Multas de 500€ y 6 puntos por salir mal de rotondas: la nueva trampa vial
Desde el 6 de mayo de 2026 está en vigor la reforma del Reglamento de Circulación que castiga con 500 euros de multa y 6 puntos del carné ciertas maniobras en rotondas. La medida, anunciada como un avance en seguridad, ha desatado un aluvión de críticas entre conductores que ven en ella un nuevo laberinto normativo imposible de cumplir sin incurrir en infracción.
¿Qué se prohibe exactamente?
La clave de la polémica es la prohibición de salir de la rotonda desde el carril interior, algo que, según la interpretación literal, obligaría a realizar cambios de carril sucesivos hasta el exterior antes de abandonar la glorieta. Los defensores de la norma argumentan que se busca evitar cambios bruscos y colisiones, pero los críticos señalan que, en rotondas pequeñas o con tráfico denso, esa maniobra secuencial es impracticable.
La letra pequeña que nadie lee
La redacción original permite la salida desde el interior "si no se obstaculiza a otros vehículos", una cláusula que abre un enorme margen interpretativo. Esto genera una inseguridad jurídica que, a efectos prácticos, convierte a cada conductor en un potencial infractor. El debate no es menor: en 2025 España registró más de 50.000 accidentes en glorietas, pero la mayoría por exceso de velocidad o falta de señalización, no por salidas desde el interior.
Una norma hecha para recaudar
Con la multa fijada en 500 euros y la pérdida de 6 puntos, la tentación recaudatoria es evidente. Los ayuntamientos, con cámaras cada vez más extendidas, pueden convertir las rotondas en un nuevo pozo sin fondo para el bolsillo del automovilista. La próxima vez que circule por una, recuerde: mejor dar otra vuelta que arriesgarse a una sanción discutible.
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