¿Adiós a las balizas V16? La DGT se replantea su uso y estudia otras salidas.

El hilo descarta retirar la V16 y pasa a pedir devoluciones​

Alguien abre diciendo que por esta ocurrencia dimitirá alguien. La primera respuesta le cae encima: no te has leído el artículo. El titular habla de "otras salidas", pero en ninguna línea se anuncia que la baliza V16 vaya a desaparecer. En cuanto el hilo se da cuenta, se parte en dos. Una mitad discute si el organismo ha dicho algo o no. La otra ya está calculando cuánto dinero habría que devolver. El resto del día se va en averiguar de qué iba realmente el texto.

Qué se ha sabido​

El primer aviso lo da un forero al que abre el hilo: el texto no dice lo que sugiere su título. Otro lo repite con una pregunta directa: en qué punto de la noticia pone que las vayan a eliminar. Y de ahí sale el recordatorio de que el director general de Tráfico mantiene la baliza vigente y que lo que se estudia son otras vías.

El resto son aportaciones de participantes, no datos oficiales. Uno cuenta que a él se la dieron con el coche en lugar de los triángulos, y que todos los coches nuevos la llevan desde enero. Otro dice que sigue con sus triángulos y con una baliza que compró por 4€. Un tercero suelta la cifra que más se repite: dimisiones cero. Y alguien más sentencia que esto es otra subida de impuestos encubierta.

Hay quien reclama que se devuelva el dinero a quienes la compraron y quien pide que los afectados se organicen. Desde el hilo no consta ningún proceso abierto. El propio hilo recoge dos realidades que no encajan entre sí: la de quien dice que no ve una baliza ni de casualidad y la de quien cuenta que ve varias cada día.

Sobre el terreno, versiones opuestas. Uno asegura que en su zona la Guardia Civil ni la pide ni multa. Otro responde que él ve coches parados a diario y que todos la llevan encendida. Ninguna de las dos se puede comprobar desde aquí. También hay quien confiesa que circula sin la baliza y sin la ITV.

Y entra el reportaje sobre quién está detrás del diseño del dispositivo, que una parte del hilo usa para preguntar de dónde salieron los inventores.

el reportaje sobre el origen del diseño de la baliza

Dónde está la bronca​

El choque de cabecera es de lectura. Un bloque repite que la noticia no anuncia ninguna retirada y que discutir sobre lo que no se ha dicho es perder el tiempo. El otro bloque contesta que da igual lo que ponga el texto: la ocurrencia es mala y quien la impuso debería responder. No avanzan porque cada parte tiene su parte y ninguna la suelta.

La segunda bronca es de responsabilidad. Se pregunta si hubo un estudio de viabilidad y eficacia antes de aprobarla, y si la Guardia Civil está obligada a atender cada activación. Nadie trae la respuesta. Un participante insiste en que el responsable sigue en su sitio y en que no ha dimitido ninguno de los que firmaron la norma. El que pregunta por el estudio añade una comparación con los informes que se pedían durante la pandemia, y nadie le discute el fondo.

Y una cuarta división, más incómoda: qué pasa con quien ya la compró. Unos sostienen que la adquirió porque se lo mandaron y que exigirle cuentas es injusto. Otros dicen que se la merece por haber pasado por el aro. El hilo no se pone de acuerdo y tampoco lo intenta.

La tercera no es de balizas. El hilo se va a hablar de Madrid y del resto de España. Se mezclan agravios, se acusa a los de un lado y a los del otro, y la V16 desaparece durante varias páginas. Hay quien corta recordando que ese roce viene de mucho antes y hay quien sigue. El tono se calienta, hay mensajes que se van de madre, y el fondo del asunto sigue igual de turbio.

En medio de eso, alguien insinúa que los creadores del dispositivo tienen un origen que no justifica nada. Es una sospecha al aire, sin prueba ninguna detrás.

Qué cambia respecto a antes​

Se cae la pregunta de si la van a retirar. El hilo la da por contestada —no— y cambia de objetivo: ahora quiere saber quién paga lo ya comprado. La pregunta que ordena las últimas páginas es si, cambiando el sistema, devolverán el dinero. Lo que se da por superado es el «ya veremos si la quitan». Lo que se instala es el «ya veremos qué toca pagar ahora».

Entra un asunto nuevo, el de los coches que ya la traen de fábrica en lugar de los triángulos. Y entra una predicción que varios dan por segura: no habrá retirada, habrá una nueva homologación que obligue a comprar la versión siguiente. Un participante apuesta por ella en poco tiempo. Otro dice que le da miedo que la quiten, porque lo que venga será peor y más caro.

A media tarde el hilo ya no discute la norma, discute la siguiente. Se dan por hechas dos cosas, que no habrá retirada y que habrá otro desembolso, y el debate se coloca ahí.

El cálculo de los triángulos​

Está el chiste que resume la desconfianza del tramo. Si al final hay que colocar la baliza encima de los triángulos, y ya llevamos dos triángulos, hará falta llevar también dos balizas. Nadie se lo toma en serio y todos entienden el chiste.