El hilo se parte: la app no sirve para operar y el controlador cobra 38.000

El hilo se parte: la app no sirve para operar y el controlador cobra 38.000​

La app de cuatro horas deja de ser el juguete y se convierte en el trapo de la discusión. El tio orquestas la despacha en dos líneas: sirve para que el viajero sepa por dónde va su tren, no para el trabajo del puesto de mando. A partir de ahí, el hilo se parte entre los que piden copiar sistemas extranjeros, los que claman contra el gasto público y los que se enganchan al testimonio laboral del controlador.

Qué se ha sabido​

El tio orquestas explica cómo localiza un tren sin GPS: «Nosotros sabemos la dirección del tren por la paridad». Los pares van hacia un lado, los impares hacia el otro. A eso se suma el AGER, que da origen, destino y hora aproximada, y la llamada del puesto de mando que confirma el orden de trenes. «Así y todo esto no sirve de mucho», remata.

Sobre la app, sentencia: «Esa APP no sirve de nada eh?». Para el usuario vale, para su trabajo no.

Máximo Décimo Hispanio trae el de un usuario que celebra la herramienta con la cifra de 139 trenes, 83 con retraso. La captura corre por el hilo como prueba de que la app funciona.

El Lonchafinista suelta que en la última misión usaron una Nikon D5 o D6 réflex. Sin más contexto. Bailongo responde: «Eeem ok... Y?».

JoshuaDeron aporta la lista de agravios: trenes que no caben en los túneles, enchufes, presupuestos inexistentes. «España lleva muerta más de 20 años», escribe.

Karlb pregunta si alguien ha probado la exactitud y recuerda Positren, que iba por estimaciones de horario y dejó de servir con los retrasos.

Dónde está la bronca​

El choque fuerte es por el sueldo y las condiciones. El tio orquestas detalla: 38.000 euros brutos, turnos de 12 horas, llamadas fuera de turno, coche propio para moverse entre estaciones, sillas y baños en mal estado. «Puedo hacer turnos de 12 horas», dice. Y añade que el convenio en negociación sube responsabilidades y baja sueldo.

Avulense64 no se lo cree: «Roto2 38mil , en serio ». Pregunta horarios y horas semanales.

duf28 le da la razón y carga contra los responsables de Adif: «Esas condicciones son putapénicas». Pide que el sindicato luche por seguridad y condiciones.

AEM lanza una pregunta irónica: «ahora lo entiendo, si suben los sueldos se acaban los problemas».

RadicalLibre abre otro frente: «Programas Paco por cientos de miles de euros y llega uno y te hace una app en 4 horas». El tio orquestas le responde que la app no sirve para operar, y RadicalLibre matiza que él habla de hacer una que sí sirviera, desde su experiencia en telecos y electricidad.

selenio carga contra el gobierno por falta de inversión y por lo que llama chiringuitos. El Lonchafinista pregunta a qué esperan para parar el país. Otrasvidas ironiza con que el Gobierno prefiere monitorizar discursos de odio.

bushiburbujito vaticina: «A ver cuánto tardan en dejar de hacer públicas las posiciones GPS».

Qué cambia respecto a antes​

La app pasa a un segundo plano definitivo. El hilo ya no discute si el mapa es bonito, sino si sirve para algo más que mirar. La respuesta del tio orquestas es que no. La conversación se llena de condiciones laborales, sueldos y turnos. El accidente de Urda sigue de fondo, pero el foco se mueve a la responsabilidad del sistema y a la falta de personal.

Apotheosika pregunta con retintín si los funcionarios de Adif van a participar en la próxima huelga general. El tio orquestas responde que no pueden: los servicios mínimos son un 95%.

Entra un debate técnico nuevo: pacoboomer plantea si en un BSL hay señales de avanzada y si el sistema de Iryo pudo tirar el tren a 40 km/h por considerar el mismo cantón. lycopodio pregunta por qué no se usa un GPS de veinte euros. Matahari propone alertas por software si dos puntos verdes se acercan. trichetin sugiere usar las balizas muertas en almacenes.

Shy sostiene que el responsable de circulación no debería ser el último eslabón y compara la sala de mando con ATC: «es el día y la noche».

Javito68 cierra con ironía: si el proyecto lo descubre cierto entorno político, además de no funcionar, saldría por 5 o 6 millones.