El hidrógeno como combustible será el futuro. Invertir ahora te hará rico mañana

En el cine, Hollywood repesca una y otra vez los mismos temas, incluso las mismas películas para seguir versionándolas y estrujando más la vaca, a falta de imaginación para hacer películas nuevas. A menudo, sacando versiones ridículas y francamente malas.

Parece que las grandes empresas energéticas adolecen del mismo problema. Van sacando nuevas versiones de diseños que ya se probaron en el siglo XIX. E igualmente, de vez en cuando proponen ideas ridículas y francamente malas.
 
Si miráis los ETF de Hidrógeno solo bajan y bajan.....concretamente un 75% en los últimos 5 años y 50 en el último
 
Murcianico dijo:
Los combustibles fósiles contaminan y las baterías eléctricas, son ineficientes, arden, tienen poca autonomía, los materiales de la batería son super contaminantes...etc
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Y qué te parece este experimento de carreteras electrificadas en Suecia?:
 
amcxxl dijo:
evidentemente no sabes de lo que hablas y tienes un pensamiento magico
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Se llama quimica. Quizas sea algo novedoso para ti.

Busca un poco de informacion.

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Murcianico dijo:
Los combustibles fósiles contaminan y las baterías eléctricas, son ineficientes, arden, tienen poca autonomía, los materiales de la batería son super contaminantes...etc

El hidrógeno es un combustible verde, que tras la combustión su único desecho es agua.

El problema está en extraerlo del medio, almacenarlo y transportarlo.
Pero es solo cuestión de tiempo que esos problemas sean solucionados y el hidrógeno se convierta en el combustible definitivo.

Así pues las empresas que se dedican al hidrógeno tienen las acciones muy baratas, pero cuando pegue el BOOM del hidrógeno, las acciones subirán como la espuma y alcazaran a las del petróleo y a las del tito musk.

Así pues, debatamos en este hilo las mejores empresas que más futuro tiene en que sus acciones suban cuando ocurra el boom del hidrógeno.
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Tienes que hacer los deberes, empezando por el hidrógeno no es combustible.

El hidrógeno es el primer elemento químico en la tabla periódica, los elementos químicos no pueden ser combustible.
 
Murcianico dijo:
La tecnología avanza. Lo que ayer parecía imposible hoy es algo cotidiano.
Pero tú sigue con tu gramofono
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Si, la tecnologia avanza. Se ve que eres muy creyente en la siensia televisiva. Pero jamas avanza como predicen los badulaques de los periodistas. Jamas se ha conseguido que la fusion del hidrogeno sea viable, y jamas se conseguira un motor de hidrogeno viable. Hoy por hoy la unica forma de retener hidrogeno con eficacia y seguridad es adsorbido en platino o en paladio. Simplemente no existen suficientes reservas de esos metales para desarrollar una economia basada en el hidrogeno.
 
Tartufo dijo:
Hidratos de metano las mayores reservas actualmente están en Japón y hay mucha mas cantidad que del resto de hidrocarburos juntos

Del metano se obtiene hidrógeno de manera sencilla
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JOJOJOJOJOJOJOJOJO....... y por que agallas quieres convertir metano en hidrogeno cuando el metano es un combustible cojinudo....

Es mucho mas viable e inteligente obtener metano a partir de carbon o dioxido de carbono e hidrogeno.
 
numancia dijo:
Tienes que hacer los deberes, empezando por el hidrógeno no es combustible.

El hidrógeno es el primer elemento químico en la tabla periódica, los elementos químicos no pueden ser combustible.
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¡¡¡¡ Que le den el nobel a este niño !!!!

jorobar chaval...... acaba la ESO anda.
 
Tartufo dijo:
Hidratos de metano las mayores reservas actualmente están en Japón y hay mucha mas cantidad que del resto de hidrocarburos juntos

Del metano se obtiene hidrógeno de manera sencilla
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Ni son reservas (son recursos), ni de lejos hay más cantidad que HCen el subsuelo.

Y por último el H2 actual ya se saca por reformado de vapor a partir de metano. Eso es lo que quiere dejar de hacer mediante el hidrógeno electrolítico.
 
Sr. del Cojin dijo:
JOJOJOJOJOJOJOJOJO....... y por que agallas quieres convertir metano en hidrogeno cuando el metano es un combustible cojinudo....

Es mucho mas viable e inteligente obtener metano a partir de carbon o dioxido de carbono e hidrogeno.
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Hombre, que en la actualidad el 95% del H2 producido proviene del reformado de vapor a partir de metano
 
A ver chavales, como algunos estáis tan interesados en el hidrógeno os voy a recomendar que el último sitio donde mirar es en webs de automoción.

Os recomiendo dar un vistazo a la siguiente diapo, que resume un poco qué es lo que se hace a día de hoy y se va a hacer con H2. Los punto claves son la A y la B, es decir, lo mismo para lo que se usa ahora (Fertilizantes, hydrocracking en refinerías, metalurgia de acero) + las posibilidades de combustibles sintéticos (SAF). Todo lo que publican continuamente las webs de automoción y clickbaits de energía suele caer en la partes E, F y G, a las cuales le dan mucho bombo mediático, pero que no están en la hoja de ruta del H2 bajo en emisiones de EEUU, UE o países asiáticos. Ahora todo el foco está en A y B y en pasar de utilizar los reformadores de metano a usar electrolizadores (o si reformas, en enterrar el CO2 generado).

Y precisamente en casi todas estas tecnologías el H2 se usa como molécula, no como combustible.

Debido a esto, las principales empresas de H2 ya las conocéis... son las petroquímicas, fertilizantes, acereras, fabricantes de equipos.... por lo que como mucho los bombazos pueden venir de invertir en pequeñas start-ups que fabriquen membranas, catalizadores o electrolizadores de más eficiencia. Pero la parte fuerte del asunto ya está peleándose a nivel macroindustrial

Si veis los macroproyectos actuales de H2 en España precisamente vais a ver que los actores son : Repsol, Cepsa, Fertiberia, ArcelorMittal, la industria de la cerámina, Iberdrola, Endesa....



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Sr. del Cojin dijo:
Pero no se utiliza como combustible.
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Eso es. De hecho cada vez que me toca explicar temas de hidrógeno lo primero que tengo que explicar siempre es que la hoja de ruta del H2 se basa en su uso como "feedstock". El único uso actual como combustible que merece la pena ser destacado es un macroproyecto en Utah para almacenamiento estacional de energía para luego convertirlo en electricidad en épocas de alta demanda por parte de California

De hecho la gente ya usa H2 en sus coches. En España el principal consumidor de H2 es Repsol, que lo usa para generar más diesel a partir de otros hidrocarburos más complejos.
 
gpm dijo:
Si miráis los ETF de Hidrógeno solo bajan y bajan.....concretamente un 75% en los últimos 5 años y 50 en el último
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¿Qué empresas llevan esos ETF? Lo suyo sería que tuvieran Exxon, Siemens, Mitsubishi, Air Liquide...(que es como invertir en petroquímica). Porque intentar ir a tecnologías concretas a mí me parece que tiene que ser ir a fondos que vayan a alto riesgo, que busquen cuál puede ser la que mejore X tecnología... para que al final la acaben comprando las grandes y monetizar ahí o por patentes.

Además pensad que el objetivo de todo el boom del H2 es reducir los costes para hacerlo competitivo con el H2 proveniente de metano. Por tanto el H2 en el mercado de futuros sólo puede ir hacia abajo. El famoso 1 1 1 que promieve el DOE en EEUU : 1 dollar, 1 kg, 1 decade.
 
ProfePaco dijo:
El hidrógeno es hiper inflamable.

Vaya nivel.

Y el vapor de agua sí que produce calentamiento global. Es de los gases que más produce.

Además, lo más importante, el hidrógeno no es una fuente de energía. Es solo una forma, ineficiente, de almacenarla.
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esa cita es muy bonita, pero cuéntame porque ese yacimiento de hidrógeno puro del pirineo no es una fuente de energía.

numancia dijo:
Tienes que hacer los deberes, empezando por el hidrógeno no es combustible.

El hidrógeno es el primer elemento químico en la tabla periódica, los elementos químicos no pueden ser combustible.
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otra, cuentame más que no lo veo.
 
Última edición:
carlosjpc dijo:
esa cita es muy bonita, pero cuéntame porque ese yacimiento de hidrógeno puro del pirineo no es una fuente de energía.
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Ese H2 en concreto no es nada, porque no está probada su existencia . Si algún día consiguen convencer a alguien para que les de la pasta para perforar, pues ya veremos.

Pero si miramos el único lugar del mundo donde se puede hablar de H2 natural con reservas probadas y en explotación, que es Mali, precisamente usan el H2 para generar electricidad

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palodearia dijo:
Ese H2 en concreto no es nada, porque no está probada su existencia . Si algún día consiguen convencer a alguien para que les de la pasta para perforar, pues ya veremos.

Pero si miramos el único lugar del mundo donde se puede hablar de H2 natural con reservas probadas y en explotación, que es Mali, precisamente usan el H2 para generar electricidad

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si, entiendo que el hidrógeno tiene muchos problemas en reservas, en extracción, en almacenamiento, pero no entiendo que un yacimiento de hidrógeno puro no sea una fuente de energía y se considere un vector energético. Lo de que no es combustible y que un elemento quimico no puede ser un combustible ya me deja con la boca torcida.
 
carlosjpc dijo:
si, entiendo que el hidrógeno tiene muchos problemas en reservas, en extracción, en almacenamiento, pero no entiendo que un yacimiento de hidrógeno puro no sea una fuente de energía y se considere un vector energético. Lo de que no es combustible y que un elemento quimico no puede ser un combustible ya me deja con la boca torcida.
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Eso de que no sea combustible es una tontería que se ha marcado el de antes que no merecía ni tu tiempo de responderle.

Lo de "vector energético" , los colorines del hidrógeno y muchas más cosas son parte del humo mediático y lo que el cuñao de turno te repite como un papagallo porque se lo ha oído a su cuñao youtuber o tiktoker de confianza. Palabrería para rellenar powerpoints, powerbi's y webs de guano.

Si encuentran H2 natural en suficientes cantidades y con coste suficientemente bajo para justificar exportarlo (recordemos que los grandes yacimientos de gas natural del mundo se encontraron en los 60s y 80s, pero no fueron exportados hasta los 90s por economía), el que lo reciba ya decidirá si va a quemarlo, usarlo en petroquímica o qué quiere hacer y ya le pondrá el nombrecito que quiera "fuente de energía", "agente reductor", "amoniaco" ...
 
ProfePaco dijo:
Demorado tú que te crees lo de los yacimientos de hidrógeno. El hidrógeno se crea con energía. No hay hidrógeno disponible.

Y el ser extremadamente inflamable es un auténtico problema. El carbón, por ejemplo, es una maravilla por no serlo.
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Zascandil el hidrógeno en su inmensa mayoría se extrae a partir del metano. Igual que para sacar gasolina y gasóleo se requiere un refinado del crudo. Y evidentemente el balance energético es positivo.

Debes ser de los ignorantes que se piensan que se hace con electrólisis.
 
Entonces, ¿el hidrógeno es el futuro o no?
 
Murcianico dijo:
Los combustibles fósiles contaminan y las baterías eléctricas, son ineficientes, arden, tienen poca autonomía, los materiales de la batería son super contaminantes...etc

El hidrógeno es un combustible verde, que tras la combustión su único desecho es agua.

El problema está en extraerlo del medio, almacenarlo y transportarlo.
Pero es solo cuestión de tiempo que esos problemas sean solucionados y el hidrógeno se convierta en el combustible definitivo.

Así pues las empresas que se dedican al hidrógeno tienen las acciones muy baratas, pero cuando pegue el BOOM del hidrógeno, las acciones subirán como la espuma y alcazaran a las del petróleo y a las del tito musk.

Así pues, debatamos en este hilo las mejores empresas que más futuro tiene en que sus acciones suban cuando ocurra el boom del hidrógeno.
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el hidrogeno no es una fuente de energia, solo es un modo de almacenarla, y uno de los mas ineficientes, por cierto.
 
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