K-KABOOM
Madmaxista
que va, andan con más curro, pero los sueldos NO son mayores
Install the app
How to install the app on iOS
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Nota: This feature may not be available in some browsers.
Estás usando un navegador desactualizado. Es posible que no muestre este u otros sitios web correctamente.
Debe actualizar o usar un navegador alternativo.
Debe actualizar o usar un navegador alternativo.
La gasolina a 2 pavos problema de todos
- Autor del tema La treky del foro
- Fecha de inicio
silverdaemon
Será en Octubre
- Desde
- 27 Mar 2009
- Mensajes
- 14.206
- Fruta
- 71.742
Remero premium
Himbersor
- Desde
- 17 Jul 2022
- Mensajes
- 4.418
- Fruta
- 8.664
Y el euríbor camino del 4%
ya sabes lo que opino yo del proteccionismo...Se empezó a gravar la gasolina y diesel con el tío Paco, porque tenemos que importarla sí o sí, así de simple.
yo tengo empleo para poder comprar cosas (ya sea gasolina o ya sea productos de aliexpres)... si no me dejas comprar cosas para proteger mi empleo, ¿para qué quiero el empleo?...
es la paradoja de la macroeconomía: perjudicar al individuo para proteger al individuo...
la gasolina no la importaba una persona concreta, la importas tú con tu dinero cuando la compras... a quien le molesta es porque le afecta a la balanza comercial, que es más importante que las personas para las que tratamos de equilibrar la balanza comercial... el cigot y la gallina...
Ferrol III
Himbersor
- Desde
- 1 Nov 2024
- Mensajes
- 1.210
- Fruta
- 1.864
Para que tengáis una idea, en los grupos estadounidenses ya se habla de "Colapso" mundial por el tema del petróleo.
El mismo Trump dijo que ha sacado tanto petróleo de Venezuela para 500 años, y que los demás se apañen.
Seguís sin verlo venir.
Recomiendo esta peli en Amazon Prime, para ahí vamos.
El mismo Trump dijo que ha sacado tanto petróleo de Venezuela para 500 años, y que los demás se apañen.
Seguís sin verlo venir.
Recomiendo esta peli en Amazon Prime, para ahí vamos.
aventurero artritico
Madmaxista
- Desde
- 1 Oct 2017
- Mensajes
- 35.965
- Fruta
- 58.424
el diesel tenia q bajar 10 cents y bajo 0
2 gasolineras en mi ciudad la aplicaron y al ver k eran las únicas lo volvieron a subir enseguida lol
2 gasolineras en mi ciudad la aplicaron y al ver k eran las únicas lo volvieron a subir enseguida lol
aventurero artritico
Madmaxista
- Desde
- 1 Oct 2017
- Mensajes
- 35.965
- Fruta
- 58.424
esque con la gasolina a 2eur, aunque baje los impuestos a la mitad va a recaudar lo mismo que cuando estaba a 1.2
la_trotona
Madmaxista
- Desde
- 26 Ene 2018
- Mensajes
- 52.306
- Fruta
- 65.664
Te saco Alemania.Austria, comparas con España?, sacame Francia, Alemania o Italia.
Venga datos.
España.
Km de vías ferreas 15.673 km.
Km electrificados para mercancías 6.719 km, vamos solo el 42%.
Km electrificados para AVE 3.748 km.
Km de Carreteras 165.756 km (11 veces más, ni mas , ni menos)
Km de autovías, autopistas , alta capacidad, 19.613 km, ( solo aquí el triple que vías electrificadas.).
Kms de carreteras nacionales secundarias 14.251 km, aqui más del doble que vías electrificadas.
Km de Carreteras Autonomicas 71.374 km, aquí más de la 10 veces vías y electrificas
Km de Carreteras provinciales 67.770 km, aquí otras 10 veces vías electrificadas.
PD: Ya que pones el ejemplo de Austria.
El transporte de mercancías por carretera en Austria domina ampliamente el volumen total en comparación con el ferrocarril, acaparando cerca del 84,9 % de las toneladas transportadas frente al 14,1 % del tren.
En España el 96,% es por carretera y solo el 4% por ferrocarril, luego tendrías que sumarle una infraestructura de carga y descarga desde fábricas, etc, etc, que no da para mucho más.
Y ojo sumemos todo la electricidad que se produce con gas natural de CC , que también está afectado por lo mismo que el precio/gasolina, diesel.
En Alemania, el porcentaje de transporte de mercancías por ferrocarril varía según el enfoque que se utilice para medirlo: [1]
- Cuota de mercado interna (Reparto Modal): El ferrocarril absorbe aproximadamente el 20% de todo el transporte terrestre de mercancías del país (frente al camión y las vías fluviales). Esta cifra sitúa a Alemania ligeramente por encima de la media de la Unión Europea (17%).
[1] - Cuota sobre el total de la Unión Europea: Alemania es el líder absoluto indiscutible del continente. Su volumen operativo de 123.500 millones de toneladas-kilómetro (tkm) representa el 33,5% de todo el transporte ferroviario de mercancías de la UE. Dicho de otra manera: 1 de cada 3 toneladas que se mueven por tren en suelo comunitario circula por vías alemanas. [1, 2, 3]
la_trotona
Madmaxista
- Desde
- 26 Ene 2018
- Mensajes
- 52.306
- Fruta
- 65.664
Si no tienes empleo, no puedes comprar nada. Si tienes empleo puedes comprar algo aunque sea poco y esté caro.ya sabes lo que opino yo del proteccionismo...
yo tengo empleo para poder comprar cosas (ya sea gasolina o ya sea productos de aliexpres)... si no me dejas comprar cosas para proteger mi empleo, ¿para qué quiero el empleo?...
es la paradoja de la macroeconomía: perjudicar al individuo para proteger al individuo...
la gasolina no la importaba una persona concreta, la importas tú con tu dinero cuando la compras... a quien le molesta es porque le afecta a la balanza comercial, que es más importante que las personas para las que tratamos de equilibrar la balanza comercial... el cigot y la gallina...
ieeehhspartaco
El tiempo es moneda
- Desde
- 4 Sep 2019
- Mensajes
- 17.038
- Fruta
- 42.689
A un alto cargo se la absorbe. Si tienes una empresa de transportes defecaste.
NORDWAND
Será en Octubre
os dejo unas lecturas sobre el tema muy amenas. De esas de las que aquí siempre han sido denostadas.
El pico del diésel: Edición de 2023
El pico del diésel: Edición de 2023
Alemania solo 20% de transporte ferroviario por más del 78% por carretera.Te saco Alemania.
En Alemania, el porcentaje de transporte de mercancías por ferrocarril varía según el enfoque que se utilice para medirlo: [1]
- Cuota de mercado interna (Reparto Modal): El ferrocarril absorbe aproximadamente el 20% de todo el transporte terrestre de mercancías del país (frente al camión y las vías fluviales). Esta cifra sitúa a Alemania ligeramente por encima de la media de la Unión Europea (17%).
[1]- Cuota sobre el total de la Unión Europea: Alemania es el líder absoluto indiscutible del continente. Su volumen operativo de 123.500 millones de toneladas-kilómetro (tkm) representa el 33,5% de todo el transporte ferroviario de mercancías de la UE. Dicho de otra manera: 1 de cada 3 toneladas que se mueven por tren en suelo comunitario circula por vías alemanas. [1, 2, 3]
La media de la UE, 80% de transporte por carretera, menos del 20% por vía férrea.
Y ya si pones el transporte marítimo, es llamativo, toda la UE, 25% de transporte por carretera, 5% por vía férrea, y casi un 70% por vía marítima que utiliza fuel y cada vez más gasóleo.
El Kid Campeador
El sogafarolismo va a llegar
- Desde
- 21 Jul 2025
- Mensajes
- 1.393
- Fruta
- 4.181
Pues no será para tanto cuando las "operaciones salida" siguen abarrotadas.
Avulense64
Madmaxista
- Desde
- 9 Abr 2020
- Mensajes
- 18.253
- Fruta
- 43.473
Y todo más caro, no digas tonterías hombre.Transporte público manda, y transporte de mercancías por tren todavía manda más.
Ojalá suban todavía más el diésel y gasolina, más recaudación para mejores sueldos de trabajadores públicos.
Dr.Robert ley
Himbersor
- Desde
- 19 Ago 2026
- Mensajes
- 594
- Fruta
- 768
ni trabajando sales de la pobreza extrema en españa si tienes suerte de tener trabajoAquí no hay ni izquierdas ni derechas ni obreros ni empresarios, ni ricos ni pobres... a los únicos que no les afecta es a los perecid. Sube todo, el que tiene coche, el que viaja, el que cultiva... Me podéis decir qué político se está preocupando del tema. Qué partido político tiene a sus mejores hombres trabajando en ello. Amigos, espero que ese gesto que hace posible la FIESTA DE LA DEMOCRACIA nos ayude a solucionar un problema que afecta a todos.
Drobed Yug
Madmaxista
- Desde
- 28 Oct 2021
- Mensajes
- 16.466
- Fruta
- 49.040
El Antonio tiene un perronomics en marcha subvencionado gasolina.Aquí no hay ni izquierdas ni derechas ni obreros ni empresarios, ni ricos ni pobres... a los únicos que no les afecta es a los perecid. Sube todo, el que tiene coche, el que viaja, el que cultiva... Me podéis decir qué político se está preocupando del tema. Qué partido político tiene a sus mejores hombres trabajando en ello. Amigos, espero que ese gesto que hace posible la FIESTA DE LA DEMOCRACIA nos ayude a solucionar un problema que afecta a todos.
Cuando se acabe el perronomics valdrá 3 leuros el litro como en Francia, el norte de Italia y el sur de Alemania.
Todos están metidos en Agenda2030 y aquí hay que consumir menos de todo.
¿Realmente crees que te va a sacar de ésta un político?
Monarquía Bananera
Madmaxista
Y si quitan toda las carreteras que se hacen con esos impuestos no puedes circular con tu coche ni aunque valga 80 céntimos el combustible.si quitan todos los impuestos se queda a 80 céntimos
la_trotona
Madmaxista
- Desde
- 26 Ene 2018
- Mensajes
- 52.306
- Fruta
- 65.664
No necesariamente, depende de como se transporte, y si las mercancías se transportan a mucha distancia o poca.Y todo más caro, no digas tonterías hombre.
Monarquía Bananera
Madmaxista
No como el capitalismo que hubo que rescatarlo con dinero público en todo el planeta.Entendéis por qué el primer paso para implantar el comunismo es crear pobreza? Aprietas a la población con inflación, importas millones de gente del tercer mundo, das subvenciones por no trabajar. Resultado? Que a la gente no solo se la sudan las malas noticias económicas SINO QUE LAS APLAUDEN.
¿Qué capitalismo es ese de rescatar los bancos? Eso es SOCIALISMONo como el capitalismo que hubo que rescatarlo con dinero público en todo el planeta.
Monarquía Bananera
Madmaxista
Ah, entonces el verdadero capitalismo sólo existe en Etiopía!¿Qué capitalismo es ese de rescatar los bancos? Eso es SOCIALISMO
Estadísticas del foro
El blog de burbuja.info
-