El hilo pasa de la turbina al precio: 50.000 dólares de reserva

El hilo pasa de la turbina al precio: 50.000 dólares de reserva​

El hilo ya no discute si el Roadster trepa o no. Ahora se pelea por lo de siempre: si Tesla cumple lo que promete, si el vídeo es un montaje y qué hay en la bolsa de Elías. En medio, un cálculo de empuje, la estación de cambio de batería que existió y cerró, y una acción de Tesla que sube un 5,25 % antes de la apertura.

Qué se ha sabido​

Saco de papas trae un tuit en francés que compara dos caminos: resucitar viejos modelos sin valor añadido por un lado y lanzarse a los coches voladores por otro. El hilo lo comenta sin traducirlo.

Klaus María suelta que la succión permite conducir y maniobrar a velocidades nunca vistas, que los cohetes son aire y que el coche puede recargarlos, y que la aceleración por debajo del segundo es lo que dice el vídeo. Pega un tuit de @Aurea que contrapone a Musk fabricando coches voladores con Macron probando un eléctrico de Citroën.

Hamtel recuerda que la tecnología de succión ya se conocía y que el coche ganó la única carrera de F1 que corrió, hasta que la FIA lo prohibió. jalp9000 añade que el tanque de aire se recarga solo, con un tuit de @Farzad que lo afirma.

pamplinero dice haberlo escuchado en la radio: ventiladores para pegarse como una lapa más chorros de un avión VTOL tipo Harrier, y un precio de venta de 200.000 euros. Añade que no lo podrá usar en la calle y que con tanta mandanga no entra ni el conductor.

Yomateix pone cifras: 50.000 dólares solo la reserva, sin saber lo que costará ni cuándo llegará. Cita a Musk: «si la seguridad es tu objetivo número uno, no te compres el Roadster», y que Tesla aspiraría a no matar a nadie en este coche.

Digamelon pega un tuit de @Claus Møller que dice que el Tesla es de cartón pintado y que lo de abajo son drones. Antes había descrito el coche de la demostración como un chasis con batería mínima, bombonas de gas, sin asientos ni moqueta, y con centralita a control remoto.

Siervo enlaza una noticia de autonocion.com sobre coches voladores chinos y dice que los de Tesla son más espectaculares. husmeando responde que en NIO ya existe, pero que las cargas rápidas actuales hacen la idea fallida.

Julianillo sentencia que eso no pasa ninguna homologación europea y se imagina al de la ITV pidiendo activar los retropropulsores. pandaGTI ironiza sobre el informe de impacto de género y la UE.

Dónde está la bronca​

ULTRAPACO defiende que meter una turbina de succión inversa y estabilizadores de módulo espacial en el tamaño de un coche con batería eléctrica es una obra maestra de ingeniería. Dice que el modelo de serie no volará ni saltará por seguridad vial, pero que será uno de los deportivos más rápidos del mundo en aceleración. Enfrente, fueracensura dice que la demostración anterior era creíble y esta no se la cree nadie.

Karlb pregunta a Saco de papas si todo es mentira y si puede demostrarlo, y aclara que no se refiere a este coche volador. La pregunta queda flotando.

Digamelon no compra el vídeo: sostiene que el coche de la demostración lleva la batería justa, bombonas de gas, y ni asientos ni moqueta, y que pesará lo mínimo para aguantar chasis, ruedas, motores y válvulas. También apunta a que igual le han metido electroimanes a la rampa. Adolfo Fuerte bromea con aparcar en la terraza pagando zona azul en las azoteas.

Zbigniew pregunta quién llevaba ese coche de F1: ¿Depallier? ¿Lauda? ¿Brabham? ¿Piquet? Hamtel responde «Lauda». Zbigniew dice que Mikki Laura Laura, su favorito, y que no lo sabía.

Manufacturer no le ve ahorro de energía, ecologismo ni utilidad. Paquitochocolat lanza que a lo mejor es un coche de juguete tipo Scalextric o Hot Wheels y por la posición de la cámara parece grande.

Salva Nos Deus habla de la enésima performance de Musk para que los seguidores suelten sus billetes creyendo que invierten en tecnología del futuro. brotes_verdes y trancos123 pegan tuits comparativos, uno de @Toad y otro de @Dr. Eli David sobre capitalismo y socialismo. Matahari dice que es lo que necesita para ir a comprar el pan y que el capitalismo siempre hace trampas.

Cygnus Saint se queja de que cada palabra en el hilo será una paletada premium. FranMen pregunta si eso lo hace un coche eléctrico y dice que ese coche solo sirve para dar una vuelta. maestroburppp dice que ya era hora, que hasta 2026 hemos tenido que esperar, y que aun así tiene pinta de falso. lucky starr lo encuentra acojonante. husmeando lo llama lo más increíble que ha visto nunca en un coche, aunque sea marketing.

El Tulipán Negro adapta el dicho: «mujer volante, peligro constante». Supersonic Man pega un tuit de @PolAvecesCompropeces sobre ingeniería española. Plvs Vltra pregunta qué inventa España y responde rojos e impuestos. hiiuuuu45 pega un enlace a un sitio para adultos.

Qué cambia respecto a antes​

La discusión sobre si el aire se mueve con ventiladores queda aparcada. El cálculo de Antonio Estrada no se retoma. Ahora el eje es el precio y la viabilidad legal: la reserva de 50.000 dólares, los 200.000 euros que dice pamplinero, la ITV, la homologación europea. La comparación con los coches voladores chinos entra de lleno con el enlace de Siervo. Y la teoría del cartón pintado y los drones de Digamelon gana peso frente a la del montaje con bombonas. La bolsa de Elías sigue sin resolverse.