La tasa de 2€ desata la guerra del paquete pequeño

La tasa de 2€ desata la guerra del paquete pequeño​

El 1 de noviembre de 2026 ha entrado en vigor la tasa de tramitación de 2 euros por categoría para los paquetes extracomunitarios, y el hilo se ha incendiado. Los mensajes de esta primera jornada mezclan cálculos, acusaciones a Bruselas y un aviso: el que se lleva el marrón no es ni Temu ni AliExpress, sino el comprador de a pie y el repartidor autónomo.

Qué se ha sabido​

La noticia la traen dos enlaces: la UE cobrará desde este domingo 1 de noviembre una nueva tasa de 2 euros a los paquetes de Shein, Temu y otras plataformas y la UE empieza a cobrar la tasa de dos euros a los paquetes de fuera de la UE. A partir de ahí, los foreros empiezan a echar cuentas. Un participante desglosa un taladro de 10,99€ que pasa a 17,04€, y una báscula de 6,70€ que se va por encima del doble sumando envío, impuestos y aduanas. Otro añade que el recargo real por artículo no es de 3€ sino de 3,63€ porque el IVA se aplica también sobre el impuesto, y que a los 2€ de tramitación les pasará lo mismo: «6,05€ (arancel3€+tasa2€+IVA de ambos)». También se cita un acuerdo de 2016 entre la UE y Sudáfrica, Namibia, Botsuana, Mozambique, Lesoto y Esuatini con condiciones especiales e incluso tipo cero para ciertos productos, como respuesta a por qué no se grava igual la importación agroalimentaria. Y se apunta un dato sobre reparto: «En TEMU por ejemplo la plataforma te paga la mitad de los arancel».

Dónde está la bronca​

El hilo se parte en dos frentes. Por un lado, los que cargan contra la UE y los impuestos: «Cualquier excusa vale para meter más impuestos a la población», dice un forero; otro habla de «aranceles usureros» y otro sentencia que «han jodido al ciudadano que compraba cosas baratas en AliExpress». La acusación de fondo es que la medida protege a los grandes intermediarios y a los lobbies mientras el particular paga la factura. Por otro, los que intentan buscar una salida práctica: comprar en grupo para diluir la tasa por categoría, o que las plataformas muevan mercancía a almacenes europeos. Un participante avisa de que eso no es tan fácil: «los envíos desde europa no son precisamente baratos». La bronca se encona cuando se menciona el comercio local: unos defienden que el bolígrafo a quince euros es el símbolo del problema, y otros responden que en Carrefour hay bolis baratos en vuelta al cole. También hay quien recuerda que las mismas importaciones masivas de coches chinos siguen entrando sin problema: «hay 30-35 marcas chinas que venden coches en la UE».

Qué cambia respecto a antes​

Hasta ahora el debate estaba en el anuncio y en los cálculos teóricos. Con la entrada en vigor, los mensajes se llenan de experiencias y de consecuencias concretas. La primera: el repartidor autónomo. Un forero advierte de que el volumen no baja pero la rentabilidad por unidad sí: «cada paquete con recargo aduanero es un intento fallido más: casa vacía, tío que no tiene los 15€ o el IVA, paquete devuelto. Dos viajes, un pago». La segunda: el repliegue del consumidor. Varios confiesan haber dejado de comprar por impulso: «Ya llevo meses sin comprar nada por porque no sale a cuen, cada vez entro menos a mirar». Y la tercera: el debate sobre si esto mata a las plataformas o solo las encarece. Un forero lo tiene claro: «Temu, Aliexpress, Ebay, Alibaba,...... Todos han muerto». Otro matiza que el problema llega cuando el artículo es necesario y no existe en el comercio local, como piezas personalizadas de Lego: «no es nada que pueda comprar aquí porque son modelos hechos con piezas de lego customizados que no se pueden conseguir fuera de aliexpress».

El vídeo que aviva la teoría del blindaje​

Entre los mensajes también circula un vídeo de YouTube que se comenta de pasada: . No hay transcripción, pero se usa para reforzar la idea de que las grandes plataformas ya se han blindado con almacenes en Polonia y Chequia para declarar como comunitario. La ironía de un forero resume el malestar: «Santas Pascuas».

Lo que viene después​

La discusión sigue abierta sobre si la tasa de 2€ se quedará cuando en 2028 se implante el IVA correcto y desaparezca la tasa temporal de 3€. Un participante lo da por hecho: «la tala de 2€ de aduanas casi seguro la dejan, esa no la quitarán». Otro apunta que el IVA se aplicará también sobre la tasa, elevando el recargo real. Y sobre la mesa queda la pregunta de si el consumidor volverá a la tienda física o simplemente comprará menos. De momento, nadie ha encontrado la forma de esquivar el golpe sin pagar.