El pueblerino
Madmaxista
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Brexit: Lituania multiplica por cuatro sus empresas de tecnología financiera
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El paño inglés viene con recargo, como en siglos pasados.Alerta, a los compradores online de productos Británicos
Tengo un conocido que compró una camiseta por Amazon de Reino Unido. Ahora le ha llegado un burofax de aduanas pidiéndole que envíe un montón de documentación para justificar el proceso.
Brexit.....
Efectivamente. Los pérfidos ya no pueden usar a la UE para contrarrestar el poder de su primo de zumosol. Ahora están vendidos por depender absolutamente de ellos. Y claro está, USA lo sabe y lo ca a aprovechar.Brexit: Estados Unidos humilla a los británicos estableciendo una relación de vasallaje
Los problemas del Brexit no dejan de crecer conforme pasa el tiempo, miremos donde miremos todo son fracasos y problemas para los británicos.
Lo que iba a ser un acuerdo comercial entre UK y USA se ha convertido en otro muro, USA exige una relación del vasallaje aprovechandose de la indefensión y aislamiento de los británicos.
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Hasta MacDonalds se queda sin batidos en el Reino Unido por el Brexit
Este hilo comienza a ser tan odiado por los brexiteros como por los independentistas catalanes. Llegaron incluso a recogerlo en Villaweb o Raco Catalá hace unos años. Duele y es odiado, además es preocupante porque este es el segundo foro más leído de España. Se crea mucha opinión.
Los independentistas catalanes hace tiempo que tiraron la toalla, lucharon aquí durante años y al final tuvieron que desistir, pero los brexiteros están en un momento cada vez más preocupantes. Estas noticias ampliamente divulgadas crean opnión y acaba ocurriendo como con Astrazeneca.
Fueron hilos como este los que abrieron los ojos a los jóvenes británicos que ahora se niegan a banderilla, pero los culpables no somos los que opinamos sino los que engañan.
Pues con el Brexit está ocurriendo justo lo mismo, se está generando una opinión que acabará dañando la economía británica.
Te animo a seguir intentándolo Pat, no desesperes.
A ver ahora como desayunan en Londres si los McDonlads no tienen ya ni batidos.
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Los fabricantes británicos angustiados justo por lo contrario que argumenta siempre Pat
Este hombre que nos han mandado que pocas luces tiene, mucho convencimiento, argumentos google, y poca capacidad. Su argumento principal es que las empresas británicas salen beneficiadas porque a los europeos no les es rentable obtener los registros o marcas de calidad que imponga el Gobierno Británico. Es una patidifusez de tal magnitud que solamente puede salir de la boca de un perfecto ignorante.
Las normas europeas son tan grandiosas que sirven justo para lo contrario, para que cualquier pequeño fabricante de cualquier país tenga acceso a un enorme mercado cumpliendo las normas del mercado local. Normas que son las mismas para todos y no impone Europa sino que proceden de los esfuerzos normalizadores de todos los comités nacionales. Se busca la armonización total. El beneficio es infinito porque al final todo el resto del mundo se ve obligado a cumplirlas.
Pues bien, ahora el Reino Unido pretende imponer las que denomina marcas UKCA. Unas normas que no conoce ni Dios fuera del Reino Unido.
Así que la preocupación de los fabricantes es máxima ante la ocurrencia de estos lumbreras ya que se verán obligados a comprar componentes que se fabriquen exclusivamente en el Reino Unido. Ningún fabricante exterior acreditará esas normillas. Así que las cadenas de suministros se romperán por falta de componentes.
La situación es tan peregrina que se han visto obligados a cumplir las normas europeas pero con requisitos adicionales, en particular, la intervención de un organismo notificado. Estos organismos intervendrán siempre encareciendo todo, y en Europa no intervienen salvo en situaciones especiales de mayor peligrosidad.
Si Pat sigue sin entender se lo explicaré con más detalle sin usar google claro está.
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Por cierto, las normas UKCA yo si las conozco perfectamente, y realmente son similares a las EN, lo cual simplemente ha generado a los fabricantes británicos una complicación adicional. Bueno, siendo estricto UKCA no son normas, son un organismo de calidad similar a los organismos notificados en el sistema armonizado europeo.
Pat al ser tan torpe no usa los términos correctos, y habla siempre de registros cuando ese término es marginal, se usa en los fitos y poco más. Los fabricantes europeos no tienen que registrar nada como este pobre infeliz piensa, eso se eliminó hace años en el proceso de armonización.
Por cierto, las 4 cosas que he comprado en AliExpress al mismo precio que antaño, algunas cosas incluso más baratas. Al revés que en UK.
Alerta, a los compradores online de productos Británicos
Tengo un conocido que compró una camiseta por Amazon de Reino Unido. Ahora le ha llegado un burofax de aduanas pidiéndole que envíe un montón de documentación para justificar el proceso.
Brexit.....
Brexit: Escasez de productos en el Reino Unido estas navidades
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Mas noticias “FAKE NEWS” de Pueblerino..
Ya he demostrado que la falta de conductores de Camiones no tiene nada que ver con BREXIT y todo que ver con sueldos bajos y malas condiciones que han desanimado Jóvenes a hacer esta oficio desde mas de 8 años. ,
SI Brexit era el responsable de la falta de conductores de Camiones
Porque faltan conductores de Camiones en
ESPAÑA
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Cabe destacar que según los datos proporcionados por la Dirección General de Tráfico (DGT), existen cerca de 253.000 conductores que cuentan con una licencia de conducir de categoría C y C+E. Casi 32.000 de ellos tienen entre 60 y 64 años de edad, 40.000 pertenecen al grupo de edad de 55 a 59 años, y aproximadamente 42.000 tienen entre 50 y 54 años. Esto suma un total del 72% de los conductores que tienen una edad superior a los 50 años.
Dios, eres Necio de verdad…….
No has entendido que es el sello CE o el Variante UK.
El UK simplemente ha PERMITIDO que la marca CE sea aceptable para productos que entra en el UK durante 12 meses : esto no tiene NADA que ver con la imposición o uso de los normativas del EU en el UK y solo demuestra que el articulo ha sido HOMOLUGADO a los normativas del EU para esta articulo… habitualmente los artículos con el sello CE también dispone de homologaciones de varios países….
La simple verdad es que si no lo habían extendido por 1 año , los fabricas Chinos no habían podido vender nada en el UK . lo que hoy se esta fabricando en China legara al UK en Enero , con esta medida las empresas Británicas pueden hacer pedido a China sabiendo que no tendrá problemas para importar los……..
Has confundido la homologación con la aplicación de normativas…….
en fin, y si las fabricantes del EU no quieren conformar sus productos al normativa UK , no pasa nada, simplamente no podran vender en el UK.
Esto es FALSO…..
Mas FAKE NEWS de Pueblerino…
Desde el 1 de Julio de esta año
AMAZON, EBAY, ALIEXPRESS
Cobran el IVA de España en el momento de comprar algo en el UK para ser entregado en España. tambien cobran el IVA si la venta es de cualquier pays no EU.....
las asociaciones de comercios de Escosia les encantaría vender ahora sus regalos de navidad y no ver sus clientes comprar sus regalos en Amazon PRIME DAY o “BLACK FRIDAY·
Otro ejemplo de FAKE NEWS , esta vez por parte de las tiendas para intentar hacer negocio...... el Pueblerino tragando como siempre....
Lo que dicen la multitud de noticias que hablan de ello es que el Brexit lo agrava, agrava....
Si, para ti todo son fakes.
En Europa no existe el término homologación en la conformidad con los productos, la terminología es presunción de la conformidad y declaración CE. El problema que tiene el Reino Unido es que se le rompen las cadenas de suministros a los fabricantes porque las piezas de series cortas no serán adaptadas a la conformidad británica, de eso es de lo que se quejan angustiados.
De falso nada, ha llegado un burofax, y es una persona cercana. Estoy fuera y no he podido verlo aún, pero ya os contaré, os diré exactamente lo que le pide la aduana española, los trámites que tiene que cumplir y los problemas que le ha originado. No sé si era una camiseta o algo así, ya os comentaré.