etniano búlgaro celebrando su nuevo cochazo BMW de 150mil pavos.

Un forero dice que la matrícula es de 2005 y el vídeo se tambalea​

El vídeo sigue en pie: . Pero el hilo le ha cambiado el eje. Ya no se discute si el comprador merece el Serie 7. Se discute de qué año es la matrícula, si el coche que sale es el que se dice, si el material es real y cuántos años de sueldo harían falta para repetirlo. Los 150.000€ siguen ahí, pero han pasado de adjetivo a unidad de medida.

Qué se ha sabido​

Lo nuevo son comprobaciones de andar por casa. Un participante dice que ha mirado la matrícula y que, según Google, es de 2005. Su conclusión: la ha puesto para despistar. Otro responde que es una placa búlgara, y un tercero añade que si el coche fuera de Barcelona llevaría una E y no las siglas del país, así que hay que fijarse bien en qué se está mirando. Nadie aporta más que esa consulta.

De la imagen, lo que queda es la crítica estética. El Serie 7 nuevo se lleva palos por dentro y por fuera: plástico crujiente, una pantalla que a un forero le parece denigrante para lo que cuesta, y el veredicto de que la marca ha caído. La alternativa que se propone es de otra época: el e38, e incluso un Alpina B12 6.0. Otro mensaje pega una foto y la broma va por los andamios del fondo, que a uno le parecen de tercera división.

Aparecen también dos enlaces de prensa, uno de El Mundo y otro de ABC, sobre la fijación por una marca deportiva en otro país. El enlace va pegado a una pregunta de un participante sobre por qué cierta ropa de talla pequeña tiene tanto tirón entre búlgaros y rumanos. Es una pregunta lanzada sin datos, y así queda en el hilo.

El vídeo de la botadura con champán tampoco se libra. Alguien lo describe como si fuera el bautizo de un yate. Y vuelve la sospecha de siempre, ahora con nombre: a un forero el material le da un tufillo a IA.

Dónde está la bronca​

Aquí el choque se ha movido. El mérito y la sospecha siguen ahí, pero el tramo lo dominan dos frentes nuevos.

El primero es si el vídeo existe de verdad. Quien mira la matrícula, quien huele la IA y quien dice que la placa está puesta para despistar van por el mismo lado: la escena no aguanta una comprobación. En frente, nadie defiende el vídeo con un documento. Se defiende con coña. Es que hacer las casas con cemento BLANCO da mucho dinero, escribe uno. Otro resume el tipo impositivo real en el 0% y lo deja ahí, sin fuente. Y hay quien tira del argumento más viejo: si hay un coche así, la explicación es la droga. Sin prueba, sin nombre, sin nada.

El segundo frente es el dinero y de quién es. Un participante pone el listón: los albañiles no ganan mal, pero no se ven muchos con coches de 150.000€. Otro contesta que el coche, en origen, saldrá por unos 100.000€, que se puede pagar en efectivo y que él, quitando lo que se lleva Hacienda, lo tendría en dos años de trabajo; con el descuento, le da para un Dacia. Es el cálculo más concreto del tramo y sirve para los dos bandos: para el que dice que aquí se paga demasiado y para el que dice que allí se paga poco.

Y en medio, el comentario que resume la jornada: el tipo bajo es el diezmo de toda la vida.

Qué cambia respecto a antes​

Que el hilo ha dejado de discutir el coche para discutir el vídeo. La duda ya no es cómo se paga un Serie 7, sino si el que sale en las imágenes es un Serie 7 real, de qué año es la placa y si el garaje existe. La comparación con Chipre desaparece de la conversación. La estética entra con fuerza y se queda. Y entra un tema que antes no estaba: qué se hace con un negocio que va bien y cuánto se queda por el camino en impuestos. El tipo concreto que paga el protagonista sigue sin aparecer en ningún papel. El hilo lo da por hecho, no lo demuestra.