Profesor Falken_borraado
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Yo como comida de calidad, y lo que pasa en tu familia no pasa en todas partes. De nada por la información.
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De lo que se come se cría.
(mensaje citado en revisión)
Lo que convalida el parlamento son los Reales Decretos-Ley, no los Reales Decretos
La bajada de matriculaciones este verano por la inseguridad va a ser interesante. Este gobierno hunde todo lo que toca.
En 6 años el PSOE dirá que solo se circulará en los centros de las ciudades con coches eléctricos, a golpe de decreto.
Obrero de izquierdas=::
Otra medida ecologeta para recaudar mas. Me recuerda a cuando rubalcabra cambió la velocidad en autovias a 110. Igual de util.
Enviado desde mi LG-H930 mediante Tapatalk
todo está conectado...
se compra un coche diesel quien hace muchos kilómetros al día...
hace muchos km al día, quien acepta trabajo en un radio más amplio...
quien acepta trabajo en un radio más amplio, cubre más mercado laboral...
quien cubre más mercado laboral, tiene más oferta laboral...
quien tiene más oferta laboral, tiene más valor de mercado...
quien tiene más valor de mercado, cobra más...
quien cobra más, paga más impuestos...
con más impuestos es como se sostiene esta especie de estado...
y de ello viven todos los que solo aceptan trabajo cerca de casa, y que reciben médico gracias a los impuestos que pagan los otros, y son "el pueblo" que sostiene esta medida del psoe...
prohibir el diesel está bien, cuando ofrezcas una alternativa razonable y ventajosa... pero eso es incompatible con la izquierda... luego diremos que ha sido el liberalismo quien ha hundido el barco y ya está... y los expresidentes a reírse desde sus mansiones y sus yates (cuyos motores, irónicamente, suelen ser diesel)...
Os diré que de cada barril de petróleo, una de las fracciones es gasolina y otra es diesel. Por tanto, diesel se producirá siempre, y no se va a tirar porque lo digan algunos.
(imagen visible para usuarios registrados)
Por tanto, autobuses, camiones, locomotoras y barcos, que vayan pensando en cerrar.
Volvemos al burro
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Otra medida ecologeta para recaudar mas. Me recuerda a cuando rubalcabra cambió la velocidad en autovias a 110. Igual de util.
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Dos horas 400 km...¡nunca se sacó tanto provecho de 70 cv!!! :XX:
En serio, te he entendido, 2 horas por trayecto 😉
Los consumos homologados son mixtos, ciudad-carretera-autovia, pero se hacen en condiciones de laboratorio, repito, la-bo-ra-to-rio.
Los consumos "reales" de la revista están hechos en un circuito mixto ciudad-carretera-autovia en condiciones de tráfico real y sin superar los límites de circulación legales.
Pero no sé qué tonterías dices. O sea que el que viva en Madrid y esté dispuesto para trabajar en Toledo, Guadalajara, Segovia etc. va a encontrar un trabajo donde le paguen bien porque le valoran el que pueda moverse. Has encontrado una fórmula para los que van de traje.todo está conectado...
se compra un coche diesel quien hace muchos kilómetros al día...
hace muchos km al día, quien acepta trabajo en un radio más amplio...
quien acepta trabajo en un radio más amplio, cubre más mercado laboral...
quien cubre más mercado laboral, tiene más oferta laboral...
quien tiene más oferta laboral, tiene más valor de mercado...
quien tiene más valor de mercado, cobra más...
quien cobra más, paga más impuestos...
con más impuestos es como se sostiene esta especie de estado...
y de ello viven todos los que solo aceptan trabajo cerca de casa, y que reciben médico gracias a los impuestos que pagan los otros, y son "el pueblo" que sostiene esta medida del psoe...
prohibir el diesel está bien, cuando ofrezcas una alternativa razonable y ventajosa... pero eso es incompatible con la izquierda... luego diremos que ha sido el liberalismo quien ha hundido el barco y ya está... y los expresidentes a reírse desde sus mansiones y sus yates (cuyos motores, irónicamente, suelen ser diesel)...
(mensaje citado en revisión)