Gasóleo supera a la gasolina: se acerca el fin del diésel barato
El precio del diésel ha superado al de la gasolina sin plomo 95 por primera vez en años. En diciembre de 2008, conductores reportan el gasóleo a 1,13€/litro frente a 1,11€ de la SP95. El cambio no es coyuntural: el 1 de enero de 2009 entra en vigor una normativa que elimina el gasoil normal, dejando solo el gasoil mejorado, ya por encima de 1,20€. Llenar un depósito medio de 45 litros con gasoil mejorado costará 3,6€ más que con gasolina. Para quienes compren coche nuevo o de segunda mano, la recomendación es pasarse a gasolina.
Una medida anunciada desde 2003
La desaparición del gasoil normal no es improvisada. La normativa que lo regula se aprobó en 2003 y fijó el 1 de enero de 2009 como fecha de entrada en vigor. A finales de 2008, el gasoil común aún se vendía a 1,12€/L, pero el mejorado —el único que quedará— ya cotiza a 1,18€/L, y hay quien lo ha visto a más de 1,20€. La diferencia con la gasolina se amplía, mientras que el parque automovilístico español es mayoritariamente diésel: el 76% de las ventas.
El dilema del conductor de diésel
Quienes ya tienen un coche diésel se enfrentan a dos problemas: el carburante más caro y la posible pérdida de fiabilidad de los motores modernos. Los defensores del diésel argumentan que su consumo es entre un 25% y un 50% inferior al de gasolina, lo que puede compensar el sobreprecio para quienes hacen muchos kilómetros. Sin embargo, los críticos señalan que los nuevos motores diésel, con turbos, EGR y caudalímetros, son propensos a averías que encarecen el mantenimiento. Ejemplos de gasolinas con 400.000 km sin problemas demuestran que la durabilidad no es exclusiva del diésel.
Las revistas del motor ya han girado: hace un año recomendaban diésel; hoy, cada vez más sugieren gasolina. La era del diésel, que parecía invencible, se acerca a su ocaso. El dato que descoloca: llenar el depósito con gasoil mejorado cuesta 3,6€ más que con gasolina. Cuando el ahorro por consumo se reduce, la ecuación deja de cuadrar.
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