¿Es aconsejable invertir ahora en eléctricas de España...?

XXavier

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Por un lado, Naturgy, Endesa o Iberdrola dan buenos dividendos y con toda esta moda del 'coche eléctrico', es previsible que el consumo de electricidad se multiplique, y la facturación de esas empresas crezca muchísimo, y con la facturación los beneficios. Por otro lado, estamos en vísperas de un cambio político que va a inducir una profunda recesión económica, con aumento muy grande del paro y descenso del consumo de todo tipo...

En tal circunstancia, ¿es aconsejable invertir en eléctricas...?
 
Eres consciente de que para implementar el coche eléctrico habría que cambiar toda la red eléctrica española?
Imagina una comunidad de vecinos de 100 vecinos. Pon por la noche a cargar todos los coches, sabes la sección de cable que necesitas para ese consumo??
 
Eres consciente de que para implementar el coche eléctrico habría que cambiar toda la red eléctrica española?
Imagina una comunidad de vecinos de 100 vecinos. Pon por la noche a cargar todos los coches, sabes la sección de cable que necesitas para ese consumo??
Dime la secccion?

Pero es mañana, o lo dejamos para pasado?
 
Dime la secccion?

Pero es mañana, o lo dejamos para pasado?
Pues coge unos cables de batería a ver lo rellenitos que son e imagina.
Ahora calcula un montón de bloques de edificios con garajes y dime como la red va a estar preparada para suministrar electricidad a todo esos coches cargando por la noche.
 
Pues coge unos cables de batería a ver lo rellenitos que son e imagina.
Ahora calcula un montón de bloques de edificios con garajes y dime como la red va a estar preparada para suministrar electricidad a todo esos coches cargando por la noche.
Dímelo tú?

Todos a la vez, sin factores de simultaneidad? Con la misma potencia el mismo tiempo en todos los lugares?

A la vez que los consumos domésticos habituales, todos a la vez, a las mimas horas, en todas las casas?


Eres el cuñao de Tesla?
 
Espera que voy a hacer cuentas.
Sugieres que la red actual puede soportar sin problemas todos los millones de coches que andan circulando por el país?
 
Espera que voy a hacer cuentas.
Sugieres que la red actual puede soportar sin problemas todos los millones de coches que andan circulando por el país?


Ahora? Te refieres a mañana? En un mes? O en veinte años de forma pogre, que es lo que se recoge en la estrategia nacional?

Por red, te refieres a pontencia instantánea a ciertas horas del día? O a energía generada anual?

Te refieres a transmisión o a distribución?


O te refieres a que es técnica y economicamnete imposible desarrollar una red de recarga de vehículos en veinte años, poniendo fondos y legislación adecuada?
 
Me refiero a que ahora la distribución es imposible. Luego habrá que hacer una inversión de la ostra y cambiar un montón de infraestructuras. Supongo que con el superavit que tenemos será sencillo.
Por la respuesta que me has dado supongo que dices no a mi pregunta, no podemos hacerlo ahora.
Te ha informado el gobierno en algún momento de los costes e inconvenientes, tienes por ahí los cálculos.
Puedes indicar también los costes de extracción de Litio o lo que vayan a utilizar para las baterías.
Duración de baterías, plan para eliminar residuos?
Eres el cuñao del de Iberdrola que ha enchufado en gamesa?
 
Pues hombre para lo unico bueno que tiene el ibex...
 
Donde habrá negocio es en la adaptación de parkings para el coche eléctrico, porque habrá que dotar a cada plaza de un contador independiente y al local con un cableado y potencia contratada bestial. Total, para que el gobierno imponga nuevos impuestos que hagan que acabemos pagando en electricidad lo mismo que pagamos ahora en gasolina, y luego volvamos a pagar por el reciclaje de las baterías.
 
Me refiero a que ahora la distribución es imposible. Luego habrá que hacer una inversión de la ostra y cambiar un montón de infraestructuras. Supongo que con el superavit que tenemos será sencillo.
Por la respuesta que me has dado supongo que dices no a mi pregunta, no podemos hacerlo ahora.
Te ha informado el gobierno en algún momento de los costes e inconvenientes, tienes por ahí los cálculos.
Puedes indicar también los costes de extracción de Litio o lo que vayan a utilizar para las baterías.
Duración de baterías, plan para eliminar residuos?
Eres el cuñao del de Iberdrola que ha enchufado en gamesa?
Venga, que seguro que tienes más de quince años 🙂

El ahora es intrascendente, porque no entrarán 30 millones de coches en 24 horas.. por suerte, la gente seria planifica y actúa. Estamos hablando de 20 años, pues piensa si quieres en 1.5 millones de coches al año.. por toda España, distribuidos por todo tipo de mecanismos de carga, tipo de vivienda, potencias y lugares...

Los factores de simultaneidad son la clave, ya que o todos los coches se cargaran a la máxima potencia al mismo tiempo..

Por otra parte los refuerzos de red de transporte ha indicado REE que no serán críticos, y que otros, como los necesarios para integración de renovables, ya están planificados y en marcha.

La red de distribución crece según la demanda, pagada normalmente por los clientes, luego los propietarios de los cargadores, empresas y particulares, harán las obras requeridas en la "última milla", por otra parte porque son ellos los que se beneficiarán de estos servicios. Por suerte el mercdao está liberalizado.

Los costes del litio se los dejo a los dueños de las bolas de cristal, igual que los costes del gas, el petróleo y los ganadores de las carreras de caballos. Pero puedo hablarte de los costes de generación con renovables, que no dejan de bajar y continuarán haciéndolo en el futuro.

Ya hay legislación para reciclaje y depósito de residuos, y específicamente Lara residuos eléctricos y electrónicos, y la sbaterias no son sino uno más de los múltiples residuos que generamos.

Soy el chofer del cuñado, y cuando habla me entero de todo, jajajaja

Relax.. the end is not near
 
Ah la última milla la pagamos los ciudadanos.. que bien..
Ah, hay legislación de guano para gestionar los recursos, ya, como los residuos nucleares..
Ah, los costes materias primas no te interesan, total.
Ah, claro, es difícil comprender que los picos será por la noche.
Ah, si claro todos los transformadores que petan amenudo están preparados porque lo ha dicho una parte absolutamente interesada.
Ah, que eres un enterao..
vale mis disculpas, pues nada invierte en eléctricas..
 
Última edición:
Ah la última milla la pagamos los ciudadanos.. que bien..
Ah, hay legislación de guano para gestionar los recursos, ya, como los residuos nucleares..
Ah, los costes materias primas no te interesan, total.
Ah, claro, es difícil comprender que los picos será por la noche.
Ah, si claro todos los transformadores que petan amenudo están preparados porque lo ha dicho una parte absolutamente interesada.
Ah, que eres un enterao..
vale mis disculpas, pues nada invierte en eléctricas..
Si necesitas más potencia, por supuesto no te la voy a pagar yo.
La legislación de residuos es Europea y funciona, para todos los tipos de residuos.
Los costes de la materia prima me interesan, igual que el coste de los chips, la soja y el aluminio.. pero no tengo visibilidad ni conocimiento para tomar decisiones basadas en ello
Los picos ahora son de día, y los podremos pasar a la noche.. luego los picos absolutos serán parecidos.. se "aplanaría" la curva de demanda, y eso es siempre bueno
Los transformadores no petan, salvo que los sobrecargues de forma continua por encima del 130-150%.. y en todo caso si ocurre se reemplazan en minutos/horas. Si están bien dimensionarlos NO se rompen con frecuencia.

Las eléctricas no son nada, amigo. Lo que tú llamas eléctricas son conglomerados industriales con distintas líneas de negocio. Algunas con ingresos regulados y rentabilidad garantizada en régimen de semimonopolio, como la distribución ... otras puramente libres y competitivas, como la generación y la comercialización.

El que invierta en ellas entendiendo de donde viene su cuenta de resultados, que lo haga .. el que invierta porque le molan los teslas, pues que lo haga también.. el que no invierta .. pues que tome su decisión informada..

No voy a opinar ahí. De hecho Enel gano un 25% más él años pasado, pero no tiene por qué ser así siempre, y otras compañías del sector no lo están pasando tan bien... no es el sector más fácil de enetender del mundo
 
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Bueno pues gracias por la información, siempre es enriquecedor. No soy ingeniero y busco por ahí, pero no tengo la verdad.
 
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Por un lado, Naturgy, Endesa o Iberdrola dan buenos dividendos y con toda esta moda del 'coche eléctrico', es previsible que el consumo de electricidad se multiplique, y la facturación de esas empresas crezca muchísimo, y con la facturación los beneficios. Por otro lado, estamos en vísperas de un cambio político que va a inducir una profunda recesión económica, con aumento muy grande del paro y descenso del consumo de todo tipo...

En tal circunstancia, ¿es aconsejable invertir en eléctricas...?
Sin leer el hilo.

NI DE CASUALIDAD, están en quiebra técnica, serán rescatada pòr el estado financieramente pero no industrialmente (que va a haber qgente que se va quedar sin luz).

Los accionistas un bail in del copón bendito.
 
Sin leer el hilo.

NI DE CASUALIDAD, están en quiebra técnica, serán rescatada pòr el estado financieramente pero no industrialmente (que va a haber qgente que se va quedar sin luz).

Los accionistas un bail in del copón bendito.
Jaja

No se Rick, parece falso 🙂

Jajajaja
 
Desmantelar las centrales nucleares costará 14.248,23 millones

Cerrar y desmantelar las centrales nucleares tiene un coste elevado para el Gobierno. En concreto, Enresa, la empresa pública encargada de las centrales, cifra el gasto en los 14.248,23 millones de euros, según consta en sus cuentas anuales de 2017.

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Este coste es superior a los 13.153 millones que estimaba en 2016. El elevado montante es superior a los 13.500 millones de euros adicionales que espera ingresar el PSOE para sus cuentas de 2019, por lo que su promesa de cerrar las centrales nucleares en el fin de su vida útil será un doble golpe para los contribuyentes: primero para sufragar el gasto y segundo por la subida de la factura eléctrica, que se estima entre el 15% y el 25% en caso de cerrarse definitivamente estas centrales.

Las cuentas anuales de 2017 de Enresa reflejan ahora el coste que supondría cerrar las centrales nucleares en un informe publicado el pasado 27 de junio. Enresa ha cifrado los cálculos sin contar la inflación.

Enresa está aún inmersa en el desmantelamiento de las centrales de Vandellós I y de Zorita, junto con Garoña, aunque aún no se han producido movimientos al respecto de esta última.

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Los sobrecostes del apagón nuclear es uno de los principales riesgos. El Gobierno, en un principio, pretende que sean las eléctricas quienes sufraguen el apagón, utilizando para ello los fondos de Enresa, aunque son insuficientes para cubrir los gastos. Con todo, los socialistas liderados por Pedro Sánchez buscan eliminar y suprimir este tipo de energía una vez expire la vida útil de las centrales nucleares, es decir, unos 40 años. En 2028 expirará la última central construida en España, Trillo, inaugurada ahora hace 30 años. Antes, expirarán las de Almaraz (I y II), Vandellós II, Ascó (I y II) y Cofrentes. La siguiente en la lista es Almaraz I, cuya vida útil expira en 2021 y que es objeto de un bronca monumental entre .

Además, el desmantelamiento de las centrales conlleva la , Cuenca. El Gobierno ha paralizado la construcción, pero no ha denegado la obra. Tan solo gana tiempo y realizar un guiño al PSOE castellano manchego de Emiliano García-Page. El alcalde de este pequeño municipio, José María Saiz, ha afirmado a Intereconomía.com que el almacén se construirá y por cada día de retrat cuesta a los españoles 70.000 euros diarios.

Con la intención de obtener energía 100% limpia, el PSOE encontrará un incremento del precio de la luz de hasta el 25%
La ministra para la Transición Ecológica, Teresa Ribera, ha incidido en que el Gobierno se atiene a la voluntad de cumplir con lo establecido en el programa del PSOE, que es tomar como referencia los 40 años de la vida tecnológicamente útil desde el inicio de la explotación comercial de una central.

Para la ministra, una de las cuestiones “más relevantes” en temas nucleares es entender lo que supone el cierre de las centrales analizando el coste financiero, la gestión de materiales peligrosos y de las necesidades tecnológicas, tanto si se trata de un cierre adelantado como de un cierre postergado de las centrales

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La ministra Ribera afirma desconocer dónde están ni cómo se gestionan los residuos radioactivos de las centrales nucleares
Durante su intervención, Ribera ha denunciado que a su llegada al Ministerio “no se encontró” con un plan nacional de seguridad de residuos por lo que se está incumpliendo una obligación europea de seguridad en el tratamiento de los residuos nucleares, y ha subrayado que, en la actualidad, no se sabe cuántos hay y dónde y cómo se gestionan.
 
La ministra Ribera afirma desconocer dónde están ni cómo se gestionan los residuos radioactivos de las centrales nucleares
Durante su intervención, Ribera ha denunciado que a su llegada al Ministerio “no se encontró” con un plan nacional de seguridad de residuos por lo que se está incumpliendo una obligación europea de seguridad en el tratamiento de los residuos nucleares, y ha subrayado que, en la actualidad, no se sabe cuántos hay y dónde y cómo se gestionan.

Vaya vaya con los residuos..
Y eso los que tenemos, no los que tendremos..
 

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