Manu Sánchez pide la dimisión de Óscar Puente: "Hay veces que toca que rueden cabezas" (Alguien le ha debido de pagar un BUEN cheque)

Manu Sánchez ha pedido la dimisión del ministro de Transportes, Óscar Puente, tras el accidente ferroviario de Urda, Toledo, que deja 69 fallecidos. El humorista reclama explicaciones claras y responsabilidad política porque, a su juicio, la culpa no puede recaer sobre un trabajador.

El accidente ferroviario de Urda, en Toledo, ha dejado por el momento 69 personas fallecidas. Sobre ese dato, el humorista Manu Sánchez dedicó el monólogo de apertura de su programa en La 1 de RTVE, El perro andaluz, a exigir responsabilidades políticas y a pedir la dimisión del ministro de Transportes, Óscar Puente. Lo hizo sin citarlo expresamente, pero la referencia era inequívoca.

La dimisión como acto de honestidad

Sánchez planteó la dimisión como un acto de «restauración y cordura» y como «el único final posible a este accidentado viaje». Dejó abierta la pregunta de cuándo debería producirse: ahora o una vez gestionada la crisis. Lo que no admitía matices era la exigencia de «explicaciones claras y asumir responsabilidades políticas».

El presentador reconoció que «el fallo humano puede existir», pero sostuvo que «el sistema debe y debería estar diseñado para absorberlo y corregirlo». De ahí su conclusión: «La culpa no puede caer sobre la espalda de un trabajador. No es justo ni para el trabajador ni para los cientos de muertos».

Un sistema que falló en todo

La crítica de Sánchez no se quedó en la responsabilidad individual. Enumeró lo que, a su entender, no puede fallar a la vez: «La tecnología, el sistema de frenado, las señales, el protocolo, la información, el centro de control, la redundancia de seguridad». Y añadió: «Dicen los expertos que es imposible que eso pase, pues ha pasado y ha destrozado la vida de cientos de familias y a un país entero».

Ese argumento es el que sostiene su petición de dimisión. Si el diseño del sistema debía absorber el error humano y no lo hizo, la responsabilidad política se desplaza hacia arriba. «Hay veces que no vale con dar la cara. Hay veces que toca que rueden cabezas», remachó.

La crítica a la utilización política de la tragedia

Antes de llegar a la dimisión, Sánchez dedicó buena parte del monólogo a reprochar que una tragedia así se use de forma electoral. «Mi abuela me enseñó a llorar a los míos desde el dolor y el recogimiento, el duelo, la pérdida y la desgracia necesitan su volumen, su tono y su tiempo», dijo.

Su diagnóstico: «Ahora, llegada la muerte, exigiendo su momento, veo con estupor que los colores se acentúan». Criticó que no haya acuerdo ni para «guardar un triste minuto de silencio» y que «todo es campaña, ya todo es fango, ya todo sirve, ya todo vale». También apuntó que, según quién sea la competencia, «se espera la investigación o se señala en caliente».

Las pullas no fueron solo para Puente. Sánchez recordó también la gestión de la Dana de Valencia, que dejó cientos de muertos, y comparó actitudes: tener «siempre cobertura y pasarse tuiteando» frente a esconderse y quedar incomunicado. No citó a Carlos Mazón, pero el destinatario era claro.

Víctimas de todos los bandos

El programa se cerró con un recuerdo a las víctimas: «gente de todos los bandos que una buena mañana subieron a un tren confiando en su país y ahora están muertos». Sánchez agradeció el trabajo de los ferroviarios y de los servicios de emergencia y pidió respeto para el duelo.

La exigencia de dimisión queda lanzada. Que se produzca o no depende de la investigación y de la presión política, no del monólogo de un humorista. Pero el listón que puso es difícil de esquivar: si todo el sistema de seguridad falló a la vez, alguien tendrá que explicar por qué.