Internacional: Decenas de petroleros de varios países se lanzan A LA VEZ a desafiar el bloqueo usano. Hay lío.

Tanto va el cántaro a la fuente que una de tus predicciones ha devenido en profética.


Sonríe a la cámara. Te juegas -quieras o no, fuese tu intención o no- toda tu credibilidad y la de la mitad de los simpatizantes rusos. O se monta y te cubres de gloria o el líder ruso agacha la testuz y te cubres de otra cosa.
 
si eso te he entendido, estabas navegando sin pabellon (que no bandera) en aguas españolas en un barco matriculado en españa (que es lo mismo que tener documentacion española, si no la matriculacion no seria española...)

si eso te pasa en aguas internacionales o con documentacion de otro pais sin ningun pabellon que identifique tu embarcacion puedes tener un problema mas o menos serio depende de donte te ocurra, y mas en ciertas aguas como las que menciono el otro forero...

aqui como mucho en aguas nacionales te meten una multa si tienes todo en regla... pero estabas en españa con un barco español... que no es el caso al que respondiste diciendo que lo del pabellon no es importante...

si te pasa en aguas internacionales (o en un pais distinto al del pabellon donde navegas) se presume actividad delictiva (contrabando, pesca furtiva, etc...), lo mismo que si llevas un pabellon que no te corresponde y te pueden desde apresar y requisar el barco y la carga hasta meterte x lo penal, como siempre dependiendo de las circunstancias...

no es ninguna tonteria... equivale a navegar sin proteccion juridica del pais al que perteneces, no lo digo yo, lo dice el derecho internacional...
Y lo vuelvo a decir el pabellón no es importante, de entrada tienes la radio para evitar "malentendidos" (a nosotros nos aviso la GC que venían, también te digo que poca prisa llevaban, mas que venir fui yo...) y de segundas lo dicho, lo que "va a misa" es la documentación, la bandera en nuestro caso se fue al agua o nos la robo una gaviota...roto2, eso también les pasa a los buques, aunque imagino que llevaran 2, yo no...angelito:

P.D.: Sigo llevando solo 1, la puesta...nodigomas:
 
Tanto va el cántaro a la fuente que una de tus predicciones ha devenido en profética.


Sonríe a la cámara. Te juegas -quieras o no, fuese tu intención o no- toda tu credibilidad y la de la mitad de los simpatizantes rusos. O se monta y te cubres de gloria o el líder ruso agacha la testuz y te cubres de otra cosa.

@CEMENTITOS, qué crees que pasará ahora?
 
Van a sus destinos.
No necesitan permiso de los EEUU. Tienen toda la documentación a bordo y asaltarlos es un acto de piratería.
Que parte es la que no se entiende.
si van sin pabellon no es un acto de pirateria, se les considera por el derecho maritimo internacional barcos apatridas, y sospechos per se de actividades ilicitas, entre ella la pirateria...

que no es una opinion que se pueda discutir o no es como impera la ley internacional en aguas internacionales (si no tienes pabellon no te puede defender ningun pais...)
 
Sin bandera ni conocimiento de carga es contrabando. Los trincas y con lo qué vale la carga litigas en Londres lo qué haga falta para quedartelos.
efectivamente, solamente el hecho de no llevar pabellon ya le priva de todos sus derechos como mercante, crucero o lo que sea...

si es x un temporal o accidente y has perdido el pabellon y la documentacion previamente has hecho un mayday pidiendo auxilio y va por otro cauce, que no este como bien dices...
 
Y lo vuelvo a decir el pabellón no es importante, de entrada tienes la radio para evitar "malentendidos" (a nosotros nos aviso la GC que venían, también te digo que poca prisa llevaban, mas que venir fui yo...) y de segundas lo dicho, lo que "va a misa" es la documentación, la bandera en nuestro caso se fue al agua o nos la robo una gaviota...roto2, eso también les pasa a los buques, aunque imagino que llevaran 2, yo no...angelito:

P.D.: Sigo llevando solo 1, la puesta...nodigomas:
te doy un empate xq no soy ejperto en derecho maritimo ni internacional, pero damelo tu a mi tambien xq no estoy tan seguro que en otro pais te pueda ocurrir lo mismo.

tambien se agradece el tono de discusion, asi da gusto tx
 
Y lo vuelvo a decir el pabellón no es importante, de entrada tienes la radio para evitar "malentendidos" (a nosotros nos aviso la GC que venían, también te digo que poca prisa llevaban, mas que venir fui yo...) y de segundas lo dicho, lo que "va a misa" es la documentación, la bandera en nuestro caso se fue al agua o nos la robo una gaviota...roto2, eso también les pasa a los buques, aunque imagino que llevaran 2, yo no...angelito:

P.D.: Sigo llevando solo 1, la puesta...nodigomas:
"Mi almirante, el capitán del petrolero de 300 ms de eslora aduce que la bandera se la comió el perro y traspapeló la de repuesto."
"Ahhh, menos mal. Sólo ha sido un despiste. Desaborden y franquéenle el paso!!!"

P.S. Ya van por dos barquitos abordados
 
Han retirado las banderas, han apagado los transponders y se han desecho de la documentación a bordo.
Ultimísima hora:


Es evidente que las fuerzas norteamericanas no pueden pararlos a todos. Esto significa que o van al azar, o no van a por ninguno y hacen el ridículo internacional. Hablamos de +2 millones de barriles por tanker.
Ahora imagínate que asaltan por error un barco chino o ruso -que los hay- en otro acto de piratería, y que esta vez podría ser entendido como acto de guerra, y que los USA están en minoría en el consejo de seguridad de la ONU, ya que Colombia (amenazada) este año está en el turno rotatorio.

El imperio estadounidense se derrumba.


Ya lo reconocen hasta los británicos, que tienen una larga historia naval.

Parece que los USA esta vez han mordido una presa demasiado grande, no por Venezuela, sino por SUS SOCIOS Y LOS NEGOCIOS que tienen con ellos.
A ver qué pasa...
No sé cuántos van ya. Digo, petroleros rusos interceptados. No me refería a líneas rojas del Gremlin pisoteadas (esas también van unas cuantas)
(mensaje citado en revisión)

www.elmundo.es/internacional/2026/01/22/69723e31fc6c83ed6b8b45a7.html
 
Los países del mar, pidiendo papeles e ITV. ¿Desde cuando UK o Francia estan en guerra con Rusia? Luego os quejais de que sois pobres y la gasolina esta cara.
 
Los países del mar, pidiendo papeles e ITV. ¿Desde cuando UK o Francia estan en guerra con Rusia? Luego os quejais de que sois pobres y la gasolina esta cara.
hay un bloqueo internacional (bueno occidental) a la exportacion de petroleo ruso, promovido por la ue y supongo que por su aliado del momento que era obama.

el bloqueo es por la guerra de ucrania, asi que supongo que vino promovido por obama pero me parece q lo decreto la ue.

muchos paises han dado mandato a sus buques de guerra para apresar barcos rusos que transporten crudo...

que no estoy diciendo que me parezca ni bien ni mal porque yo a estas alturas de la pelicula y con los años que tengo no creo en las pelis de buenos y malos, lo que si tengo claro es que muchos de los responsables estan entre los dirigentes de ue...
 

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