Crisis: Boicot productos de Marruecos

Boicot productos de Marruecos
no son productos de jovenlandia:
son traidores nacionales que nos sabotean desde dentro.

pero el verdadero problema es que los especuladores productores nacionales son aun peor que los trileros internacionales: ya se nos olvidó el precio del aceite de oliva en las almazaras que aun no habían recogido la nueva cosecha y había duplicado precios por la supuesta sequía y la guerra de Ucrania??
 
La cosa es que hay marcas que parte de su producción se elabora en Jovenlandia y parte en España.


La ley europea por lo menos cuando lo vi en 2015 que yo me dedicaba al textil permitía que si un pequeño % estaba montado en europa, se pudiera poner MADE IN EUROPE.

Y eran zapatillas chinas que se le ponía el lazo en Italia y ya eran made in Italy por la cara. No sé si este embeleco sigue siendo legal, espero que NO.
 
No me creo que los ingenieros pasen hambre y salgan a buscar una vida mejor, incluso exigiendo el estatus de refugiado...y bla bla bla con la de empresas españolas y europeas que tienen instaladas y seguirán llegando.
 
España es el origen del 20% de los turistas que visitan Jovenlandia.

Desde la OLEADA TURÍSTICA, se han cancelado el 84% de las reservas (solo de españoles)

Que se visiten entre ellos.

(imagen visible para usuarios registrados)

Lo que no entiendo es que siga habiendo un 16% que no cancelan.

Que en cualquier momento puede estallar una guerra entre ambos paises y si te pillan en ese momento en el país enemigo no se sabe lo que te puede pasar...

Cuando Pearl Harbour, a los japoneses (y descendientes de japoneses emigrados en generaciones anteriores, aunque tuviesen nacionalidad americana) que vivían en EE.UU. los metieron en campos de concentración.

Un español (incluso diría que también un portugués o hasta cualquier europeo no francés) que esté ahora en Jovenlandia por turismo, está tomando una decisión poco acertada.
 
Lo que no entiendo es que siga habiendo un 16% que no cancelan.

Que en cualquier momento puede estallar una guerra entre ambos paises y si te pillan en ese momento en el país enemigo no se sabe lo que te puede pasar...

Cuando Pearl Harbour, a los japoneses (y descendientes de japoneses emigrados en generaciones anteriores, aunque tuviesen nacionalidad americana) que vivían en EE.UU. los metieron en campos de concentración.

Un español (incluso diría que también un portugués o hasta cualquier europeo no francés) que esté ahora en Jovenlandia por turismo, está tomando una decisión poco acertada.

PRINCIPIO DE PARETO

El principio de Pareto, denominado también regla del 80/20 o ley del 80/20, es un concepto formulado por el economista italiano Vilfredo Pareto en 1896. Este principio establece que, en muchos fenómenos, aproximadamente el 80 % de los efectos o resultados son causados por el 20 % de las causas o factores.

Pareto observó originalmente que alrededor del 80 % de la tierra en Italia era propiedad del 20 % de la población, lo que dio origen a la formulación de la ley empírica.

El principio ha sido ampliamente aplicado en diversos campos, tales como la economía, la administración de empresas, la ingeniería de calidad, la gestión del tiempo, y la distribución de recursos. En el ámbito empresarial, por ejemplo, se ha observado que el 80 % de las ventas provienen del 20 % de los clientes o productos.
 
De Google Gémini:

Vista creada con IA

En Jovenlandia se fabrican principalmente vehículos de marcas europeas como Renault, Dacia, Peugeot y Citroën, además de contar con iniciativas nacionales y proyectos de producción de marcas chinas. [1, 2]

Grupo Renault y Dacia (Plantas en Tánger y Casablanca/SOMACA)
    • Dacia Sandero y Sandero Stepway
    • Dacia Logan
    • Dacia Jogger
    • Renault Express (vehículo comercial) [1, 2, 3]

Grupo Stellantis (Planta en Kenitra)
    • Peugeot 208
    • Citroën Ami (cuadriciclo 100% eléctrico)
    • Se prevé la producción de otros modelos compactos del grupo (como el Citroën C4). [1, 2, 3]
 
De Google Gémini:

Vista creada con IA

En Jovenlandia se fabrican principalmente vehículos de marcas europeas como Renault, Dacia, Peugeot y Citroën, además de contar con iniciativas nacionales y proyectos de producción de marcas chinas. [1, 2]

Grupo Renault y Dacia (Plantas en Tánger y Casablanca/SOMACA)
    • Dacia Sandero y Sandero Stepway
    • Dacia Logan
    • Dacia Jogger
    • Renault Express (vehículo comercial) [1, 2, 3]

Grupo Stellantis (Planta en Kenitra)
    • Peugeot 208
    • Citroën Ami (cuadriciclo 100% eléctrico)
    • Se prevé la producción de otros modelos compactos del grupo (como el Citroën C4). [1, 2, 3]

Marcas francesas que fabrican en Jovenlandia. No se me ocurren productos más antiespañoles que esos.

Los franchutes que se fabrican en España están aquí:

Básicamente los C4 y algunas furgos.
 

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