Duda Metódica
Madmaxista
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No soy un entendido en mecánica del automóvil, solo conozco lo muy básico, pero mi consejo basado en la experiencia es que es mejor tener un multímetro y medir en frio cada cierto tiempo el voltaje entre bornes de la batería.
El arrancador lo tengo pero en casa. Si he de coger el coche y sospecho por la medida de tensión de la batería que pudiera haber algún problema, cargo el arrancador en casa y me lo llevo al coche por si en el trayecto hasta comprar la batería nueva me quedo tirado.
El arrancador lo tengo pero en casa. Si he de coger el coche y sospecho por la medida de tensión de la batería que pudiera haber algún problema, cargo el arrancador en casa y me lo llevo al coche por si en el trayecto hasta comprar la batería nueva me quedo tirado.