NMM acción americana con muchísimo potencial

Danaos ha presentado ya resultados del Q1, en un vistazo rápido veo que el nuevo NAV es 90,9$ (el anterior 51,6$), contando la parte de ZIM y la flota a los rates actuales. Introducen dividendo 0,5$ por cuatrimestre, que está bastante bien.
Yo pensaba soltarla ya, pero visto lo visto me voy a quedar mirando de reojo los precios a ver si se mantienen (o suben) todo 2021 y renuevan contratos con rates "frescos".

Presentación aqui:
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Retroceden hoy los rates parte de lo que subieron ayer. A ver que hace NMM hoy.
 
Hoy tiene mala pinta.

Pero es normal, los dos meses anteriores han sido una locura, donde ha hecho un x2 en 60 días prácticamente.

Los rates siguen siendo altos y esto se verá reflejado en los resultados de NMM durante los próximos trimestres. ¿Cuánto hay descontado ya? Obviamente no lo sabemos, pero sí sabemos que respecto al sector está en descuento y que por lo que dice @Value, tiene muchos barcos a spot.

Técnicamente, NMM parece que va a ir a tocar los 29-30$ en la directriz alcista, y ahí veremos si sigue subiendo o se va para abajo. Lo normal es que haga otra manga hacia arriba y se vaya a los 40-45$ (pero quién sabe). Y en esos 40-45$ está la pomada, porque si supera los 45$ se va hasta 130-150$ sin ninguna resistencia (no hay volumen en esa zona).
 
Nenonak dijo:
Hoy tiene mala pinta.

Pero es normal, los dos meses anteriores han sido una locura, donde ha hecho un x2 en 60 días prácticamente.

Los rates siguen siendo altos y esto se verá reflejado en los resultados de NMM durante los próximos trimestres. ¿Cuánto hay descontado ya? Obviamente no lo sabemos, pero sí sabemos que respecto al sector está en descuento y que por lo que dice @Value, tiene muchos barcos a spot.

Técnicamente, NMM parece que va a ir a tocar los 29-30$ en la directriz alcista, y ahí veremos si sigue subiendo o se va para abajo. Lo normal es que haga otra manga hacia arriba y se vaya a los 40-45$ (pero quién sabe). Y en esos 40-45$ está la pomada, porque si supera los 45$ se va hasta 130-150$ sin ninguna resistencia (no hay volumen en esa zona).
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Si NMM se va a 29-30$ creo que va a entrar mucho dinero "inteligente", sobre todo de parte de esta gente experta en barcos que ha estado soltando ZIMs en 40s y rotando bulkers por la subida tan vertical que han tenido SBLK,SB,GNK etc.

Es que si los Capes estan a 40K en diciembre vamos a estar en una posición buenísima.

Sobre lso resultados de DAC, han sido buenísimos. A ver que hacen en Julio cuando puedan vender las acciones de ZIM.
 
Tweet de Hannisdahl sobre resultados abril Bulkers 2020
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(BUY/N161) reported realized gross TCE/d at $35,500 in April, slightly higher than our $34,081 forecast from early April as spot rates surged during the month. DPS of $0.21 (19% yield) vs our $0.16 forecast. $0.39 DPS (35% yield) potential for May

La vaquita lechera a full!!!
 
Pues yo me estoy empezando a asustar.

La bolsa americana está bajando a plomo. Los datos que llegan de allí son malos (desempleo sube, el mercado inmobiliario se enfría)...

En un entorno de enfriamiento económico no veo cómo los "rates" de los contenedores van a seguir subiendo. Si no suben los rates, los barcos van a bajar.
 
NeoSetrakso dijo:
Pues yo me estoy empezando a asustar.

La bolsa americana está bajando a plomo. Los datos que llegan de allí son malos (desempleo sube, el mercado inmobiliario se enfría)...

En un entorno de enfriamiento económico no veo cómo los "rates" de los contenedores van a seguir subiendo. Si no suben los rates, los barcos van a bajar.
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Fíjate en las meterias primas, sobre todo las agrícolas y las industriales:

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Siguen subiendo, en la senda del año estratosférico que estamos teniendo en materias primas.

La inflación y el coste de las materias primas van de la mano. Y esto es bueno para las navieras, porque hay más demanda y el transporte se paga a precios altos.

Como hemos comentado anteriormente, un aumento de la inflación lleva a un aumento de tipos, y esto lleva a que las tecnológicas bajen, pero suban las empresas que tienen hard assets y beneficios reales, no solo expectativas de beneficio. Mira que índices cayeron ayer en USA. Comienza a pasar justo lo que habíamos comentado que podría pasar: un trasvase de dinero de growth a value.

Por eso yo creo que no hay que asustarse de buenas a primeras. Por ahora todo va bien.
 
Cuando uno no se encuentra cómodo en una inversión es hora de pensar si vale la pena seguir en el machito, sufriendo cada vez que la bolsa recorta por una u otra circunstancia.

La pregunta es, tengo un plan? a que plazo juego? Si me encaja bien, de lo contrario mejor fuera y a dormir a pierna suelta.

Sufrir cada cinco minutos por una inversión como NMM con un horizonte mayor de un año es un sinsentido.

Dicho todo sin ánimo de ofender.
 
La inflación y el coste de las materias primas suben por que la economía (al menos la americana) está "BOOMING". Si la economía empieza a ralentizarse, qué va a pasar con los rates? Y si bajan el coste del transporte qué va a pasar con las acciones? Solo hace falta ver los picos del pasado.

Veremos si esto es una simple corrección del NASDAQ (que a los barquitos les debería dar +- igual) o una bajada de todo que acabe contagiando al Dow y al resto de la economía y ahí los barcos se pueden ir ATPC.
 
En algún post de este hilo creo haber leído algo sobre la bajada de GLNG asociándola con corrección del NASDAQ. La cosa me intrigaba un poco y hoy he visto que la verdadera razón es el apalancamiento de GLNG a NFTR. NFTR pesa más de 8$ de marketcap/share de GLNG y resulta que los resultados Q1 han sido decepcionantes. Ventas estancadas QoQ y EPS (0.21$) 0.22$ por debajo de lo esperado.
 
NeoSetrakso dijo:
La inflación y el coste de las materias primas suben por que la economía (al menos la americana) está "BOOMING". Si la economía empieza a ralentizarse, qué va a pasar con los rates? Y si bajan el coste del transporte qué va a pasar con las acciones? Solo hace falta ver los picos del pasado.

Veremos si esto es una simple corrección del NASDAQ (que a los barquitos les debería dar +- igual) o una bajada de todo que acabe contagiando al Dow y al resto de la economía y ahí los barcos se pueden ir ATPC.
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Todo puede pasar, pero lo dudo mucho. La Fed ni se plantea el tapering ni lo hará mientras los datos de la economía americana no terminen de mejorar, cosa que según los datos de la semana pasada no va a pasar en el corto plazo.

PD: +1 a lo que dice juanmas. Si alguien no se siente cómodo con tanto movimiento, que se baje del carro antes de seguir sufriendo, porque no compensa.
 
Hoy voy a tradear un poco con la acción, siempre que se den las circunstancias claro.
 
Hoy buen chorreo general

Compro: NMM 30$, ZIM 35$

Vendidas las ZIM a 37$. Buena volatilidad para trading. Paga los latin y las cervezas.
Las NMM me las quedo.
 
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NeoSetrakso dijo:
Pues yo me estoy empezando a asustar.

La bolsa americana está bajando a plomo. Los datos que llegan de allí son malos (desempleo sube, el mercado inmobiliario se enfría)...

En un entorno de enfriamiento económico no veo cómo los "rates" de los contenedores van a seguir subiendo. Si no suben los rates, los barcos van a bajar.
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Keep calm my friend (léelo en tono jocoso). Es difícil, imposible para los mortales como nosotros, surfear las subidas y bajadas.

Mi consejo es que te empapes de este hilo que, gracias a las aportaciones de grandes foreros, vale oro.

Con los ritmos de subidas que llevamos estos días es normal que haya volatilidad. Pero no pierdas de vista el horizonte objetivo: 2022. Hay que ir vigilando la situación macro y que no cambie considerablemente.

Son varios los factores que parecen indicar un bajo riesgo a la baja y mucho potencial al alza. 2 ejemplos:

-Fíjate en los reports de las empresas la evolución de la flota. En el de Genco que ouse ayer se mostraba que en un año había reducido su flota de 53 a 41 barcos -> reducción de oferta. Y así muchas compañías.
-En la situación macro, por ejemplo, el acero está subiendo disparado -> mayor valor de los barcos.

Y como han dicho varios foreros, para la mayoría de lo que estamos aquí, esto no deja de ser un "hobby" y no debemos dejar que nos afecte en lo personal.

Solo como inciso personal: yo ahora mismo en navieras llevo GNK, DNX, GSL y NMM siendo esta última mi mayor posición con 513 acciones a 23,54 (primera entrada a 17,7 y recargando en los deeps).
 
Por cierto mañana salen datos de inflación USAnos.

Supongo que eso va a tener influencia en los barcos.

Aunque hoy el NASDAQ se ha comportado bastante bien (mejor que el S&P) lo que me hace sospechar que van a intentar mostrar datos de inflación bajos.
 
Cormac dijo:
Pues si. Había puesto una venta de un paquete a 31'40 y ni opción he tenido.
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Al final he hecho una mini venta/compra. Todo lo que sea ganar bienvenido sea, aunque sea una miseria. Una acción mas a la saca.


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Esta mañana vendí mis SB (esta OK) y mis SBLK a 22 y ahora me arrepiento.

Creéis que SBLK corregirá algo? Este mes es una de las que más ha subido. Ha subido hoy a 23.20 y tengo FOMO.

Parece que cada vez las Dry Bulk van a su bola cada una, pump & dump. Hace semanas iban todas al unísono. Ya no.

Por qué se han hundido hoy ZIM y Danaos? Gracias que vendí las 2.
 
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