*Tema mítico* : ERE que ERE

Otra del sector automotriz que cae

La crisis industrial se acentúa en Vilanova con el cierre de Feragar, empresa que empleaba a 66 personas
Fecha: 11 de octubre, 2024
■ Feragar trabajaba como una empresa subcontratada de CIE Componentes Vilanova

Feragar Granallados y Mecanizados S.L., una empresa industrial de Vilanova i la Geltrú que se dedicaba a la fabricación de componentes y accesorios para vehículos de motor
, ha cesado su actividad y ha iniciado un proceso de despido colectivo o ERE. Los sindicatos advierten que cada vez quedan menos industrias en la comarca del Garraf.

Feragar se constituyó en 2015 y estaba ubicada dentro del recinto industrial de la compañía CIE Automotive Componentes Vilanova, en la Ronda Europa. Como empresa subcontratada por CIE, se dedicaba a la producción de diversas piezas de aluminio para la automoción.

Desde hacía un año, sin embargo, Feragar atravesaba dificultades económicas por la caída de pedidos. Según los datos depositados en el Registro Mercantil, el año pasado la empresa contaba con 66 empleados y facturó 3,03 millones de euros, pero registró pérdidas por valor de 13.792 euros. El pasado mes de agosto dejó de pagar a los trabajadores, motivo por el cual la plantilla fue a la huelga.

Los trabajadores tenían la esperanza de que, a pesar del cierre de Feragar, la plantilla sería absorbida por CIE Automotive Componentes Vilanova, pero finalmente no ha sido así.

El grupo industrial CIE Automotive, con sede en Bilbao, no ha realizado declaraciones.

Expediente de Regulación de Empleo
Los empleados de Feragar afrontan ahora un proceso de despido colectivo o Expediente de Regulación de Empleo (ERE) por causas económicas, un paso previo a engrosar las listas del paro.

Trabajadores afectados por el ERE explican que la edad media de los empleados es de 30 a 40 años de edad. «La gran mayoría somos padres de familia«, indican.

Según añaden, tras el cierre de Feragar, «CIE está contratando a otras empresas externas para realizar el trabajo que antes hacíamos nosotros».

Cierres de empresas en la ciudad
Fuentes sindicales han mostrado su preocupación por el cese de actividad de Feragar, que se añade a otros recientes cierres de empresas en Vilanova i la Geltrú.

En abril de 2024 cerró Venca (150 personas se quedaron sin trabajo), y a principios de 2022 se clausuró Mahle (343 trabajadores).

«Nos inquieta que la comarca del Garraf se está quedando sin industria, un sector donde suelen pagarse mejores salarios, mientras se expande el monocultivo del sector servicios y el turismo», indican desde CCOO.

Los cierres de las tiendas Zara y Zara Kids en la Rambla Principal de Vilanova i la Geltrú en enero de 2024 también han caído como un jarro de agua fría en la ciudad.

Proyectos para reindustrializar Vilanova
La Revolución Industrial del siglo XIX transformó Vilanova i la Geltrú en un centro fabril. Durante gran parte del siglo XX, miles de obreros trabajaron en sus industrias textiles, siderurgias de aluminio, talleres ferroviarios, etc. No obstante, con la llegada del siglo XXI, el sector industrial ha ido perdiendo protagonismo.

Hace dos décadas, la ciudad todavía contaba con cerca de 4.000 trabajadores asalariados en el sector industrial.

Actualmente, apenas quedan cerca de 3.000 trabajadores en el sector industrial de Vilanova i la Geltrú, lo que representa el 22% de los empleados inscritos en el régimen general de la Seguridad Social


Sin embargo, en el último año se han dado a conocer varios proyectos para intentar re-industrializar Vilanova i la Geltrú.
y las que irán detrás, va a ser una situación muy grave.
 
Progenitora mía, el PMI de España, con estos datos, es más falso que una moneda de tres euros.

La gran mayoría de ERE's y ERTE's (algo totalmente injusto, ya que no consume paro, y el gasto lo pagamos todos los contribuyentes) están yendo al sector secundario.

Debido a esto, los únicos datos que me creo son los que llegan a los juzgados mercantiles, y por lo que veo se van acumulando los expedientes.
 
Haciendo una excepción, por ser internacional, pego está noticia:

Boeing anuncia recortes de hasta el 10% de su personal o 17.000 empleados
La compañía afronta una huelga desde el 13 de septiembre, sin visos de que concluya en breve
Tras anunciarse los despidos, las acciones de Boeing caían un 1,90%

elEconomista.es
10:39 - 12/10/2024
El presidente y jefe ejecutivo de Boeing, Kelly Ortberg, anunció este viernes en una carta a todo su personal que la compañía va a despedir "en los próximos meses" al 10 % de su plantilla, lo que equivale a unas 17.000 personas.

"Nuestro negocio está en un momento difícil, y no es fácil exagerar los retos que afrontamos (...) Restaurar la compañía requiere de decisiones duras que tendremos que tomar para hacer cambios estructurales que nos garanticen la competitividad", dice en su carta.

Boeing afronta una huelga desde el 13 de septiembre, sin visos de que concluya en breve, y esto se añade a los problemas técnicos que varios de sus aviones han registrado últimamente: solo en 2024, ha reportado al menos siete incidentes, aunque ninguno mortal.

Tras anunciarse los despidos, y en las operaciones posteriores al cierre de Wall Street, las acciones de la compañía caían un 1,90%.

Los despidos van a afectar a directivos, gerentes y empleados rasos, explica el presidente, que prometió una información más detallada en la próxima semana, pero ya anticipó que se anula el próximo ciclo de permisos.

El ejecutivo dijo que esperan pérdidas de 9,97 dólares por acción en el tercer trimestre -comunican resultados el 23 de octubre-, y anunció además retrat en sus entregas de aparatos: los 777X, llamados a ser los aviones más grandes del mundo, ya no llegarán hasta 2026, lo que ya ha sido notificado a sus clientes.

El anuncio del gigante aeronáutico llegó por sorpresa este viernes por la tarde, víspera de un puente de tres días festivos, en forma de dos comunicados: uno anticipando los resultados negativos del tercer trimestre, y otro comunicando las consecuencias que eso tendrá para la compañía.

"Sabemos cómo estas decisiones os causarán dificultades, a vuestras familias y a todo el equipo, y de verdad me habría gustado no tener que tomarlas. Pero el estado del negocio y nuestra futura recuperación exige acciones dolorosas", anota.

Boeing va camino de cerrar un 'annus horribilis' que comenzó el 5 de enero en Portland, cuando un 737 Max 9 perdió una puerta nada más despegar de Portland y tuvo que volver a tierra.

El incidente obligó a la compañía a inmovilizar temporalmente en todo el país numerosos modelos 737 Max, hizo que el Gobierno abrieras varias investigaciones federales y la acciones perdieron la cuarta parte de su valor, reduciendo en más de 40.000 millones de dólares la valoración de mercado de la empresa.

A eso se sumó un nuevo goteo de incidentes durante febrero y marzo, la mayoría en EEUU -hubo uno en Nueva Zelanda- y sin graves consecuencias para los pasajeros, pero sí para la fruta de la empresa.

Finalmente, la huelga declarada el 13 de septiembre por la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales (IAM) su principal sindicato de producción, paralizó dos importantes plantas de Boeing: las de ensamblaje de Renton y Everett, que producen el 737 MAX -el aparato más vendido-, el 777 de transporte de carga, y el avión cisterna militar 767, aunque en el comunicado de hoy el CEO se compromete a entregar los 767 a tiempo.

 
La plantilla apuesta por salvar Incarsa aceptando 17 despidos
G. ARCE / Burgos - sábado, 12 de octubre de 2024
El comité de empresa pide 22 días de indemnización para los trabajadores que salen del matadero de Villalonquéjar y aceptaría una flexibilidad de 145 horas al año para cubrir los picos de actividad en el matadero

El matadero de Incarsa seguirá desarrollando su actividad en Villalonquéjar y, a medida que avanza la negociación con los trabajadores, se descarta que el ERE presentado con los 44 despidos se haga realidad. Los gestores tienen en sus manos una propuesta planteada por el comité de empresa para garantizar la viabilidad de la actividad, aceptando 17 salidas con unas indemnizaciones mejoradas y una flexibilidad de 145 horas al año para responder a los picos de actividad en el complejo cárnico.

Los representantes de los trabajadores, liderados por CCOO, confían en que el próximo lunes se logre el 'sí' definitivo que despeje todas las incertidumbres abiertas tras el anuncio del ERE hace un mes. Son semanas de negociaciones sin movilización buscando la mejor salida para ambas partes.

La última propuesta, presentada esta semana, plantea la continuidad de la actividad de sacrificio en Villalonquéjar con 27 empleados. Para los 17 que extinguirían sus contratos se pide una indemnización mejorada de 22 días por año trabajado en una anualidad.

Los trabajadores aceptarían la aplicación de una flexibilidad de 145 horas al año, que sumarán o restarán de acuerdo a la carga de trabajo que haya en cada momento.

Respetando lo pactado en el convenio colectivo del sector, la empresa no podrá disponer libremente de esta bolsa de horas a su interés, sino que deberá de respetar unos criterios temporales que velen por el respeto a la conciliación de la vida profesional y familiar de la plantilla.

Así, la flexibilidad horaria solo se puede aplicar tres días a lo largo de la semana y su uso será alternado dependiendo de si es sumando horas de trabajo o reduciéndolas. El tope máximo son las 145 horas al año y tanto gestores como trabajadores las aplicarán respetando los criterios propuestos, con el fin de que los afectados sepan exactamente cuáles son sus tiempos de trabajo.

El próximo lunes, los trabajadores esperan alcanzar un acuerdo.
 
Otro de automoción que se me había pasado

El juez debe autorizar un ERTE para la plantilla de IMA1
G. ARCE / Burgos - lunes, 30 de septiembre de 2024
La medida, pactada ya entre los trabajadores y la administración concursal, permitirá unificar en la fábrica de Villalonquéjar la actividad de China y Rumanía

Trabajadores y administradores concursales de la empresa de automoción IMA1 están a la espera de que el titular del Juzgado de lo Mercantil de Burgos apruebe el
expediente de regulación de empleo temporal (ERTE) que ya han acordado y que permitirá suspensiones de contratos por semanas y a lo largo de 120 días laborales, hasta el 31 de marzo de 2025.

La medida, explican desde el comité de empresa representado por UGT y CCOO, evita el recurso a los despidos -descartado desde un principio del concurso- y cubrirá un periodo de tiempo en el que se prevé una menor carga de trabajo y en el que la administración concursal se centrará en la venta de la filial china de IMA1 y el traslado a la planta de Villalonquéjar de parte de las líneas de producción instaladas en la fábrica de Rumanía, también perteneciente al grupo industrial burgalés.
 
Esto empieza a coger velocidad de crucero...


Los trabajadores de Federal-Mogul convocan una huelga contra el ERE en la Zona Franca

Con 70 despidos sobre la mesa en el negocio de pastillas de freno
, la protesta se daría entre el 21 y 25 de octubre


Barcelona

14/10/2024 14:37 Actualizado a 14/10/2024 16:42
El comité de empresa de la planta de la Zona Franca de Federal-Mogul (propiedad de la americana Tenneco) ha convocado este lunes una huelga del 21 al 25 de octubre para protestar por el ERE presentado en septiembre, con el que la empresa pretende eliminar 70 de los 179 empleos, el 40%. La planta se dedica a la producción de pastillas de freno para vehículos y al ensamblaje de amortiguadores, aunque la medida se concentra totalmente en la primera actividad.

En un entorno de curvas, reducción de la demanda y reorientación en el sector motor, el ERE se argumenta en razones económicas. “Están dejando morir a la empresa”, asegura Diego Almazán, de la sección sindical de CC.OO. y secretario del comité de empresa. El grupo cuenta con 9 plantas de pastillas de frenos en el planeta, en las que los sindicatos entienden que se ha ido invirtiendo más. Almazán señala que se trabaja con maquinaria anticuada, ya que “la empresa no ha invertido en mejorarla”, lo que hace que se produzca un “producto obsoleto” que da un resultado deficitario. “Con el argumento de la reducción de la demanda nos quieren hacer partícipes de la decisión de no invertir”, plantea.

Desde la empresa se remiten a un comunicado en el que aseguran que el ajuste “es una decisión extremadamente difícil influenciada por varios factores que no controlamos”. “Ya no podemos mantener la actividad de fabricación a los niveles de producción actuales”, se lee en este texto, en el que recogen que se tiene la intención de “hacer todo lo posible para apoyar” al equipo y sus familias.

La huelga se ha registrado este lunes para el 21 al 25 de octubre, con una afectación de 06.00 a 22.00, la jornada habitual de los trabajadores. Conforme se acerque la fecha se definiría si el paro es total o en ciertos tramos. El ERE se registró el 25 de septiembre, por lo que el 25 de octubre se erige como fecha límite para las negociaciones.

Mejora de las condiciones
Empresa y comité ya se han visto las caras en cuatro ocasiones. En las condiciones que ha puesto encima de la mesa la empresa se dan dos casos: a los menores de 55 años y a los mayores de 58 años se les ofrece la salida con una indemnización de 30 días por mes trabajado con un tope de 21 mensualidades. A los trabajadores de 55 a 58 años se le ofrece un plan de rentas con el 70% del salario. El grueso de la plantilla supera los 55 años, se especifica.

Los sindicatos consideran insuficiente la propuesta. “Queremos mejorar las jubilaciones y que se trate como despido improcedente, no vemos justas las condiciones”, comenta Almazán. “Entendemos el presente del sector, pero pedimos a la empresa que mejore las condiciones”. Los sindicatos han pedido minimizar la afectación, buscar medidas no traumáticas y garantizar la viabilidad futura de la planta.

Está prevista una nueva reunión entre trabajadores y empresa este martes por la mañana. Además de la Zona Franca, Federal-Mogul cuenta con instalaciones en Badalona. Parte de la americana Tenneco, el grupo es propiedad del fondo Apollo.

 
Economía y negocios
EMOBI Industries se declara en concurso de acreedores voluntario y pone sobre la mesa la venta y reparto de activos entre tres empresas
El juzgado de lo Mercantil de León número 8 lleva el procedimiento, según ha podido saber Radio Bierzo

15/10/2024 - 12:12 UTC
PonferradaEl juzgado de Primera Instancia y número 8 de lo Mercantil de León ha dictado auto de declaración de concurso de acreedores en EMOBI Industries, la sociedad limitada ubicada en el polígono de La Llanada en Santo Tomás de las Ollas de Ponferrada y cuyas previsiones de producción parecen haberse ido al traste. La factoría que se dedica a la fabricación de torres eólicas había firmado hace dos años un acuerdo con General Electric para suministrar las torres de sus parques eólicos en Castilla y León. El negocio que se mantenía con 55 trabajadores parecía destinado a abrir la cartera de empleo, según anunció la propia compañía, hasta alcanzar los 200 operarios antes de que finalizase el presente ejercicio.

Sin embargo, a finales de mayo Emobi ya tenía formalizada la apertura judicial de negociaciones con los acreedores, con los que se apunta que podría haber llegado a una deuda que algunas fuentes sitúan en unos 58 millones de euros. La intención era llegar a un plan de reestructuración, para lo que la empresa pidió tres meses y posteriormente una prórroga. Ahora la empresa ha pedido entrar en concurso voluntario y el juzgado ha nombrado administrador concursal. El magistrado también recoge en el edicto la existencia de tres empresas que han ofertado la compra de las unidades de Emobi: Dalapa Investment con sede social en Madrid; Investment Proyects 2007 con sede social en Valencia y Travis Capital con sede social en la calle Sobrado de Madrid.

En estos momentos, el juzgado ha abierto un plazo de 15 días para que los acreedores formulen las alegaciones que estimen oportunas a las operaciones de compra y otro plazo de un mes para que los acreedores comuniquen a la administración concursal la existencia de sus créditos y si lo considera oportuno y lo fundamenta, podrá solicitar la la calificación del concurso como culpable.

La empresa había recibido en 2019 más de 600.000 euros de subvención del Ministerio de Transición Justa y estaba pendiente de otro crédito más, según argumentaba la firma, "para consolidar su proyecto para construir torres eólicas en el polígono de La Llanada".

 
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Se avecina tormenta..

El 'efecto dominó' que amenaza a Europa: una tormenta de quiebras en Alemania y todo el continente​

  • Empresas de gran tamaño ya están empezando a caer
  • Allianz ve una intensificación en lo que resta de año y no bajarán en 2025
  • En Europa las empresas 'Zombie' también están elevando las insolvencias
Las bancarrotas, que han ido creciendo de forma consecuente al debilitamiento de su economía han sido una constante. Sin embargo, ya no son pequeñas empresas las que están yendo a concurso. El lado más 'adefesio' de la crisis ya empieza a emerger en firmas de mayor envergadura, cuya caída ya tiene un importante eco en la vasta red de pymes y midcaps que sostienen el tejido industrial germánico. Una de las últimas en dar la voz de alarma fue Landwarme, una empresa ya más relevante de biometano.

Esto ocurrió en agosto pero este mismo 30 de septiembre el proveedor de automóviles VKW, con más de 3.000 empleados y 560 millones de euros de facturación, se declaró en concurso ante la incapacidad de hacer frente a sus acreedores. Solo hace un par de meses el gigante FTI Touristik también tomó la misma decisión. También han cerrado sus puertas los grandes almacenes históricos Kaufhof y el gigante textil Esprit.


 
Otro de automoción que se me había pasado

El juez debe autorizar un ERTE para la plantilla de IMA1
G. ARCE / Burgos - lunes, 30 de septiembre de 2024
La medida, pactada ya entre los trabajadores y la administración concursal, permitirá unificar en la fábrica de Villalonquéjar la actividad de China y Rumanía

Trabajadores y administradores concursales de la empresa de automoción IMA1 están a la espera de que el titular del Juzgado de lo Mercantil de Burgos apruebe el
expediente de regulación de empleo temporal (ERTE) que ya han acordado y que permitirá suspensiones de contratos por semanas y a lo largo de 120 días laborales, hasta el 31 de marzo de 2025.

La medida, explican desde el comité de empresa representado por UGT y CCOO, evita el recurso a los despidos -descartado desde un principio del concurso- y cubrirá un periodo de tiempo en el que se prevé una menor carga de trabajo y en el que la administración concursal se centrará en la venta de la filial china de IMA1 y el traslado a la planta de Villalonquéjar de parte de las líneas de producción instaladas en la fábrica de Rumanía, también perteneciente al grupo industrial burgalés.
Pues macho si lees la noticia, es que mientras van a aumentar la fábrica hacen un erte, la producción de Rumanía, se la traen aquí, no veo la mala noticia por ningún lado.
 
Pues macho si lees la noticia, es que mientras van a aumentar la fábrica hacen un erte, la producción de Rumanía, se la traen aquí, no veo la mala noticia por ningún lado.

Sí, también el ERTE de Ford es porque van a hacer un modelo nuevo eléctrico en 2027... Cítame cuando salga el primero de la linea de producción.
 

Amenaza de cierre en una histórica fábrica que funciona desde hace 48 años en un pueblo de Toledo
Las salidas que se les presentan a sus 89 trabajadores es un traslado a Sagunto (Valencia) o una indemnización "irrisoria" según CCOO.

CCOO ha rechazado los planes del actual gestor de la empresa 'Envasados Xiomara' situada en Yeles (Toledo), de cerrar esta histórica fábrica y "forzar a las 89 personas que integran la plantilla a elegir entre irse a trabajar Sagunto o irse al paro con la mínima indemnización posible".

En un comunicado de prensa, el sindicato denuncia que Pablo Rodríguez-Gimeno, yerno del fundador de la empresa y actual director general del holding Romar Global Care (RCG) del que forma parte Envases Xiomara, ha planteado un expediente de deslocalización geográfica para cerrar esta factoría que lleva 48 años funcionando y centralizar toda la actividad productiva del grupo en sus instalaciones del puerto de Sagunto.

Estas intenciones fueron conocidas por los trabajadores en la tarde de este miércoles, cuando Rodríguez-Gimeno contó en una asamblea sus "misérrimos ofrecimientos", según el sindicato, tanto para quienes acepten el traslado como para quienes no puedan hacerlo.
 
Quiebra uno de los inquilinos principales de Canalejas y pone en jaque al proyecto
El complejo, que alberga un centro comercial y áreas de ocio, enfrenta un incierto horizonte tras el concurso de acreedores.
Paula Arenzana Sirvent
16/10/2024 - 14:47

El proyecto Canalejas, uno de los desarrollos más ambiciosos de Madrid en los últimos años, enfrenta un nuevo desafío tras la quiebra del inquilino que opera en su interior. Mad Gourmets, el principal inquilino de la zona de comidas de Galería Canalejas, ha presentado un concurso de acreedores voluntario debido a su grave situación financiera. Este complejo, que incluye un centro comercial, un hotel y varias instalaciones de ocio, ha sido un símbolo de la revitalización del centro de la capital. Sin embargo, la reciente solicitud de concurso de acreedores por parte del inquilino ha encendido las alarmas sobre el futuro del proyecto.

El inquilino principal del Food Hall de Canalejas ha presentado recientemente su solicitud de concurso de acreedores voluntario ante el Juzgado de lo Mercantil número 12 de Madrid, según consta en el Boletín Oficial del Registro Mercantil. Este inquilino arrastra una deuda acumulada que supera los 2,23 millones de euros, tanto a corto como a largo plazo, lo que agrava la incertidumbre sobre el futuro del complejo
 
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Empresas
Zinkia pide el concurso de acreedores al no poder devolver 2,5 millones de euros
La creadora de Pocoyó continúa negociando con sus distintos acreedores y con potenciales inversores
de cara a completar alguna transacción que permita acelerar la salida de este proceso concursal y normalizar su actividad lo antes posible.

-
Empresas
Publicado: 26/02/2014 ·17:04
Actualizado: 26/02/2014 · 17:04
La empresa de contenidos Zinkia, creadora de Pocoyó, ha solicitado el concurso voluntario de acreedores al no haber podido llegar a un acuerdo de refinanciación con una entidad privada titular de un préstamo de 2,5 millones de euros.


 
El cierre de las viejas patatas Corominas de Badalona se debe a su "insolvencia" por concurso de acreedores
Un juez acredita la imposibilidad de pagar deudas de la facción familiar que perdió judicialmente la marca, cuyo local lleva meses clausurado

 
Grupo Navec, con 300 empleados en Cartagena, presentará un ERE para toda la plantilla
Los sindicatos piden que los trabajadores sean subrogados por empresas del sector ya que se trata de obreros que llegan a acumular 20 años de experiencia en algunos casos.

El Grupo Navec Servicios Industriales, dedicado a la ingeniería, fabricación, montaje y mantenimiento de plantas industriales con sede en Tarragona y delegación en Cartagena, ha comenzado ya a dar los primeros pasos para presentar en las próximas semanas un Expediente de Regulación de Empresa (ERE), para toda la plantilla, 1.200 aproximadamente en España y 300 en Cartagena. Según fuentes del sindicato Comisiones Obreras (CC OO) la dirección de la empresa se encuentra en una situación «de asfixia financiera» que hace necesario tomar esta medida. La situación es «crítica, pues se están perdiendo contratos, los trabajadores no pueden cobrar sus nóminas y hasta la fecha un buen número de ellos ya han ansioso de la compañía para irse a la competencia», indicó el secretario de Organización de CC OO Industria de la Región de Murcia, Gerardo Medina.

El pasado 9 de octubre, la empresa, que prefirió no hacer declaraciones, y su administrador concursal se reunieron con la representación social de todos los centros de trabajo de Navec, según explicaron a LA VERDAD. Esta tiene su sede central en Tarragona y tiene delegaciones en Cartagena, Asturias, San Roque (Cádiz) y Palos de la Frontera (Huelva), además de naves en Puertollano (Ciudad Real) y Arteixo (La Coruña). En esa reunión se informó de la situación de esta empresa y los motivos que han llevado a tener que iniciar un proceso concursal. Ahora se da otro paso más con la futura presentacion del ERE, cuya mesa de negociación comenzará el próximo 4 de noviembre.

En declaraciones a este diario, Gerardo Medina dijo no entender por qué se ha llegado a esta situación, «ya que Navec contaba con trabajo en todas las refinerías de España y, en el caso de Cartagena, los contratos permitían mantener la actividad de la empresa con sus 300 trabajadores».

Exigen la subrogación de los trabajadores en industrias del sector
CC OO de Industria, que está personada en el proceso concursal, pide a las empresas para las que trabaja NAVEC en la comarca, entre ellas dijo Repsol, Ilboc, Sabic, Enagás, Naturgy y Navantia, «que hagan un gesto social y faciliten el proceso de subrogación de los trabajdores antes de inicio del ERE, de modo que la totalidad de las plantillas puedan así acogerse a esa medida y poder asegurar el empleo de esas 300 personas del centro productivo de Cartagena, cuyo puesto de trabajo está en peligro», añadió Medina.

Este grupo empresarial, proveedor de servicios grandes empresas energéticas, químicas, de construcción y alimentarias, y con importante presencia internacional, solicitó el pasado mes la entrada en concurso de acreedores tras haberse acogido a la figura de preconcurso en el pasado mes de julio. Los trabajadores han tenido problemas para cobrar su nóminas estos últimos meses, según pudo saber LA VERDAD.

Hace cuatro años, la dirección de esta empresa, cuya delegación cartagenera se encuentra en la carretera que une Miranda y El Albujón, presentó un ERE que provocó el despido de 87 de sus 140 trabajadores en Asturias. Por otro lado, también en 2022, la compañía recibió un rescate público de 9 millones de euros mediante un préstamo participativo que se coordinó a través del fondo de recapitalización de empresas afectadas por la elbichito.
 
La empresa BJC, del grupo Siemens, presenta un ERE para despedir a 34 personas en Rubí

Barcelona, 21 oct (EFECOM).- BJC, una empresa del grupo Siemens, ha presentado un expediente de regulación de empleo (ERE) para despedir a 34 personas en su planta de Rubí (Barcelona), ha informado el sindicato UGT, que ha añadido que ese porcentaje supone en torno al 25 % de la plantilla total.


El presidente del comité de empresa de BJC, Antonio Pérez (UGT), ha explicado a EFE que la planta de Rubí fabrica pequeño material eléctrico, como interruptores, enchufes o detectores de humo.

 
Semi of topic. Qué cosas, para practicar retenciones o recaudación nunca hay fallos...

Los 200.000 trabajadores en ERTE no cobrarán la paga de noviembre hasta después de Reyes
Un fallo informático ha provocado el retrat y el SEPE ha respondido a las quejas diciendo que “el sistema no puede pagar dos nóminas en un mismo mes”
 
Por si hay algún malagueño en la sala...

Rechazo al ERE y amenaza de huelga: los trabajadores de la histórica cafetería 'Lepanto', en pie de guerra
El cierre está previsto para el 27 de octubre, pero los trabajadores exigen recibir la indemnización por despido que legalmente les corresponde


Los trabajadores de la cafetería Lepanto, todo un icono de la malagueña calle Larios, van a por todas. El enfrentamiento que mantienen con la empresa como consecuencia del inminente cierre del establecimiento y de la negociación del ERE continúa desde que, hace apenas un mes, se anunciara su triste futuro.

Tal y como ha asegurado el responsable del comité laboral, José Luis Moreno, la plantilla ha recibido la noticia de que la pastelería cerrará definitivamente sus puertas el próximo 27 de octubre, quedando en la calle todos sus empleados sin que se haya justificado por escrito la causa de este final.

Según se pudo saber hace un mes, la empresa alegaba el grave descenso de las ventas en la pastelería tradicional de alta calidad como principal motivo del cese del negocio. Sin embargo, Moreno recela de este supuesto problema económico asegurando que las ventas siguen su tónica general y que incluso cada año el local funciona mejor.

En las dos reuniones que la empresa ha mantenido con el comité, el responsable insiste en que no se les ha facilitado la documentación legal que justifique los motivos económicos, productivos y organizativos que alegan para el cierre del ERE, por lo que, a su modo de ver, el despido colectivo es nulo y lo que se está tratando es de dejar a los trabajadores (que, entre los empleados de la cafetería y los del obrador de Benalmádena, suman una veintena con décadas de antigüedad) sin la indemnización legal por despido improcedente que les correspondería.

De igual modo, durante esas mismas reuniones se ha solicitado también la documentación relativa al futuro del local y de la empresa que vaya a ocuparlo (en su día se habló de que lo absorbería el grupo La Canasta), puesto que Lepanto tiene un contrato de arrendamiento del espacio al que le quedan 17 años de vigencia, pero tampoco han obtenido respuesta.

Por todo ello, los trabajadores tienen previsto tramitar esta misma semana la convocatoria de una huelga, aún sin fecha exacta, para defender que se cumpla la ley, que se haga efectivo un despido improcedente o bien la subrogación de la plantilla.
yo no soy de málaga pero viví 3 años allí hace 37 años y ya existía esa cafetería, con unos helados muy buenos por cierto. Me parece increíble que un negocio de ese tipo en la mejor calle de málaga pueda llegar a cerrar. incluso he desayunado allí hace un par de veranos en mis vacaciones por torremolinos y me cobraron bastante por un café y una tostada pero estaba petado en plenas ferias
 

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