Francia desbordada de coches eléctricos, en marzo registran un 28,5% del mercado!

Los enchufes crecen como setas por todos lados, a diferencia de las gasolineras que nadie puede poner una en su casa con los enchufes ocurre lo contrario, en Francia una cantidad muy importante de la población vive en caserones.
De momento me interesa lo que hay en España. Y aunque allí haya mucha gente en casas donde puedan recargar... Hay que tener potencia para dar suministro a todos esos puntos. Que no se si la tienen.

Otra cosa es ir de viaje y tener electrolineras, donde haya capacidad para tener coches 20 min. Como mínimo cargando. Eso lo haces con 5 coches a la vez, no con 40 que se te acumulen.

No puedes poner una gasolinera en tu casa pero con un depósito haces 900 km o 1200 y con la batería a tope 300 o 400 como mucho.
 
Hay que ser muy simple para no entender que sólo puede haber cierta cantidad de coches eléctricos, por puntos de recarga más que nada, y luego por potencia necesaria. Luego te dicen que claro, no van a estar cargando a la vez... Como si se cargasen una vez al mes...

Efectivamente, sería muy raro que haciendo Madrid-Valencia en operación salida de vacaciones no te encontraras a todo dios intentando recargar a 200 Km de Madrid...

Todo el mundo sabe que los eléctricos circulan a horas random, a diferencia de los térmicos que salen todos a la misma vez.
 
La desesperación es notable... cómo estará el tema que se tiene que ir a publicar bulos de Francia porque nadie en Europa quiere una tecnología eléctrica inmadura... el sector está muy preocupado. El petróleo sigue siendo competitivo.
 
Y que la red eléctrica aguante el tirón, que esa va a ser otra. Y cargar el coche fuera de casa es más caro que llenar el depósito de gasolina, incluso a los precios actuales.
No te cuadran las cuentas, ¿verdad?
 
No sé como lo hacemos pero todo lo convertimos en una guerra "Barca vs Madrid", "Eléctrico vs combustión"... etc.

Yo a los eléctricos si les veo un hueco en el parque automovilístico, y es en el de uso urbano o semiurbano. Coches pequeños y baratos que recargas en casa con electricidad barata, para trayectos cortos. Luego hay todo un sector de gente que vive del coche que ya no lo veo nada claro: repartidores, comerciales, transportistas... ahí ya no lo veo, yo creo. También lo veo en todos los vehículos urbanos de servicios públicos: autobuses, taxis, camiones de la cochambre. Sobre todo por el ruido y la contaminación que añaden a los centros de las ciudades.
 
No sé como lo hacemos pero todo lo convertimos en una guerra "Barca vs Madrid", "Eléctrico vs combustión"... etc.

Yo a los eléctricos si les veo un hueco en el parque automovilístico, y es en el de uso urbano o semiurbano. Coches pequeños y baratos que recargas en casa con electricidad barata, para trayectos cortos. Luego hay todo un sector de gente que vive del coche que ya no lo veo nada claro: repartidores, comerciales, transportistas... ahí ya no lo veo, yo creo. También lo veo en todos los vehículos urbanos de servicios públicos: autobuses, taxis, camiones de la cochambre. Sobre todo por el ruido y la contaminación que añaden a los centros de las ciudades.
Los que viven en pisos lo tienen difícil para recargar, a no ser que tengan garaje.
 
Qué suerte... así pueden cargarlos con sus 56 reactores nucleares verdes y ecoresilientes.
Bueno, lo mas surrealista fue, vivia, en paris, que me enviaraj una carta, pidiendome que intentara economizar la energia electrica del higar, porque tenian miedo de que colapsara debido a la alta demanda. 57 reactores para vivir asi. Por cierto Europa deberia hacer algo al respecto, porque no deja de ser un peligro medioambiental inmenso para el resto de paises que no obtienen nada, a cambio
 
Los que viven en pisos lo tienen difícil para recargar, a no ser que tengan garaje.

Complicado, pero no imposible si se tienen suficientes alargadores.

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Complicado, pero no imposible si se tienen suficientes alargadores.

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Sólo es uno, imagina si fueran muchos. Y eso que es una zona de casas bajas, no lo veo factible en cualquier calle de una gran ciudad.
 
Para 2035 la famosa prohibición de vender térmicos no será ni obligatoria por ley porque ya se venderán muy pocos térmicos, está cada vez más claro.

Ya es que no hablamos solo de Noruega, en toda escandinavia se han pasado en masa al eléctrico, en UK, Países Bajos, Alemania y Francia están super avanzados, en China son la mitad de los nuevos vendidos etc...
 
Los que viven en pisos lo tienen difícil para recargar, a no ser que tengan garaje.

Cierto. El problema es que parece que el eléctrico se está casi imponiendo desde no se muy bien dónde, lo cual para mí es un error. Pero como una opción más, yo lo veo perfecto, más de donde poder elegir.
Por cierto en mi garaje comunitario ya hay quien se ha puesto toma para cargarlos, y mi comunidad de propietarios del garaje es muy estricta con la legislación, así que me imagino que habrá legislación que lo permita (esto es una suposición). Si aparcas en la calle, pues a seguir con los de combustión, perfecto también.
 
Cierto. El problema es que parece que el eléctrico se está casi imponiendo desde no se muy bien dónde, lo cual para mí es un error. Pero como una opción más, yo lo veo perfecto, más de donde poder elegir.
Por cierto en mi garaje comunitario ya hay quien se ha puesto toma para cargarlos, y mi comunidad de propietarios del garaje es muy estricta con la legislación, así que me imagino que habrá legislación que lo permita (esto es una suposición). Si aparcas en la calle, pues a seguir con los de combustión, perfecto también.
Es que eso sería lo lógico: si tan buenos son los eléctricos, se impondrían por sí mismos por puro interés de los usuarios; no haría falta coacciones ni prohibiciones. Pero estamos viendo lo contrario: gente que tiene que comprarse un eléctrico obligatoriamente para poder acceder a las ciudades, mientras que quien no tiene dinero para un coche nuevo se queda sin esa libertad de movimiento, que recordemos es un derecho. Sin esas medidas coercitivas, las ventas de eléctricos serían mínimas.
 
Bueno, lo mas surrealista fue, vivia, en paris, que me enviaraj una carta, pidiendome que intentara economizar la energia electrica del higar, porque tenian miedo de que colapsara debido a la alta demanda. 57 reactores para vivir asi. Por cierto Europa deberia hacer algo al respecto, porque no deja de ser un peligro medioambiental inmenso para el resto de paises que no obtienen nada, a cambio
A mi me gustaría saber que piensa el español medio si un reactor francés peta, y contamina las aguas río abajo.....o sea, norte de España....Y es cierto que no todos los reactores contaminarían España, pero sí una parte....

Vamos, que nos lo comemos con patatas por la cara....
 
A mi me gustaría saber que piensa el español medio si un reactor francés peta, y contamina las aguas río abajo.....o sea, norte de España....Y es cierto que no todos los reactores contaminarían España, pero sí una parte....

Vamos, que nos lo comemos con patatas por la cara....
Yo estoy contigo, es como una amenaza velada, en plan "más vale que le vaya bien a Francia que como empiecen a escatimar en el mantenimiento de sus centrales nucleares lo podemos pagar todos (en forma de algún desastre)".
 
A mi me gustaría saber que piensa el español medio si un reactor francés peta, y contamina las aguas río abajo.....o sea, norte de España....Y es cierto que no todos los reactores contaminarían España, pero sí una parte....

Vamos, que nos lo comemos con patatas por la cara....
Francia no tiene plan B alargarán la vida de las centrales indefinidamente hasta que alguna " "explote" por pura vejez.

Ya se que para 2045 quieren tener 6 reactores nuevos pero para entonces más de 40 reactores habrán cumplido los 60 años.

Pd. Lo del río francés que aguas abajo entra en españa míratelo , los pirineos están en medio
 
Este usuario lleva años abriendo hilos sobre coches eléctricos. La única explicación podría ser que recibe incentivos.
 
A mi me gustaría saber que piensa el español medio si un reactor francés peta, y contamina las aguas río abajo.....o sea, norte de España....Y es cierto que no todos los reactores contaminarían España, pero sí una parte....

Vamos, que nos lo comemos con patatas por la cara....
Muchos ciudadanos creen que van a salvar el mundo reciclando y teniendo coche eléctrico, mientras otros contaminan libremente. Aunque si hablas con ciertos sectores pogre, te dicen que si la India contamina, imagina si aquí también se hace... O sea, tú sufres las restricciones pero respeta las costumbres de fuera. Después, cuando pierden credibilidad al caerse sus argumentos, cambian de postura y proyectan sus críticas en quienes antes defendían.
 

Y es curioso que Tesla no tiene problemas de entrega, el resto...si.

Yo sigo con mi diesel, algún día surtire a menos de euro el litro
 

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