Se dice que siguen entrando forasteros ilegales en Ceuta por los narcotuneles

Ceuta y el narcotúnel por el que también entraban migrantes​

El narcotúnel que une Marruecos con Ceuta no era solo una tubería para mover hachís. Según las informaciones publicadas, el mismo pasadizo sirvió también para la entrada de personas migrantes, y el Gobierno conocía su existencia desde hacía más de un año. El relato oficial sostiene que se actuó cuando la Guardia Civil lo supo. El detalle de cuándo se supo, y quién lo sabía antes, es donde arranca el problema.

Qué admiten las redes y qué admite el Ejecutivo​

Las propias estructuras de narcotráfico reconocerían, según estas informaciones, que el pasadizo se usaba tanto para mover droga como para el paso de migrantes. La pieza incómoda es la cronología: el Ejecutivo habría tenido constancia del túnel desde al menos un año antes. La respuesta oficial se reduce a una frase: «Se actuó cuando lo supo la Guardia Civil».

Traducido: o el Ejecutivo no sabía lo que sabía su propio instituto armado, o supo y esperó. Ninguna de las dos lecturas deja bien parado a nadie.

OCON-Sur, garajes y el mapa del negocio​

En paralelo, el desmantelamiento del OCON-Sur —ordenado, según los datos difundidos, días después de una reunión en Marruecos— habría coincidido con una expansión del narcotráfico en Andalucía. La secuencia invita a preguntarse si se desmontó un instrumento sin tener listo el siguiente, o si el calendario no es casual.

A esto se añade otra derivada puramente económica: según las informaciones publicadas, las redes alquilaban garajes a las personas recién llegadas para esconderlas de la Policía. La Policía habría desvelado además chats en los que se animaba a «entrar y esconderse en las alcantarillas hasta que se calmen los españoles». Un negocio dentro del negocio, con renta garantizada y cero escrúpulos.

Golden Owl y las fechas que se repiten: 2, 3 y 8 de septiembre​

La tecnológica que anticipó la llegada masiva a Ceuta —Golden Owl— alertaba, a la fecha de estas informaciones, de nuevas movilizaciones en redes con Melilla y Canarias como destino, y señalaba los días 2, 3 y 8 de septiembre como fechas clave. Conviene tomar el dato con pinzas: una predicción no es un hecho. Pero un aviso repetido por quien ya acertó una vez merece más seguimiento que escepticismo automático.

Presiones sobre militares y el blindaje pendiente​

Militares españoles de origen marroquí habrían alertado de «presiones» de los servicios de Rabat cuando viajan de permiso a ver a sus familias; algunos, según estas versiones, optan directamente por no cruzar. Y hay especialistas que reclaman blindar las fronteras de Ceuta y Melilla con presencia permanente del Estado. La cuestión no es si la frontera es porosa —lo es—, sino cuánto del flujo circula por donde nadie mira.

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El cierre previsible: si las fechas señaladas no se materializan, el aviso quedará archivado como ruido. Si se materializan, el asunto dejará de ser un túnel y pasará a ser quién miró hacia otro lado mientras se excavaba.