perecid
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cuales son los maximos para este rally segun sus sistemah y si desarrolla muy bien la explicacion yo le puedo facilitar un grafico de los que valen la pena 😉
¿Habeis visto el IBEX...? !!! Octubre 2012 !!!, El santuario de las gacelas +
- Autor del tema bertok
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cuales son los maximos para este rally segun sus sistemah y si desarrolla muy bien la explicacion yo le puedo facilitar un grafico de los que valen la pena 😉
paulistano
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en vez de botón de gracias debería haber botón de carcajada
perecid
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banana
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Mire una foto del IS F de frente. Ahora, mire otra de perfil.
Sea sincero conmigo y dígame que ese vehículo no le transmite visualmente... absolutamente nada. Porque a mí me deja de esa guisa, no me transmite ni frío ni calor.
Ud. ve un RS5 en persona, y créame, ese trasto impresiona incluso parado y con el motor apagado. Respect, que diría el DON.
Es como una review que leí hace años, del antiguo M5 V8 de 400cv. Pararon a repostar en una gasolinera, y la muyer que les atendió no tenía ni idea de coches, pero al ir a cobrarles la gasolina, le dijo al de la review: "Parece un coche normal, pero no sé, se le ve que es un coche, COCHE".
Hay vehículos que transmiten la carretera porque están muy poco filtrados, como el M3. Y luego hay vehículos que transmiten visual y/o emocionalmente. El M3 no transmite una guano en ese sentido (si bien dinámicamente es un sueño, un auténtico driver's car). Igual pasa con el nuevo M5, que tú lo ves y dices, bueno, ni pichú ni pichá.
Yo metería al IF S en el mismo grupo, no sé si Ud. comparte esta consideración.
Sea sincero conmigo y dígame que ese vehículo no le transmite visualmente... absolutamente nada. Porque a mí me deja de esa guisa, no me transmite ni frío ni calor.
Ud. ve un RS5 en persona, y créame, ese trasto impresiona incluso parado y con el motor apagado. Respect, que diría el DON.
Es como una review que leí hace años, del antiguo M5 V8 de 400cv. Pararon a repostar en una gasolinera, y la muyer que les atendió no tenía ni idea de coches, pero al ir a cobrarles la gasolina, le dijo al de la review: "Parece un coche normal, pero no sé, se le ve que es un coche, COCHE".
Hay vehículos que transmiten la carretera porque están muy poco filtrados, como el M3. Y luego hay vehículos que transmiten visual y/o emocionalmente. El M3 no transmite una guano en ese sentido (si bien dinámicamente es un sueño, un auténtico driver's car). Igual pasa con el nuevo M5, que tú lo ves y dices, bueno, ni pichú ni pichá.
Yo metería al IF S en el mismo grupo, no sé si Ud. comparte esta consideración.
carvil
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<iframe width="480" height="360" src="http://www.youtube.com/embed/bfIJw9_7b0Y?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
:
:Salu2
perecid
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Salu2
ustec es el del elefante :ouch:
bueno le guardo un owned , pronto se lo entrego 😉
atman
Madmaxista
Ya estamos. Se queda a medio punto de mi primer nivel de cierre de largos.. y ahora a tontear... lo suyo sería empezar a cerrar aquí... sino fuera porque creo que normalmente este tonteo antes de tiempo se traduciría en peponazo después...
ya toy to orate...
ya toy to orate...
Guybrush_Threepwood
Madmaxista
Vela rompe pandero en GT.... aproximándose a punto de entrada a corto de nuevo.
Pepitoria
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Progenitora mía
que atracón de pepón
que atracón de pepón
atman
Madmaxista
lo ven? ahora a ver ande nos llevan... tengo un bis un punto más arriba, perfecto para que nos embosquen. Momento de asegurar el movimiento.
bertok
Será en Octubre
El mamoneo éste de mover el culibex al compás de los rumores de ahora rescate sí o ahora rescate no, le va a costar un disgusto a alguno mientras le van colocando el papel.
Hace muchas, muchas jornadas en las que la prudencia no era tan importante como se impone ahora.
Para el ultracorto está muy bien, pero no os dejéis engañar con visiones más allá.
El Guano correspondiente a la quiebra e insolvencia de la economía expañola, vendrá.
Hace muchas, muchas jornadas en las que la prudencia no era tan importante como se impone ahora.
Para el ultracorto está muy bien, pero no os dejéis engañar con visiones más allá.
El Guano correspondiente a la quiebra e insolvencia de la economía expañola, vendrá.
donpepito
Madmaxista
Ya, ya ... pero los analistos nos contaran que el iBEX descontaba el rescate, como pasó con REPSOL cuando estaba en 18,00€ todos decian, lo de YPF estaba descontado, y la bajaron a 11.xx min del 2009!
JA je ji je je!!!
JA je ji je je!!!
Janus
Será en Octubre
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Be careful, no está tan claro que vaya a irse hacia el sur.
Pepitoria
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Y todavia le puede quedar carrete...
Guybrush_Threepwood
Madmaxista
tiene que tocar 5.22
Luego ver como se desarrolla.
Hace unas semanas le hubiera metido ya, pero últimamente la prudencia me está haciendo ganar aurelios, así que a esperar.😛ienso:
chinito_deslocalizador
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No digo mas, si ya esta pedido a fabrica:
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atman
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Saltó el SL. +4p.
banana
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Oh, vamos.... sé lo que piensa; que nada de lo que Ud. diga cambiará mi opinión,. etc. etc. etc.
Por favor, no me tenga por un talibán automovilístico. Valoro las opiniones ajenas (la de Ud., bastante más) y, lo más interesante: estoy dispuesto a escuchar posiciones distintas a las mías.
Ud. no se compraría una peonza Mercedes (chinazo dixit, banana d'acord). Ve, nuestras posiciones no están tan alejadas, por un empezar....
Sepa que el RS5 no es un dechado [completo] de virtudes: en primer lugar, se podían meter por el pandero el cambio automático de doble embrague. Todo el mundo lo elogia, pero, mire Ud., yo quiero CONDUCIR, no que el coche me conduzca. Mal asunto que no ofrezcan un manual como opción. Ahí, el M3 gana por goleada.
Luego, el asunto del quattro. Que... bueno, para Noruega y sus inviernos, lo veo de lujo. Pero para Hispanistán.... qué decirle.
Con todo, y tomando en consideración lo bueno y lo malo, es que yo al RS5 - en su segmento y precio, esto es - lo veo difícilmente batible....
Por favor, no me tenga por un talibán automovilístico. Valoro las opiniones ajenas (la de Ud., bastante más) y, lo más interesante: estoy dispuesto a escuchar posiciones distintas a las mías.
Ud. no se compraría una peonza Mercedes (chinazo dixit, banana d'acord). Ve, nuestras posiciones no están tan alejadas, por un empezar....
Sepa que el RS5 no es un dechado [completo] de virtudes: en primer lugar, se podían meter por el pandero el cambio automático de doble embrague. Todo el mundo lo elogia, pero, mire Ud., yo quiero CONDUCIR, no que el coche me conduzca. Mal asunto que no ofrezcan un manual como opción. Ahí, el M3 gana por goleada.
Luego, el asunto del quattro. Que... bueno, para Noruega y sus inviernos, lo veo de lujo. Pero para Hispanistán.... qué decirle.
Con todo, y tomando en consideración lo bueno y lo malo, es que yo al RS5 - en su segmento y precio, esto es - lo veo difícilmente batible....
chinito_deslocalizador
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No hombre ya, si es un muy buen coche. Estuve hablando con gente de aritosx4 y me comentaron la traccion quattro especial de estos modelos, que nada tiene que ver con la de los modelos basicos.
Yo con los cambios siempre he sido muy especial, una relacion amor-repruebo con los cambios automaticos, o me entusiasman o los repruebo y me gusta de vez en cuando llevar un cambio manual.
En esa gama de precios es una gran opcion y en ningun caso se falla, pero si fuera yo haria un esfuerzo por llegar a un 911 (991) NO 4s, Sr.DP falta en eso, falta muy grave. Me tiene enamoraito perdio.
PD: La bolsa bien y tal, los cortos desde la barrera, se aproximara a rubicon, no digo na.
Yo con los cambios siempre he sido muy especial, una relacion amor-repruebo con los cambios automaticos, o me entusiasman o los repruebo y me gusta de vez en cuando llevar un cambio manual.
En esa gama de precios es una gran opcion y en ningun caso se falla, pero si fuera yo haria un esfuerzo por llegar a un 911 (991) NO 4s, Sr.DP falta en eso, falta muy grave. Me tiene enamoraito perdio.
PD: La bolsa bien y tal, los cortos desde la barrera, se aproximara a rubicon, no digo na.
FranR
Madmaxista
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El oso parece acorralado, pero tiene sus trucos.
Pepitoria
Madmaxista
Como mañana formen una vela de indecisión sería para preocuparse