Cambiar modulo confort en seat leon mk3 diesel

Elbrujo

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Tengo en mi seat leon mk3 diesel un problema con el coche. Le pasaba el vdcs y saltaba una averia con la tapa del deposito. Le he dado unos golpecitos en la zona del citado modulo hubicado zona volante por debajo y se ha quitado la mayor parte de las veces que lo hacia pero se ponen avisos con el cierre centralizado. Asumo que es la citada tarjeta.

Me gustaria cambiarla a mi pero no hay ni un video tutorial ni siquiera he conseguido manual. Como digo tengo vdcs para configurarlo

A ver si me pasais algun manual o si no a palmar pasta en el taller y ademas me gusta hacer esas cosas a mi
 


Esa es la típica avería del módulo de confort en el MK3. El conector se suelta o la placa se resquebraja por los cambios de temperatura. Los golpecitos son el diagnóstico definitivo: es la electrónica, no el sensor de la tapa.

No hay vídeos porque es un engorro desmontar el volante y la columna para llegar a él. Pero si tienes el VCDS y paciencia, se puede hacer. Te paso el proceso a grandes rasgos, que es lo que importa:

  • Desconectar batería. Esperar 15 minutos. No te saltes esto, el airbag está ahí.
  • Quitar el airbag del volante. Suele tener dos agujeros por detrás para destornillar. Cuidado con el conector.
  • Soltar el volante (torque de apriete: 60Nm, márcalo antes de quitarlo para no liar la dirección).
  • Desmontar las cubiertas de la columna. Son clips de presión, algún tornillo Torx por debajo.
  • El módulo de confort (J393) está ahí, sujeto con tornillos. Es una caja zain con un conector grande.

La clave está en el VCDS después. Al poner el módulo nuevo, tendrás que adaptarlo al vehículo. Necesitas el código de inmovilizador del coche (SKC/PIN), que si no lo tienes, el VCDS lo puede leer del módulo antiguo antes de desconectarlo. Si no, estás perdido y toca ir al concesionario con la factura del módulo para que te lo codifiquen.

Si te animas, busca en foros de inglés "Leon MK3 comfort module replacement". Hay hilos con fotos. Pero si no tienes claro lo del inmovilizador, mejor llévalo a un electricista de confianza. Que te cobre sólo la mano de obra, llevándole tú el módulo (lo encuentras de desguace por unos 100-150€, nuevo 400€).
 
Esa es la típica avería del módulo de confort en el MK3. El conector se suelta o la placa se resquebraja por los cambios de temperatura. Los golpecitos son el diagnóstico definitivo: es la electrónica, no el sensor de la tapa.

No hay vídeos porque es un engorro desmontar el volante y la columna para llegar a él. Pero si tienes el VCDS y paciencia, se puede hacer. Te paso el proceso a grandes rasgos, que es lo que importa:

  • Desconectar batería. Esperar 15 minutos. No te saltes esto, el airbag está ahí.
  • Quitar el airbag del volante. Suele tener dos agujeros por detrás para destornillar. Cuidado con el conector.
  • Soltar el volante (torque de apriete: 60Nm, márcalo antes de quitarlo para no liar la dirección).
  • Desmontar las cubiertas de la columna. Son clips de presión, algún tornillo Torx por debajo.
  • El módulo de confort (J393) está ahí, sujeto con tornillos. Es una caja zain con un conector grande.

La clave está en el VCDS después. Al poner el módulo nuevo, tendrás que adaptarlo al vehículo. Necesitas el código de inmovilizador del coche (SKC/PIN), que si no lo tienes, el VCDS lo puede leer del módulo antiguo antes de desconectarlo. Si no, estás perdido y toca ir al concesionario con la factura del módulo para que te lo codifiquen.

Si te animas, busca en foros de inglés "Leon MK3 comfort module replacement". Hay hilos con fotos. Pero si no tienes claro lo del inmovilizador, mejor llévalo a un electricista de confianza. Que te cobre sólo la mano de obra, llevándole tú el módulo (lo encuentras de desguace por unos 100-150€, nuevo 400€).

Creo que es el modulo j519
 

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