Se estrella un avión en Florida. Dentro vídeo. La piloto era una chorti de 20 años.

SamLowry · Hoy a la(s) 3:34 PM

A veces se gana y a veces se aprende.

Autómata · Hoy a la(s) 3:36 PM

Pirro dijo:
Impactaron contra el suelo a 580 km/h, eso es una caida de 32000 pies por minuto en el momento del impacto.

En un accidente así el paracaídas se desprende en una fracción de segundo sin producir efecto alguno.

Sería cuestión de que se desplegara en el momento del fallo crítico antes del umbral límite de uso.

isiwis · Hoy a la(s) 3:37 PM

Hamtel dijo:
Por la comunicación de radio que se oye y que en el video del impacto parece que los motores van a mucha potencia y el avión en picado, podría ser perfectamente un Mach tuck. Aunque también podría ser un mach Buffet y hayan confundido las vibraciones de este con turbulencias. Yo creo que ha sido lo primero.

El bucle de peligro del Mach tuck
El gran peligro de este fenómeno es que se retroalimenta a sí mismo en cuestión de segundos:

[ Alta velocidad transónica ]
│
▼
[ El morro se inclina hacia abajo (Mach Tuck) ]
│
▼
[ El avión entra en un descenso en picado ]
│
▼
[ La velocidad aumenta todavía más (Gravedad + Motores) ]
│
▼
[ El efecto se intensifica y los mandos se vuelven más duros ]

Tabla de diferencias: Mach Buffet vs. Mach Tuck
Dado que ambos ocurren en el mismo rango de velocidades, es fácil confundirlos. Aquí tienes cómo diferenciarlos:

Característica Mach Buffet Mach Tuck
Síntoma principal Vibración y sacudidas estructurales violentas. Pérdida de control del cabeceo (el […] se clava).
Causa física Desprendimiento turbulento del aire tras la onda de choque. Desplazamiento del Centro de Presión hacia atrás.
Efecto en la cola El aire turbulento golpea físicamente el estabilizador. El timón pierde flujo de aire limpio y se vuelve ineficaz.
Solución en vuelo Reducir la velocidad (reducir gases o desplegar spoilers). Activación automática del Mach Trim o tirar del estabilizador completo.

¿Qué ocurre si falla el sistema automático (Mach Trim)?
Si el sistema automático que corrige el Mach tuck falla, el piloto debe actuar rápidamente siguiendo estos pasos procedimientos:

Reducir la potencia: Cortar los gases de los motores de inmediato para evitar que la gravedad siga acelerando el avión en el picado.

Desplegar deflectores (Speedbrakes/Spoilers): Ayudan a frenar la aeronave y, al mismo tiempo, destruyen parte de la sustentación del ala, alterando el flujo transónico para intentar recuperar el control.

Uso del trim manual: Si la palanca o los cuernos de control están bloqueados por las fuerzas aerodinámicas, el piloto intentará mover el estabilizador horizontal de forma manual o eléctrica mediante ruedas de trimado (trim wheels).

Vaya. Entiendo que ante un Mach tuck un piloto con poca o nula experiencia puede no cortar la potencia sino tratar de elevar el avión?

Hamtel · Hoy a la(s) 3:37 PM

Lenny Kravitz trashes sick rumors he was on doomed Learjet https://t.co/1xbmU4RWyK pic.twitter.com/W52lCuuoHz
— New York Post Ver en X

Rey patata · Hoy a la(s) 3:37 PM

VeteranoCobaya dijo:
Necesitarias igualar la velocidad del impacto como este tipo :

Si aprieta los cuádriceps y reclina la cabeza contra el asiento... quizá...

Rey patata · Hoy a la(s) 3:38 PM

Para mala suerte el del coche, que probabilidad puede haber de que te caiga una avioneta encima...

Hamtel · Hoy a la(s) 3:38 PM

isiwis dijo:
Vaya. Entiendo que ante un Mach tuck un piloto con poca o nula experiencia puede no cortar la potencia sino tratar de elevar el avión?

No. Es incomprensible. Lo primero es bajar potencia al mínimo y luego desplegar toda la aerodinámica y elevar la parte delantera

Rey patata · Hoy a la(s) 3:39 PM

Raro es que no haya intentado planear... que caiga así en picado es raro, pero viendo a la piloto todo cuadra.

Furymundo · Hoy a la(s) 3:40 PM

Kriegmesser dijo:
Vale, siendo una yugututá me puedo imaginar qué ha podido fallar.

No, no es eso, es una traidora.
La copiloto.
El piloto podría llamarse Juan o similar.

Supersonic Man · Hoy a la(s) 3:43 PM

Residentes del campo de casa móviles en West Palm Beach donde cayó el avión, encuentran pedazos del mismo por todo el lugar. Al parecer fue tan fuerte el impacto a gran velocidad, que se desintegró. pic.twitter.com/LqezT4PzHT
— Mayra Ver en X

Furymundo · Hoy a la(s) 3:43 PM

(enlace visible para usuarios registrados)

Hamtel · Hoy a la(s) 3:44 PM

Esto ya ocurrió hace pocos meses

OSINTtechnical

@Osinttechnical

Imágenes de la cámara del salpicadero del accidente de la ambulancia aérea de Jet Rescue en Filadelfia esta noche. El Learjet parece haber impactado contra el suelo en un ángulo casi vertical. La última señal del transpondedor, enviada segundos antes del accidente, mostró una tasa de descenso de más de 11.000 pies por minuto.

1 Feb 2025 · Traducción automática del inglés al español: puede contener errores · Ver en X

Ver el tuit original (inglés)

Dashcam footage of the Jet Rescue Air Ambulance crash in Philadephia tonight. The Learjet appears to have impacted the ground at a nearly vertical angle. The last transponder signal, sent seconds before the crash, showed a descent rate of more than 11,000 feet per minute. pic.twitter.com/27hGq2xcny
— OSINTtechnical Ver en X

Cimbrel · Hoy a la(s) 3:44 PM

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Hamtel · Hoy a la(s) 3:50 PM

Confirmado

New York Post

@nypost

Identifican a la copiloto del Learjet en el fatal accidente de Florida como una joven de 20 años que obtuvo su licencia en el instituto

2 Nov 2026 · Traducción automática del inglés al español: puede contener errores · Ver en X

Ver el tuit original (inglés)

Learjet co-pilot in fatal Florida crash ID'd as 20-year-old who got her license in high school https://t.co/enThTCvdMb pic.twitter.com/9g7COxFajt
— New York Post Ver en X

TIESTO4EVER · Hoy a la(s) 3:56 PM

DigitalMarketer 2.0 dijo:
CRAZY FOOTAGE: New video shows the moment a plane went down in Greenacres, Florida. pic.twitter.com/kJehk0rhhE
— Open Source Intel Ver en X

Hamtel dijo:
Esa no es la copiloto. la copiloto y el pilot son estos

(imagen visible para usuarios registrados)

El piloto era moreno, todo aclarado.

Hamtel · Hoy a la(s) 4:10 PM

Mismo avión y "¿misma tripulación?" hace unos meses

Got to looking on the ATC app with the N722BD crash and found a log from a few months ago with the same severe turbulence issue. Obviously unrelated but interesting nonetheless.. awful experience for anyone involved right nowhttps://t.co/YPC7Ghxxmp pic.twitter.com/MCRMbNDLk6
— Hunter May Ver en X

Hamtel · Hoy a la(s) 4:22 PM

Hundreds of Floridians saw the Leearjet crash in Greenacres in West Palm Beach yesterday. One dude I know and trust witnessed it with his own eyes. Don't buy the BS clickbait conspiracy theories from the bottom feeders of social media. This was an accident that took 9 lives. RIP pic.twitter.com/BKs3eKtM25
— Branch Floridian Ver en X

Supersonic Man · Hoy a la(s) 4:26 PM

https://twitter.com/x/status/2117242234370453636

Vorsicht · Hoy a la(s) 4:30 PM

Andr3ws dijo:
🚨 LearJet nose dives in West Palm Beach, Florida Praying for the 9 individuals on board, their families, loved ones and the first responsers on scene. pic.twitter.com/G3KnmXHnnJ
— CoolBlue Ver en X

Eso es el tercer mundo, no?

Profesor Paul Vazo · Hoy a la(s) 4:30 PM

Que se olviden de encontrar restos humanos, casi no hay ni del jet...

9 people confirmed dead after business jet crashes in Greenacres, Florida. https://t.co/aI9H1xnUSY pic.twitter.com/DMijWwxEJq
— Open Source Intel Ver en X

Hamtel · Hoy a la(s) 4:33 PM

NTSB to hold a media briefing today on yesterday's crash of a Learjet 60 airplane in Lake Worth Beach, Florida. NTSB Member Tom Chapman will brief the media at 1:00 p.m. EST at the Emergency Operations Center, 20 S. Military Trail, West Palm Beach, Florida, 33415. The briefing…
— NTSB Newsroom Ver en X

Supersonic Man · Hoy a la(s) 4:34 PM

Ciginator5000

@Ciginator5000

Incluso a 30.000 pies, todavía encontró un bordillo con el que chocar…

2 Nov 2026 · Traducción automática del inglés al español: puede contener errores · Ver en X

Ver el tuit original (inglés)

Even at 30,000 feet, she still found a curb to hit… pic.twitter.com/89BjgkqKix
— Ciginator5000 Ver en X

Característica	Mach Buffet	Mach Tuck
Síntoma principal	Vibración y sacudidas estructurales violentas.	Pérdida de control del cabeceo (el […] se clava).
Causa física	Desprendimiento turbulento del aire tras la onda de choque.	Desplazamiento del Centro de Presión hacia atrás.
Efecto en la cola	El aire turbulento golpea físicamente el estabilizador.	El timón pierde flujo de aire limpio y se vuelve ineficaz.
Solución en vuelo	Reducir la velocidad (reducir gases o desplegar spoilers).	Activación automática del Mach Trim o tirar del estabilizador completo.

Se estrella un avión en Florida. Dentro vídeo. La piloto era una chorti de 20 años.

No me planteo dimitir.

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