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Man si te compras un renault y piensas usar el coche a diario, prepara la cartera.también tengo dudas con eso, lo compre km cero de ese y las primeras 2 revisiones no me han cobrado nada, como si ya viniese con el coche, pero creo que esta ya me toca pagarla, no se como se mira si no deberia todavia.
No dices el motor, pero suponiendo que es el 1.3TCe:
- Aceite: 5,5 l. (5w30) a 10€/l. = 55€
- Filtro aceite: 20€
- Filtro aire: 20€
- Bujías (4): 20€*4 =80€
- M.O.: 1h a 80€/h =80€
- IVA s/ 255€ = 255*0,21=53,55
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TOTAL = 308,55€
El filtro de aceite en Amazon 5 euros, primera marca como mann.
Filtro de aire en oscaro unos 10 euros.
El aceite un motul o un petronas no long life en oferta unos 25 euros.
Bujias 44 euros en oscaro.
Mano de obra por cambiar aceite y filtro 50 euros.
Los turbo de baja inercia pueden hacer 400K Km, con aceite 0W20 y cambio cada 20K no pasan de 200K.si, me parece una burrada 20k el cambio, o cada 2 años, entre servicio A y B pasan 2 años con el mismo aceite y llevo justo 20.000 desde el ultimo cambio
no lo pone en esa hoja, solo que es CastrolCastrol Magnatec o Edge?, el segundo es long life y cuesta el doble.
MENUDA COLUMPIADA TE HAS METIDO EN LAS BUJIAS !! (adjunto visible para usuarios registrados)No dices el motor, pero suponiendo que es el 1.3TCe:
- Aceite: 5,5 l. (5w30) a 10€/l. = 55€
- Filtro aceite: 20€
- Filtro aire: 20€
- Bujías (4): 20€*4 =80€
- M.O.: 1h a 80€/h =80€
- IVA s/ 255€ = 255*0,21=53,55
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TOTAL = 308,55€
100 euros menos, falta el de aire por eso.Precio oficial de la web de Renault (ojo, descuento incluido):
(adjunto visible para usuarios registrados)(adjunto visible para usuarios registrados)
que os parece la revisión del cuarto año de un Megane 140cv por 500 euros, aceite, filtro, filtro de aire y bujias con 30.000 kilómetros.
Concesionario oficial
Opiniones.
MENUDA COLUMPIADA TE HAS METIDO EN LAS BUJIAS !! (adjunto visible para usuarios registrados)
El problema es que he tenido malas experiencias con talleres de barrio que me obligaron a deshacerme de 2 coches por la mala labor de ese mecánico, y claro, ya solo tengo este coche y necesito que me dure.Es muy muy MUY caro. No tiene sentido. Todo eso debería estar en torno a los 300 €.
El coche no hay que llevarlo a la marca a no ser que sea para algo muy específico y complejo de temas de mecánica e incluso para eso, siempre hay talleres especializados que no te van a cobrar de más. Pero en general, para un simple mantenimiento como el que tú vas a hacer, llévalo a cualquier sitio, que un cambio de aceite, filtros y bujías es de las cosas más simples que se le pueden hacer a un coche, cualquier taller generalista lo hace.
Y por cierto, hace años que no se pierde la garantía del coche por hacer las revisiones/mantenimientos fuera de la marca, es perfectamente posible.
Cambiar aceites, filtros, pastillas, discos, ruedas en la casa oficial no me parece lo más recomendable.
Revisa el presupuesto de Renault porque te tienen que estar metiendo más cosas, si no, no tiene sentido, 500 € por aceite, filtros y bujías me parece excesivo.
Está en precio.que os parece la revisión del cuarto año de un Megane 140cv por 500 euros, aceite, filtro, filtro de aire y bujias con 30.000 kilómetros.
Concesionario oficial
Opiniones.
bujias de cobre / convencionales de platino o de iridio? no cuestan lo mismoNo dices el motor, pero suponiendo que es el 1.3TCe:
- Aceite: 5,5 l. (5w30) a 10€/l. = 55€
- Filtro aceite: 20€
- Filtro aire: 20€
- Bujías (4): 20€*4 =80€
- M.O.: 1h a 80€/h =80€
- IVA s/ 255€ = 255*0,21=53,55
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TOTAL = 308,55€
El problema es que he tenido malas experiencias con talleres de barrio que me obligaron a deshacerme de 2 coches por la mala labor de ese mecánico, y claro, ya solo tengo este coche y necesito que me dure.
Pero sí, me parece excesivo 500 euros, y además la que me atendió me dijo que podría ser más....