Hoy he pagado el diesel más caro que la gasolina

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El diésel supera a la gasolina en precio y el 1 de enero de 2009 desaparece el gasoil normal. Llenar el depósito será 3,6€ má

Gasóleo supera a la gasolina: se acerca el fin del diésel barato​

El precio del diésel ha superado al de la gasolina sin plomo 95 por primera vez en años. En diciembre de 2008, conductores reportan el gasóleo a 1,13€/litro frente a 1,11€ de la SP95. El cambio no es coyuntural: el 1 de enero de 2009 entra en vigor una normativa que elimina el gasoil normal, dejando solo el gasoil mejorado, ya por encima de 1,20€. Llenar un depósito medio de 45 litros con gasoil mejorado costará 3,6€ más que con gasolina. Para quienes compren coche nuevo o de segunda mano, la recomendación es pasarse a gasolina.

Una medida anunciada desde 2003​

La desaparición del gasoil normal no es improvisada. La normativa que lo regula se aprobó en 2003 y fijó el 1 de enero de 2009 como fecha de entrada en vigor. A finales de 2008, el gasoil común aún se vendía a 1,12€/L, pero el mejorado —el único que quedará— ya cotiza a 1,18€/L, y hay quien lo ha visto a más de 1,20€. La diferencia con la gasolina se amplía, mientras que el parque automovilístico español es mayoritariamente diésel: el 76% de las ventas.

El dilema del conductor de diésel​

Quienes ya tienen un coche diésel se enfrentan a dos problemas: el carburante más caro y la posible pérdida de fiabilidad de los motores modernos. Los defensores del diésel argumentan que su consumo es entre un 25% y un 50% inferior al de gasolina, lo que puede compensar el sobreprecio para quienes hacen muchos kilómetros. Sin embargo, los críticos señalan que los nuevos motores diésel, con turbos, EGR y caudalímetros, son propensos a averías que encarecen el mantenimiento. Ejemplos de gasolinas con 400.000 km sin problemas demuestran que la durabilidad no es exclusiva del diésel.

Las revistas del motor ya han girado: hace un año recomendaban diésel; hoy, cada vez más sugieren gasolina. La era del diésel, que parecía invencible, se acerca a su ocaso. El dato que descoloca: llenar el depósito con gasoil mejorado cuesta 3,6€ más que con gasolina. Cuando el ahorro por consumo se reduce, la ecuación deja de cuadrar.

Debates relacionados en el foro
📊 OPINIONES
Peso aproximado de cada postura en el debate. No es una encuesta.
El diésel sigue siendo rentable para muchos km35%
La era del diésel ha terminado, pasarse a gasolina65%
📌 DATOS
El diesel se pagó a 1,13 €/L y la gasolina SP95 a 1,11 €/L.
El gasoil normal (1,12 €/L) desaparece el 01/01/2009.
El gasoil mejorado supera los 1,20 €/L.
El 76% de los turismos vendidos eran de gasóleo.
Llenar un depósito de 45L con gasoil mejorado cuesta 3,6€ más que con gasolina.
❓ PREGUNTAS FRECUENTES
¿Por qué el diésel es ahora más caro que la gasolina?
En diciembre de 2008, el precio del gasóleo (1,13€/L) superó al de la gasolina sin plomo 95 (1,11€/L). Se debe a la entrada en vigor de una normativa que elimina el gasoil normal desde el 1 de enero de 2009, dejando solo el gasoil mejorado, más caro. También influyen factores estacionales como la demanda de gasóleo para calefacción en invierno.
¿Desaparece el diésel normal en 2009?
Sí. A partir del 1 de enero de 2009 entra en vigor la normativa aprobada en 2003 que elimina el gasóleo de automoción normal. Solo se comercializará el gasoil mejorado, con un precio superior en 6-8 céntimos por litro respecto al normal, y que ya en diciembre de 2008 se vendía a más de 1,20€/L en algunas estaciones.
¿Merece la pena comprar un coche diésel en 2008?
Según los análisis de gasto, un diésel puede rentar si se recorren muchos kilómetros al año, porque consume menos (25-50%). Pero con el carburante más caro y el mantenimiento más elevado, la amortización del sobrecoste inicial se alarga. Para quien haga menos de 20.000 km anuales, un gasolina pequeño con turbo puede ser más rentable.
¿Son más duraderos los motores diésel?
Tradicionalmente se decía que los diésel aguantan más kilómetros (300.000-400.000 km) que los gasolina (200.000 km). Sin embargo, hay ejemplos de gasolinas con casi 400.000 km sin averías. Los motores diésel modernos, con turbocompresor, válvula EGR y sistemas de inyección de alta presión, son más complejos y pueden ser menos fiables a largo plazo.
📅 EVOLUCIÓN
2003 Se aprueba la normativa que elimina el gasoil normal a partir de 2009.
Diciembre 2008 El precio del diésel supera al de la gasolina en surtidor.
01-01-2009 Entra en vigor la normativa; desaparece el gasoil normal, solo gasoil mejorado.
💬 POR QUÉ PARTICIPAR
Cálculos detallados de amortización del sobrecoste diésel vs gasolina con datos reales de consumo.
Comparativa de durabilidad y fiabilidad entre motores diésel y gasolina con ejemplos de más de 300.000 km.
Análisis de precios en gasolineras con descuentos (Carrefour, Esclat) para mitigar el impacto del gasoil caro.
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