La tierra plana es verdad. (Parte II)

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Descansa Hombre dijo:
Estás haciendo un excelente trabajo agente, los globertos que siguen este hilo los tienes contentos jajaja Te vas a llevar más palos que una estera. Tú no lo comprendes porque eres […], pero tus superiores están bien […]. (adjunto visible para usuarios registrados) ''Horizontes Cambiáticos'', de repente se curvan, de repente están más tiesos que una plancha. (adjunto visible para usuarios registrados)
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Creo que es hora de que los agentes enuentren perspectivas curvadas... ¿habrá alguna? ¿porqué todo se manifiesta tan recto en un mundo curvado? pensando:
 
Goyim desobediente dijo:
Relájate con los millones, campeón, que ya son menos los que ven satélites a diario. Y aquí nadie niega satélites, […] te estamos diciendo que van en globos aerostáticos a gran altura, con pruebas de ello. Tú que traes, […]? Aparte de más […] oficialista del bot?
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En realidad, miles de millones, pues cualquier persona del mundo puede ver satélites. Solo tienen que salir fuera de noche y mirar hacia el cielo. Hasta tú podrías probar, pero es mejor salir de la habitación, eso sí. Y no, no habéis traido pruebas de nada, como de costumbre. Yo lo que traigo es lógica y observaciones: es físicamente I M P O S I B L E que esos puntos de luz sean simplemente globitos flotando en el aire. A no ser que puedas explicar: 1. Cómo consigues que un globo siga una trayectoria perfecta calculable y predecible. Durante años. 2. Por qué el cálculo de esa trayectoria se basa en suponer que orbitan una bola fuerte de miles de kms de radio. 3. Por qué se mueve en dicha trayectoria a miles de km/h. Durante años. Y, digo yo, ¿pero ninguno de vosotros tiene un pariente currando en nada relacionado con telecomunicaciones, física, industria aeroespacial? ¿Que sois muy […] o algo?
 
Marcus Halberstam dijo:
En realidad, miles de millones, pues cualquier persona del mundo puede ver satélites. Solo tienen que salir fuera de noche y mirar hacia el cielo. Hasta tú podrías probar, pero es mejor salir de la habitación, eso sí. Y no, no habéis traido pruebas de nada, como de costumbre. Yo lo que traigo es lógica y observaciones: es físicamente I M P O S I B L E que esos puntos de luz sean simplemente globitos flotando en el aire. A no ser que puedas explicar: 1. Cómo consigues que un globo siga una trayectoria perfecta calculable y predecible. Durante años. 2. Por qué el cálculo de esa trayectoria se basa en suponer que orbitan una bola fuerte de miles de kms de radio. 3. Por qué se mueve en dicha trayectoria a miles de km/h. Durante años. Y, digo yo, ¿pero ninguno de vosotros tiene un pariente currando en nada relacionado con telecomunicaciones, física, industria aeroespacial? ¿Que sois muy […] o algo?
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jajajaja en serio? (adjunto visible para usuarios registrados) (adjunto visible para usuarios registrados) Aquí tienes un problema de LÓGICA de primera categoría, agente […] .
 

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tarkus07 dijo:
lo dicho, no tienes escrúpulos y tu criterio es absolutamente sesgado porque nadie pedirá pruebas de que hay barcos navegando pero sí que haya evidencia comprobable de que se fue a la luna.

Todas las llamadas "fotos satelitales" se pueden obtener mediante aviones, globos o drones.

La religión de los satélites la impuso la TV en los '70-80 cuando los notidiarreos ponían el infaltable banner del
"vía satélite"... que ya pasó de moda para ser reemplazado por las "antenas satelitales", que en la mayoría de la ciudades del mundo apuntan al horizonte, un lugar consistente y coherente con la recepción de antenas terrestres de toda la vida y NO con supuestos cacharros en órbita.

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1.Tema viaje a la Luna: siguiente hilo a la derecha.

2. Fotos del mundo entero de satélites meteorológicos: según tú, hay una flota secreta de aviones tomando fotos de absolutamente todos los puntos de la Tierra, en todo momento, incluidos aquellos donde no hay aviones. Y un ejército oculto de ingenieros de datos procesando y creando falsos datasets de información proporcionada por satélites, y otro ejército de gente manteniendo y operando una infraestructura secreta para generar falsas imágenes de satélites, y.. no puedo seguir que me da la risa.

3. Cada vez que sale lo de las antenas, haces lo mismo: buscas imágenes de antenas que, en tu imaginación, apuntan al horizonte, lo cual es mentira, porque el punto al que apuntan no es perpendicular al plato, por la asimetría de la posición del receptor:

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Pero aparte, tienes miles de imágenes de antenas en las que no hay duda alguna de que apuntan al cielo...

Mismamente, la imagen qu he puesto, y finges que no existe, siguiendo tu estrategia de avestruz habitual:

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Marcus Halberstam dijo:
1.Tema viaje a la Luna: siguiente hilo a la derecha.

2. Fotos del mundo entero de satélites meteorológicos: según tú, hay una flota secreta de aviones tomando fotos de absolutamente todos los puntos de la Tierra, en todo momento, incluidos aquellos donde no hay aviones. Y un ejército oculto de ingenieros de datos procesando y creando falsos datasets de información proporcionada por satélites, y otro ejército de gente manteniendo y operando una infraestructura secreta para generar falsas imágenes de satélites, y.. no puedo seguir que me da la risa.

3. Cada vez que sale lo de las antenas, haces lo mismo: buscas imágenes de antenas que, en tu imaginación, apuntan al horizonte, lo cual es mentira, porque el punto al que apuntan no es perpendicular al plato, por la asimetría de la posición del receptor:

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Pero aparte, tienes miles de imágenes de antenas en las que no hay duda alguna de que apuntan al cielo...

Mismamente, la imagen qu he puesto, y finges que no existe, siguiendo tu estrategia de avestruz habitual:

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jajaja Eres indecente cada vez que abres la boca […]. Esas antenas no apuntan al cielo en absoluto. Esas antenas, como las de mi pueblo apuntan a un monte (o cerro elevado) donde se hayan otras antenas más grandes que les dan la señal. Llevas la marca del perdedor en cada comentario que haces, agente lechon.
 
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Descansa Hombre dijo:
jajaja Eres indecente cada vez que abres la boca […]. Esas antenas no apuntan al cielo en absoluto. Esas antenas, como las de mi pueblo apuntan a un monte (o cerro elevado) donde se hayan otras antenas más grandes que les dan la señal. Llevas la marca del perdedor en cada comentario que haces, agente lechon.
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Claro, y las instrucciones sobre a qué punto del cielo apuntar para pillar la señal del satélite, todo conspiración...

Que ya sé que no habéis ansioso ninguno de casa porque da miedito, pero en muchos países del tercer mundo la única opción para ver la tele es pillar tele analógica vía satélite, y si el país está ubicado cerca del ecuador, la antena apunta, según tú, a un monte que flota muy alto en el cielo, o algo así, como la isla flotante de los Viajes de Gulliver, supongo...


En el vídeo otro conspirador conspirando.
 
Marcus Halberstam dijo:
Claro, y las instrucciones sobre a qué punto del cielo apuntar para pillar la señal del satélite, todo conspiración...

Que ya sé que no habéis ansioso ninguno de casa porque da miedito, pero en muchos países del tercer mundo la única opción para ver la tele es pillar tele analógica vía satélite, y si el país está ubicado cerca del ecuador, la antena apunta, según tú, a un monte que flota muy alto en el cielo, o algo así, como la isla flotante de los Viajes de Gulliver, supongo...


En el vídeo otro conspirador conspirando.
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Vaya, tú poniendo un video de YouTube de esos que te gustan tanto, menos mal que el tipo tenía la cinta métrica jajaja

Tienes tú pendiente de ver éste que te puse hace unos días, miedito???


En cualquier caso no sé que tendrá que ver nada de los satélites con la AUSENCIA TOTAL DE CURVATURA que estamos confirmando a cada página.

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Yo creo que estás perdiendo el tiempo como un pardillo, agente
 

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Descansa Hombre dijo:
Vaya, tú poniendo un video de YouTube de esos que te gustan tanto, menos mal que el tipo tenía la cinta métrica jajaja

Tienes tú pendiente de ver éste que te puse hace unos días, miedito???


En cualquier caso no sé que tendrá que ver nada de los satélites con la AUSENCIA TOTAL DE CURVATURA que estamos confirmando a cada página.

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Yo creo que estás perdiendo el tiempo como un pardillo, agente
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Vamos, que las parabólicas sí que apuntan cielo.
Sois […]
 
Descansa Hombre dijo:
Vaya, tú poniendo un video de YouTube de esos que te gustan tanto, menos mal que el tipo tenía la cinta métrica jajaja

Tienes tú pendiente de ver éste que te puse hace unos días, miedito???


En cualquier caso no sé que tendrá que ver nada de los satélites con la AUSENCIA TOTAL DE CURVATURA que estamos confirmando a cada página.

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Yo creo que estás perdiendo el tiempo como un pardillo, agente
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¿Por qué el vídeo es "un vídeo malo"?

Aparte de ser incapaz de explicar los vídeos que pones, ¿también eres incapaz de entender los vídeos que ponen otros?
 
Perro Viejo dijo:
Vamos, que las parabólicas sí que apuntan cielo.
Sois […]
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Tienes ciudades curvadas que mostrar o te rindes a la evidencia? Quién calla otorga Terencio.

Falnesatar dijo:
En este short con vista de dron de Miami podemos observar a la realidad que es bien tozuda y se niega a curvar el terreno y los edificios


Aquí en Barcelona, también tozuda, muestra una perfecta planicie, exactamente como se representaría en dibujo técnico con un PLANO de referencia

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Las nubes funcionan de igual manera

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ESPERANDO UNA SOLA PRUEBA DE PAVIMENTOS Y EDIFICIOS CURVADOS EN LA BOWLING IMAGINARIA
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esmejortenerfe dijo:
Hola, yo sólo quería dejar esto por aquí, porque la verdad es que parece una coincidencia extraña lo del descendiente del almirante Byrd, que además fue con él a la famosa expedición.

Hay que ver cómo se desencadena el Alzheimer durante un viaje a solas y termina en desastre fatal. A lo mejor tenía intención de revelar cosas inéditas de su archivo personal y familiar.

---
Richard Evelyn Byrd III murió trágicamente a causa de deshidratación y desnutrición derivadas de la enfermedad de Alzheimer. Su fallecimiento ocurrió a los 68 años de edad, en los primeros días de octubre de 1988. [1, 2, 3]

El suceso estuvo envuelto en una triste ironía histórica y se desarrolló de la siguiente manera:

La desaparición: El 13 de septiembre de 1988, abordó un tren en Boston rumbo a Washington D.C.. Tenía planeado asistir a un evento de la National Geographic Society que conmemoraba el centenario del nacimiento de su padre, el famoso almirante. Sin embargo, nunca llegó a su destino. [1, 2, 3]

La desorientación: Debido a la demencia causada por el Alzheimer (diagnóstico que su familia desconocía en ese momento), Byrd se confundió, se bajó del tren antes de tiempo en Baltimore y comenzó a deambular sin rumbo por la ciudad. [2]

El hallazgo: Tras estar desaparecido por tres semanas, un conserje encontró su cuerpo el 3 de octubre de 1988 dentro de un almacén abandonado en Baltimore. El forense dictaminó que falleció por causas naturales al debilitarse pogre por la falta de agua y alimento. No se encontraron indicios de ningún acto incivil. [1, 2, 3]

Muchos historiadores y periodistas locales de la época destacaron la amarga paradoja de su gloria: mientras su padre había sido un maestro de la navegación capaz de guiar expediciones en los rincones más inhóspitos, inexplorados y helados del planeta, su descendiente terminó perdiéndose y muriendo en un trayecto rutinario en tren dentro de una gran ciudad moderna. [1]

Actualmente, sus restos descansan con honores militares en el Cementerio Nacional de Arlington, muy cerca de la tumba de su padre. [1]

La Operación Highjump (oficialmente llamada The United States Navy Antarctic Developments Program, 1946-1947) fue la mayor expedición militar y científica organizada en la Antártida. Ejecutada inmediatamente después de la Segunda Guerra Mundial, movilizó una colosal fuerza armada bajo la supervisión técnica del legendario contraalmirante Richard E. Byrd. Su descendiente, Richard E. Byrd III, participó activamente en ella como teniente comandante de la Reserva Naval. [1, 2]

A continuación se detallan los aspectos clave de esta masiva e histórica misión en el polo sur:

Despliegue y Logística sin Precedentes

La misión se organizó bajo la flota Task Force 68 y supuso un despliegue sin parangón en el continente helado: [1, 2]

Personal: Más de 4,700 hombres entre militares, científicos e ingenieros.

Flota marítima: 13 barcos de la Armada, incluyendo un portaaviones (el USS Philippine Sea), destructores, submarinos (como el USS Sennet), petroleros y rompehielos.

Flota aérea: 33 aeronaves, entre aviones de reconocimiento, hidroaviones y los entonces novedosos helicópteros. [1, 2, 3, 4]

Los Objetivos Oficiales

El gobierno de los Estados Unidos diseñó la operación con propósitos estratégicos muy claros en el marco del inicio de la Guerra Fría: [1, 2]

Entrenamiento extremo: Probar la resistencia de las tropas y la efectividad del equipo militar (motores, ropa, barcos) bajo condiciones de frío extremo. [1]

Establecimiento de bases: Fundar la base de investigación y aeródromo Little America IV en la bahía de las Ballenas. [1, 2]

Cartografía aérea: Realizar mapas sistemáticos de enormes zonas inexploradas mediante la toma de más de 70,000 fotografías aéreas. [1, 2]

Geopolítica: Consolidar y extender los derechos territoriales de EE. UU. en el continente antes de que la Unión Soviética tomara ventaja en la región. [1]

❄️ Resultados y el Fin de la Misión

La expedición comenzó formalmente el 26 de agosto de 1946 y concluyó de forma anticipada a finales de febrero de 1947 debido a la llegada prematura de un durísimo invierno antártico. [1]

A pesar de mapear cerca de 1.5 millones de millas cuadradas y de que el propio almirante Byrd lograra realizar el segundo vuelo de la historia sobre el Polo Sur, la misión estuvo plagada de dificultades geográficas. Las colisiones con los icebergs dañaron seriamente varios cascos de la flota y un trágico accidente aéreo cobró la vida de tres tripulantes. Todo el proceso quedó registrado en el documental militar The Secret Land, el cual ganó un Premio Óscar en 1948. [1, 2, 3, 4]

El Mito y las Teorías Conspirativas

La enorme escala militar de la operación —inusual para una supuesta misión meramente científica— y su abrupto cierre alimentaron por décadas numerosas teorías de la conspiración: [1]

Las teorías alternativas: [...]
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Esta son la clase de Teorías Conspirativas que introduce personal del ejercito, entretenimiento, Marcianitos, tierras huecas, "haarps" etc.

Cuando se trata de operaciones del Ejército son temas a ver con lupa.

(mensaje citado en revisión)
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Creo recordar que hubo personal militar que cuando retornó a casa en suelo americano no estaban del todo cuerdos, supongo aplicaron alguna clase de tortura psicológica por lo que vieron, o inducir Alzheimer con fármacos, y dudo que la naturaleza de los experimentos que pudo haber ahí tuvo nada que ver con ninguna forma de la Tierra ni marcianitos de ninguna clase.

Byrd
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operation windmill

esmejortenerfe dijo:
Hola, yo sólo quería dejar esto por aquí, porque la verdad es que parece una coincidencia extraña lo del descendiente del almirante Byrd, que además fue con él a la famosa expedición.

Hay que ver cómo se desencadena el Alzheimer durante un viaje a solas y termina en desastre fatal. A lo mejor tenía intención de revelar cosas inéditas de su archivo personal y familiar.

---
Richard Evelyn Byrd III murió trágicamente a causa de deshidratación y desnutrición derivadas de la enfermedad de Alzheimer. Su fallecimiento ocurrió a los 68 años de edad, en los primeros días de octubre de 1988. [1, 2, 3]

El suceso estuvo envuelto en una triste ironía histórica y se desarrolló de la siguiente manera:

La desaparición: El 13 de septiembre de 1988, abordó un tren en Boston rumbo a Washington D.C.. Tenía planeado asistir a un evento de la National Geographic Society que conmemoraba el centenario del nacimiento de su padre, el famoso almirante. Sin embargo, nunca llegó a su destino. [1, 2, 3]

La desorientación: Debido a la demencia causada por el Alzheimer (diagnóstico que su familia desconocía en ese momento), Byrd se confundió, se bajó del tren antes de tiempo en Baltimore y comenzó a deambular sin rumbo por la ciudad. [2]

El hallazgo: Tras estar desaparecido por tres semanas, un conserje encontró su cuerpo el 3 de octubre de 1988 dentro de un almacén abandonado en Baltimore. El forense dictaminó que falleció por causas naturales al debilitarse pogre por la falta de agua y alimento. No se encontraron indicios de ningún acto incivil. [1, 2, 3]

Muchos historiadores y periodistas locales de la época destacaron la amarga paradoja de su gloria: mientras su padre había sido un maestro de la navegación capaz de guiar expediciones en los rincones más inhóspitos, inexplorados y helados del planeta, su descendiente terminó perdiéndose y muriendo en un trayecto rutinario en tren dentro de una gran ciudad moderna. [1]

Actualmente, sus restos descansan con honores militares en el Cementerio Nacional de Arlington, muy cerca de la tumba de su padre. [1]

La Operación Highjump (oficialmente llamada The United States Navy Antarctic Developments Program, 1946-1947) fue la mayor expedición militar y científica organizada en la Antártida. Ejecutada inmediatamente después de la Segunda Guerra Mundial, movilizó una colosal fuerza armada bajo la supervisión técnica del legendario contraalmirante Richard E. Byrd. Su descendiente, Richard E. Byrd III, participó activamente en ella como teniente comandante de la Reserva Naval. [1, 2]

A continuación se detallan los aspectos clave de esta masiva e histórica misión en el polo sur:

Despliegue y Logística sin Precedentes

La misión se organizó bajo la flota Task Force 68 y supuso un despliegue sin parangón en el continente helado: [1, 2]

Personal: Más de 4,700 hombres entre militares, científicos e ingenieros.

Flota marítima: 13 barcos de la Armada, incluyendo un portaaviones (el USS Philippine Sea), destructores, submarinos (como el USS Sennet), petroleros y rompehielos.

Flota aérea: 33 aeronaves, entre aviones de reconocimiento, hidroaviones y los entonces novedosos helicópteros. [1, 2, 3, 4]

Los Objetivos Oficiales

El gobierno de los Estados Unidos diseñó la operación con propósitos estratégicos muy claros en el marco del inicio de la Guerra Fría: [1, 2]

Entrenamiento extremo: Probar la resistencia de las tropas y la efectividad del equipo militar (motores, ropa, barcos) bajo condiciones de frío extremo. [1]

Establecimiento de bases: Fundar la base de investigación y aeródromo Little America IV en la bahía de las Ballenas. [1, 2]

Cartografía aérea: Realizar mapas sistemáticos de enormes zonas inexploradas mediante la toma de más de 70,000 fotografías aéreas. [1, 2]

Geopolítica: Consolidar y extender los derechos territoriales de EE. UU. en el continente antes de que la Unión Soviética tomara ventaja en la región. [1]

❄️ Resultados y el Fin de la Misión

La expedición comenzó formalmente el 26 de agosto de 1946 y concluyó de forma anticipada a finales de febrero de 1947 debido a la llegada prematura de un durísimo invierno antártico. [1]

A pesar de mapear cerca de 1.5 millones de millas cuadradas y de que el propio almirante Byrd lograra realizar el segundo vuelo de la historia sobre el Polo Sur, la misión estuvo plagada de dificultades geográficas. Las colisiones con los icebergs dañaron seriamente varios cascos de la flota y un trágico accidente aéreo cobró la vida de tres tripulantes. Todo el proceso quedó registrado en el documental militar The Secret Land, el cual ganó un Premio Óscar en 1948. [1, 2, 3, 4]

El Mito y las Teorías Conspirativas

La enorme escala militar de la operación —inusual para una supuesta misión meramente científica— y su abrupto cierre alimentaron por décadas numerosas teorías de la conspiración: [1]

Las teorías alternativas: [...]
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Estas son las fotografías que aclararían mucho del tema, individualmente si hayan testeado Armas o similares:

Experimento Filadelfia("No ocurrió")
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(mensaje citado en revisión)
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¿No sabes lo que es una foto?

Mira, esto es una foto, fiel reflejo de la REALIDAD, BIEN PLANA como puedes observar. Lo que tú traes no sabemos lo que es jajaja lo sabrán en tu […] .

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Descansa Hombre dijo:
¿No sabes lo que es una foto?

Mira, esto es una foto, fiel reflejo de la REALIDAD, BIEN PLANA como puedes observar. Lo que tú traes no sabemos lo que es jajaja lo sabrán en tu […] .

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Si no fuerais […] ya hubierais entendido porque no se puede apreciar una curvatura de aprox. 8 cm por km2 en fotos de ciudades.

Pero la curvatura sí oculta ciudades, como en la mítica foto de Chicago con edificios parcialmente ocultos que vuestros […] todavía no han podido explicar.
 
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Perro Viejo dijo:
Si no fuerais […] ya hubierais entendido porque no se puede apreciar una curvatura de aprox. 8 cm por km2 en fotos de ciudades.

Pero la curvatura sí oculta ciudades, como en la mítica foto de Chicago con edificios parcialmente ocultos que vuestros […] todavía no han podido explicar.
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O sea que según tú 'el cemento se curva', verdad?

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¿Cuántas veces hay que mandarte a tomar por saco, pulgoso?
 

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Marcus Halberstam dijo:
En realidad, miles de millones, pues cualquier persona del mundo puede ver satélites. Solo tienen que salir fuera de noche y mirar hacia el cielo. Hasta tú podrías probar, pero es mejor salir de la habitación, eso sí. Y no, no habéis traido pruebas de nada, como de costumbre. Yo lo que traigo es lógica y observaciones: es físicamente I M P O S I B L E que esos puntos de luz sean simplemente globitos flotando en el aire. A no ser que puedas explicar: 1. Cómo consigues que un globo siga una trayectoria perfecta calculable y predecible. Durante años. 2. Por qué el cálculo de esa trayectoria se basa en suponer que orbitan una bola fuerte de miles de kms de radio. 3. Por qué se mueve en dicha trayectoria a miles de km/h. Durante años. Y, digo yo, ¿pero ninguno de vosotros tiene un pariente currando en nada relacionado con telecomunicaciones, física, industria aeroespacial? ¿Que sois muy […] o algo?
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Sois como una enfermedad mental, "más de 11000 sa l e tites o l bitando
la Tie l a"

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