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Ahorrarás en combustible, pero vas gastar en averías y mantenimientos, debido a los depósitos de residuos acumulados por combustión incompleta. Los motores térmicos, como de su nombre se deduce, necesitan temperatura para combustionar bien, y eso se consigue revolucionando el motor.Para hacer esos consumos de 4,2 hay que estudiar, yo los hago pero porque hice cursos de conducción eficiente . Pero hacer esos consumos ABURRE A UN CABALLO, yo sé hacerlo y alguna vez me pongo un rato y si los hago pero es que en cuanto me despisto le pido. No es cuestión de ir despacio, es la forma de acelerar y frenar, andar por inercia y donde más se ahorra es en las cuestas en carretera subiendo al 50-70% maximo de acelerador, no importa perder velocidad .
Tierra de nadie, lo demás es tierra conquistada.
Es curioso... he hecho una prueba con mi nuevo hyundai ioniq...
a. Gasolinera CEPSA (la cara). Coste de la gasolina 1,729 y el coche me dice consumo 3.9 (cuando se va quedando vacio aumento hasta 4.3) pero desde que estuvo lleno hasta el tercio final aguanto en 3.9
b. Gasolinera PETROPRIX (la barata) 1,499 y el coche me dice consumo 4.4...
Curioso cuanto menos ... me sigue saliendo mas barato a nivel consumo la gasolina barata, supongo que será peor para el coche...¿alguien que sepa?
Mi opinión es que si uno hace un mantenimiento anual, filtros y esas cosas, absolutamente nada por echar en gasolineras low cost. Yo mismo lo he hecho 20 años.
Ahora bien, si te vas a tirar 5 años sin hacer una revisión, y los filtros están hechos un angustia porque tengan mayores impurezas, pues puede que sí.
Es curioso... he hecho una prueba con mi nuevo hyundai ioniq...
a. Gasolinera CEPSA (la cara). Coste de la gasolina 1,729 y el coche me dice consumo 3.9 (cuando se va quedando vacio aumento hasta 4.3) pero desde que estuvo lleno hasta el tercio final aguanto en 3.9
b. Gasolinera PETROPRIX (la barata) 1,499 y el coche me dice consumo 4.4...
Curioso cuanto menos ... me sigue saliendo mas barato a nivel consumo la gasolina barata, supongo que será peor para el coche...¿alguien que sepa?
Es curioso... he hecho una prueba con mi nuevo hyundai ioniq...
a. Gasolinera CEPSA (la cara). Coste de la gasolina 1,729 y el coche me dice consumo 3.9 (cuando se va quedando vacio aumento hasta 4.3) pero desde que estuvo lleno hasta el tercio final aguanto en 3.9
b. Gasolinera PETROPRIX (la barata) 1,499 y el coche me dice consumo 4.4...
Curioso cuanto menos ... me sigue saliendo mas barato a nivel consumo la gasolina barata, supongo que será peor para el coche...¿alguien que sepa?
Es curioso... he hecho una prueba con mi nuevo hyundai ioniq...
a. Gasolinera CEPSA (la cara). Coste de la gasolina 1,729 y el coche me dice consumo 3.9 (cuando se va quedando vacio aumento hasta 4.3) pero desde que estuvo lleno hasta el tercio final aguanto en 3.9
b. Gasolinera PETROPRIX (la barata) 1,499 y el coche me dice consumo 4.4...
Curioso cuanto menos ... me sigue saliendo mas barato a nivel consumo la gasolina barata, supongo que será peor para el coche...¿alguien que sepa?
Si usas la tarjeta cepsa te saldrá de precio casi como la Petroprix. Si encima tienes medio litro de consumo, no hay tonalidad.Es curioso... he hecho una prueba con mi nuevo hyundai ioniq...
a. Gasolinera CEPSA (la cara). Coste de la gasolina 1,729 y el coche me dice consumo 3.9 (cuando se va quedando vacio aumento hasta 4.3) pero desde que estuvo lleno hasta el tercio final aguanto en 3.9
b. Gasolinera PETROPRIX (la barata) 1,499 y el coche me dice consumo 4.4...
Curioso cuanto menos ... me sigue saliendo mas barato a nivel consumo la gasolina barata, supongo que será peor para el coche...¿alguien que sepa?
Totalmente de acuerdo, en mi caso unos 0,3 litros menos cuenta el ordenador.Los ordenadores de los coches tienen errores y suelen ser errores de menos, o sea cuentan menos consumo que el real.
El mío cuenta de menos, unos 0,4 litros a los cien.
Poned a cero el ordenador y llenad el depósito varias veces anotando los km para sacar el consumo real y compararlo con el del ordenador. (Con un depósito sobraría, pero si hacéis varios eliminaréis los errores de llenado, etc...).
Hice las cuentas durante unos 3000 km y me salió ese error.
Es posible corregir ese error metiéndose en el menú de configuración, pero no tengo el lector OBD ni me lo voy a comprar por esa chorrada, total, cuando necesito ir a algún sitio me da igual lo que consuma, le echo el combustible que haga falta.
Si usas la tarjeta cepsa te saldrá de precio casi como la Petroprix. Si encima tienes medio litro de consumo, no hay tonalidad.
Los ordenadores de los coches tienen errores y suelen ser errores de menos, o sea cuentan menos consumo que el real.
El mío cuenta de menos, unos 0,4 litros a los cien.
Poned a cero el ordenador y llenad el depósito varias veces anotando los km para sacar el consumo real y compararlo con el del ordenador. (Con un depósito sobraría, pero si hacéis varios eliminaréis los errores de llenado, etc...).
Hice las cuentas durante unos 3000 km y me salió ese error.
Es posible corregir ese error metiéndose en el menú de configuración, pero no tengo el lector OBD ni me lo voy a comprar por esa chorrada, total, cuando necesito ir a algún sitio me da igual lo que consuma, le echo el combustible que haga falta.
Hoy, 9 febrero.Su promo solo dice:
- Añade tu estación habitual y obtén un 40% más de puntos en ella.
- Ahorra hasta 12c€/l. (Al precio actual esto es un 7% aproximadamente).
Osea que si cepsa la tenemos a 1,784... el 7% seria 1,66... y las gasolineras baratas estan a 1,557... vamos que sigue sin compensar.
Según mis cuentas.
Ya he dicho que no es significativo.
Son 36 km, si, mucha cuesta abajo pero también llanos, cuestas arriba y varios km de ciudad y nada de viento en cola.
Es un trayecto real que realizan a diario miles de coches, gentes de Requena, Utiel, Siete Aguas, el Rebollar, Buñol, Alborache, Macastre, Yátova, Chiva, Cheste..., pueblos "dormitorio" o al revés, algunos más otros menos, en concreto eché en una low cost cerca de la ciudad deportiva del Levante, esos hacen el trayecto dos veces al día, subir y bajar
Enhorabuena, has consumido la mitad de lo que declara el fabricante en condiciones ideales.No es significativo de nada pero ayer eché en low cost a 1,499 el gasoil, puse a cero el ordeñador y llegué a mi casa con esta lectura.
Por la A3 bajando a Valencia.
Antes de callejear por los semáforos ponía 2,9 pero claro, no pude hacer foto.
No está mal para un C200 Tourer.
Aunque tiene un 10% de error de menos según mis cálculos
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Ya he dicho que no es significativo.
Son 36 km, si, mucha cuesta abajo pero también llanos, cuestas arriba y varios km de ciudad y nada de viento en cola.
Es un trayecto real que realizan a diario miles de coches, gentes de Requena, Utiel, Siete Aguas, el Rebollar, Buñol, Alborache, Macastre, Yátova, Chiva, Cheste..., pueblos "dormitorio" o al revés, algunos más otros menos, en concreto eché en una low cost cerca de la ciudad deportiva del Levante, esos hacen el trayecto dos veces al día, subir y bajar
El finde viajamos con amigos, ciudad, autovía y montaña ida y vuelta, coche con cuatro personas talluditas, velocidades máximas de las vias, normalmente en autovía pongo 127 en el automático, en total unos 240 km, tengo el ordenador en 5 litros al regresar a casa.No, claro.
Lo significativo sería realizar ese trayecto ida y vuelta en 3 o 4 ocasiones, para sacar la media. Todo lo que se ahorra con cuesta abajo toca gastarlo cuando hay que subir, y esas medias salen peor que circular siempre en llano.