Renovar el carnet de conducir: el nuevo sablazo de 500€ que llega de Bruselas
¿Sabía que renovar el carnet de conducir podría costarle 500 euros? Bruselas tiene un plan, y el Gobierno español ya aplaude. La excusa oficial es la seguridad vial, pero los números cuentan otra historia.
La DGT lleva una década barajando la imposición de un examen teórico obligatorio en cada renovación del permiso. Hasta ahora no se atrevía a dar el paso; pero con una directiva europea en la mano, la coartada es perfecta: «lo exige Bruselas». Si prospera, el trámite pasaría de unos 50 euros a superar ampliamente los 500, convirtiendo la renovación en una segunda obtención del permiso. A ese coste habría que sumar cursos de recuperación de puntos —unos 150 euros— que, según los defensores de la medida, no serían obligatorios, pero el precedente es claro.
Mientras tanto, el contraste es sangrante: España convalida sin examen los carnets de conducir de Jovenlandia, país con el que se han firmado acuerdos recientes. Los conductores jovenlandés pueden obtener la equivalencia sin pasar por el aro teórico-práctico, mientras que los españoles —ya con décadas de experiencia— tendrían que examinarse cada cierto tiempo. «Si los policías y bomberos no repiten pruebas físicas anuales, ¿por qué los conductores sí?», se preguntan los críticos.
El trasfondo político tampoco falta. En un debate electoral de julio de 2023, el entonces candidato Pons reconocía que en Bruselas el Partido Popular forma coalición con los socialistas y Los Verdes. La fruta Rosa Estarás (PP) reivindicaba esa «alianza». Quien espere que la oposición frene estas medidas, que vaya preparando el bolsillo.
El objetivo último, apuntan los análisis más escépticos, no es la seguridad vial —argumento que ellos mismos califican de ridículo, porque la vida del conductor les importa cero— sino reducir la movilidad privada a base de costes. Lo llaman «peaje digital». Y, como ocurre con la ITV, muchos empezarán a renovar el carnet simplemente conduciendo con él caducado. La multa por hacerlo es de 200 euros, sin pérdida de puntos: casi la mitad de lo que costaría renovar. Las cuentas, cuando las hace el ciudadano, no salen.
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