JuanJoseRuiz
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Quién es Cristian Corvillo, el exchófer de Pedro Sánchez detenido tras el registro de la UCO en Adif
Corvillo, de 43 años y natural de Peñarroya-Pueblonuevo, se afilió al PSOE en 2002. Fue vicesecretario general de la agrupación socialista de su localidad y formó parte del Comité Provincial del partido.Intentó sin éxito ser candidato a la Alcaldía de Peñarroya en 2015, tras la imputación de la entonces alcaldesa Luisa Ruiz, condenada después en la primera pieza del caso Rocket a tres años y seis meses de prisión por embeleco de subvenciones, falsedad y prevaricación.
Su nombre adquirió relevancia en 2017, cuando ejerció como conductor de Pedro Sánchez en parte de su gira por España para recuperar la Secretaría General del PSOE frente a Susana Díaz. Tras la victoria del actual presidente del Gobierno, Corvillo se incorporó a la agrupación de Ciudad Jardín, de la que llegó a ser vicesecretario.
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«Siempre me decían que no era el momento. Pues se equivocaban, sí lo es y lo voy a aprovechar. Por mí y por vosotros vota Pedro Sánchez», escribió ese 2017, en la red social X - antes Twitter - junto a una imagen de Sánchez, con gafas de sol, pantalones vaqueros y comiendo una paella.
Los vínculos de Corvillo con Aldama y Ábalos
Empresario y administrador único de Grupo Egisse Servicios Asistenciales S.L., dedicada a servicios de formación, comedores, vigilancia, limpieza y ayuda a domicilio, Corvillo ya había comparecido como testigo ante el juez Santiago Pedraz en la investigación por el presunto embeleco del IVA en los hidrocarburos. Allí negó su participación en el embeleco, aunque reconoció reuniones con Ábalos y con Koldo García, que atribuyó a asuntos del partido.También admitió una vinculación empresarial con Víctor de Aldama por asuntos inmobiliarios que, según defendió, no llegó a fructificar. Además, reconoció haberse ocupado de ver un inmueble en La Alcaidesa (Cádiz) —posteriormente utilizado por Ábalos—, aunque aseguró desconocer quién sería su destinatario.
El último informe de la UCO sitúa a Corvillo en el entorno de la presunta estructura vinculada al Ministerio de Transportes y le atribuye un posible beneficio de hasta 100.000 euros, una cantidad que Aldama habría anotado con su nombre en un documento de 2020, coincidiendo con la adjudicación de compras de mascara para Puertos del Estado.
