Sucesos: ¿Que vagones del tren son los más seguros?

F

FrodoMakuto

Cuñado nija

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• Ayer a la(s) 6:45 PM

• #1

La gente alomejor aun no está dispuesta a dejar de coger el tren pero quizás se pueda elegir un poco donde sentarse para aumentar la seguridad.

Yo creo que serán los vagones centrales.

 

D

Dj Puesto

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• Ayer a la(s) 6:47 PM

• #2

Ninguno, delante riesgo de colisión frontal contra algo, detrás riesgo de alcance. Y los de en medio son los más suceptibles de descarrilar e irse ladera abajo como ha ocurrido en ambos siniestros.

 

R

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en la bodeguita de moncloa

• Ayer a la(s) 7:03 PM

• #4

Prohibir el socialismo

 

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napobalo

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• Ayer a la(s) 7:04 PM

• #5

el que va por carretera: el autobus

 

E

el segador

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• Ayer a la(s) 7:37 PM

• #6

Los vagones más seguros son en los que no subes. Los vagones más seguros son los más alejados del punto de impacto.

 

T

Tobias Rieper

¿Lentejas? Sí, gracias ( ͠❛  ͟ʖ ͠❛)

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• Ayer a la(s) 7:38 PM

• #7

El vagón más seguro es el que haces tú mismo poniendo un pie delante del otro y después el otro, tardas mucho más pero la probabilidad de colisión es muy baja y a muy baja velocidad

 

B

Bruce Lee a Kierkegaard

Cuando yo era niño, todo esto era campo…

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• Ayer a la(s) 7:39 PM

• #8

FrodoMakuto dijo:

La gente alomejor aun no está dispuesta a dejar de coger el tren pero quizás se pueda elegir un poco donde sentarse para aumentar la seguridad.

Yo creo que serán los vagones centrales.

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Gobernando lo PSOE, Los que estén en la parte del país más alejada de donde esté usted

 

O

OxHxKx

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• Ayer a la(s) 7:57 PM

• #9

La velocidad mata, primera ley de newton

 

H

Hay Alternativa

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• Ayer a la(s) 8:20 PM

• #10

Los de Japón o, en general, cualquier otro país excluido España.

 

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nadie_importante

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• Ayer a la(s) 8:40 PM

• #11

Los vagones más seguros estadísticamente son los de cola, pero en este caso la estadística no funciona, no es normal una colisión por alcance.

 

J

Julc

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• #12

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ANS²

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• Ayer a la(s) 8:47 PM

• #13

en la España del PSOE, supongo que los vagones centrales tirando un poco hacia los delanteros

así evitas la gloria directa por impacto frontal y el desnucamiento total por alcance de la parte trasera

lo malo de los centrales como han dicho es que en caso de descarrilamiento, los primeros pasan pero los centrales y últimos son los que se despeñan

también sentarse próximo al pasillo, por si entra una vía por la ventana no te siegue la cabeza de cuajo

 

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Escombridos

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• Ayer a la(s) 8:49 PM

• #14

Ahora mismo los vagones de tren más seguros son los que ves pasar desde tierra firme.

 

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Pasta Frola

Himbersor

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• Ayer a la(s) 8:59 PM

• #17

Los vagones del museo del ferrocarril.

 

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carbon

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• Ayer a la(s) 9:34 PM

• #21

Depende de cómo sea el golpe.

 

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elbueno

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• Ayer a la(s) 9:35 PM

• #22

Cualquier vagón fuera de España.

 

R

RadicalLibre

Lonchafinista

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• Ayer a la(s) 9:37 PM

• #24

El vagón restaurante de Canfranc, diría que es el unico vagón seguro en España, aunque no para tu bolsillo el cuál se verá gravemente herido

 

E

EL SAPO BUFO

Al menos, hemos parado a la uktraderecha

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Donde peor es morirse

• Ayer a la(s) 9:53 PM

• #25

fueracensura dijo:

(mensaje citado en revisión)

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No ha mencionado que lleva ocho años en el gobierno con récord de recaudación y miles de millones de euros, claro.

Franco y Aznar.