunque en los puertos hay cámaras frigoríficas pero no hay garantías del producto que allí llega.

Plantear sustituir Europa por África por precios solamente los puede decir un ignorante. Si vas a un supermercado africano ya verás los precios que encuentras, vas a flipar.
 
El pueblerino dijo:
Estas muy equivocado. Africa no es mucho más barato sino que es mucho más caro. Las grandes metrópolis africanas son muy caras en todos los productos y servicios, lo que es barato es la economía que está fuera del mercado, que realmente no existe. Pero es mucho más caro traer un contenedor de África que de China. Antes de la esa época en el 2020 de la que yo le hablo traer un contenedor a España estaba en torno a los 6.000 euros, hablo de 40 ft. Si encima era del interior te ibas a 9.000. Y alimentos no puedes traer porque aunque en los puertos hay cámaras frigoríficas pero no hay garantías del producto que allí llega.

Plantear sustituir Europa por África por precios solamente los puede decir un ignorante. Si vas a un supermercado africano ya verás los precios que encuentras, vas a flipar.
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El pueblerino dijo:
El pobre Pat ya está errático totalmente, dispara a discreción.
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Vaya, no se como llegan Naranjas y Limones de Sud Africa a España


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Dios Mio y lo que vienie de Sud America para España

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Pueblerino deja de crear FAKE NEWS. El comercio de TODO , de TODOS los partes del Mundo lleva décadas funcionando muy bien sin problemas .

si en España estáis inundados de importaciones del resto del mundo gracias a las grandes cadenas en España.

¿realmente no creas que el UK puede hacerlo mejor que vosotros.?
 
El pueblerino dijo:
Estas muy equivocado. Africa no es mucho más barato sino que es mucho más caro. Las grandes metrópolis africanas son muy caras en todos los productos y servicios, lo que es barato es la economía que está fuera del mercado, que realmente no existe. Pero es mucho más caro traer un contenedor de África que de China. Antes de la esa época en el 2020 de la que yo le hablo traer un contenedor a España estaba en torno a los 6.000 euros, hablo de 40 ft. Si encima era del interior te ibas a 9.000. Y alimentos no puedes traer porque aunque en los puertos hay cámaras frigoríficas pero no hay garantías del producto que allí llega.

Plantear sustituir Europa por África por precios solamente los puede decir un ignorante. Si vas a un supermercado africano ya verás los precios que encuentras, vas a flipar.
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El pueblerino dijo:
El pobre Pat ya está errático totalmente, dispara a discreción.
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Vaya, no se como llegan Naranjas y Limones de Sud Africa a España

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Dios Mio y lo que vienie de Sud America para España

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Pueblerino deja de crear FAKE NEWS. El comercio de TODO , de TODOS los partes del Mundo lleva décadas funcionando muy bien sin problemas .

en España estáis inundados de importaciones del resto del mundo gracias a las grandes cadenas en España.
¿realmente no creas que el UK puede hacerlo mejor incluso que vosotros.?
 
... El comercio de TODO , de TODOS los partes del Mundo lleva décadas funcionando muy bien sin problemas .
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Claro, pero ahora hay "new rules". (Sólo para vosotros.)

Ex-Brexit boss warns British businesses may ‘give up’ imports under new rules
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Changes in 2022 will causing ‘teething problems’, with some sectors hit harder than others, says ex-official.

From the start of 2022 the rules involving customs and border checks on goods being imported from the European Union were tightened trinc a transition period during last year.
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Whether it's paying higher wages or employing new staff to fill out extra paperwork, many businesses are still counting the cost of Britain's decision to leave the European Union.
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Naranjas, Pat.

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... de la China, Pat. roto2
 
Pat dijo:
Vaya, no se como llegan Naranjas y Limones de Sud Africa a España

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Dios Mio y lo que vienie de Sud America para España

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Pueblerino deja de crear FAKE NEWS. El comercio de TODO , de TODOS los partes del Mundo lleva décadas funcionando muy bien sin problemas .

en España estáis inundados de importaciones del resto del mundo gracias a las grandes cadenas en España.
¿realmente no creas que el UK puede hacerlo mejor incluso que vosotros.?
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Ya vas mareado.
Te crees que solo necesitáis naranjas y limones? Vais a necesitar muchas más cosas y de muchos mas países.
Por cierto, un barco de Sudáfrica supongo que tardará una semana pero te cuento lo mismo que he dicho muchas veces... Cuando haya baile en el precio del crudo lo vais a flipar. Muchos barcos no van a salir del puerto sudafricano si no tienen claro que van a recuperar el valor de reposición del combustible.
 
Pat dijo:
Vaya, no se como llegan Naranjas y Limones de Sud Africa a España

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Dios Mio y lo que vienie de Sud America para España

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Pueblerino deja de crear FAKE NEWS. El comercio de TODO , de TODOS los partes del Mundo lleva décadas funcionando muy bien sin problemas .

en España estáis inundados de importaciones del resto del mundo gracias a las grandes cadenas en España.
¿realmente no creas que el UK puede hacerlo mejor incluso que vosotros.?
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¿Pobre Pat, no hay gente más inteligente en el Reino Unido?

Preferiríamos a alguien cuyo vocabulario fuese un poco más amplio, las dos palabras que más utilizas son fakes y necio, intenta ser creativo.

Tratad de mandarnos a alguien que realmente conozca algo de África, un poco solamente, se evitarían tantas tonterías.

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Respecto a las naranjas de Sudáfrica, hablas del único país que si puede exportar con más facilidad, por su clima, comunicaciones y capacidad.

¿Algun ejemplo de Uganda o de Zambia Pat?
 
Como era de esperar los controles aduaneros están suponiendo más problemas para los británicos


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sudden-and sharp dijo:
Por partes:

  1. Yo no te he faltado, Pat.
  2. ¿Necio? (Ya sé quién eres, lumbrera.) 😉


No en la misma proporción, ni por el mismo motivo, ni con los mismos beneficiarios.
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No critiques al pobre Pat, es un problema de falta de vocabulario, como le pasaba a los independentistas catalanas que tenían que recurrir al insulto y la descalificación ante la falta de argumentos. Pat repite una y otra vez dos palabras: Necio y Fake. Pero ello se debe a la impotencia que siente el pobre hombre.
 
El Reino Unido paga el exceso de Cacacola: Francia y Reino Unido cierran sus fronteras a los viajeros que vienen de UK

Mientras que la gente moría sus gobernantes se despiporraban de las medidas anticovid, los resultados son más que evidentes. La gente en UK ni lleva mascara ni nada, viven todos siguiendo el ejemplo de Boris Johnson.



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Despiporrándonos del nacionalismo catalán:

Os acordais cuando el pobre Ruiz Mateos se vestía de superman ante la impotencia de haber perdido todos sus negocios? Pues lo mismo está haciendo el pobre Aragonés ahora. Viendo que se han reido de él, que ni mesa de diálogo ni ostra, ni negociación alguna, simplemente se les trata con la disciplina del resto de los gobiernos regionales, mano dura.

Pero el pobre se pone su capa y a volar...Pide, pide, que te daremos alpiste.

Gran desafío ...

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El pueblerino dijo:
Despiporrándonos del nacionalismo catalán:

Os acordais cuando el pobre Ruiz Mateos se vestía de superman ante la impotencia de haber perdido todos sus negocios? Pues lo mismo está haciendo el pobre Aragonés ahora. Viendo que se han reido de él, que ni mesa de diálogo ni ostra, ni negociación alguna, simplemente se les trata con la disciplina del resto de los gobiernos regionales, mano dura.

Pero el pobre se pone su capa y a volar...Pide, pide, que te daremos alpiste.

Gran desafío ...

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Ya está tardando Sanchez en decirle aquello de "Ja hem passat pantalla..."

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nonono:
 
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