La Graciosa deriva a Madeira y al aeropuerto de Funchal

La Graciosa deriva a Madeira y al aeropuerto de Funchal​

El hilo ya no va de La Graciosa. Entre el 17 y el 22 de septiembre la conversación se muda a Madeira y al aeropuerto de Funchal, con una parada previa por la acampada en el Risco y las bicis. El desvío lo provoca un enlace que alguien pega a mitad de tramo, y a partir de ahí los mensajes hablan de hélice, pista corta y viento.

Qué se ha sabido​

Zbigniew pone fecha a su Lanzarote: no vuelve desde 2014. Antes iba casi todos los años por trabajo y alguna vez de vacaciones. Estuvo en el Club la Santa en el 88, entrenando con Daley Thompson, y recuerda la isla como «casi salvaje». Sobre las casas de millón que se ven en los anuncios, su lectura es otra: no espera que las regalen. Habla de exclusividad máxima. Añade que con dinero para una casa de millón en La Graciosa, a Lanzarote casi se puede ir en helicóptero, y que en una barquita se va sin problema.

Gorrión pega un vídeo y suelta que ahí se planta la tienda y apañado.


duf28 trae el dato de la bici: en La Graciosa hay mucho alquiler y suelen estar hechas Cisco. Su pareja alquiló una fatbike eléctrica y no lo va a olvidar. Él mismo avisa de que la arena y el aceite de la cadena se llevan fatal, y que la isla es un medio hostil para pedalear. Aun así, ir pasando entre las cañitas y pedaleando por las dunas le parece una pasada. Si los alojamientos están imposibles, dice que no hay por qué hacer noche, aunque se apunta lo de vivaquear en la playa.

pandiella mira el mapa y calcula que la travesía no llega al kilómetro y medio. Se lo apunta por si algún día va a Lanzarote.

Diego de Guevara recomienda pasar de los jeeps y patear o alquilar bici. Enumera lo que se ve: Alegranza, el Roque, Montaña Clara y Pedro Barba. Y avisa de que en invierno muchas veces no hay barco desde Órzola. Para él, despertar allí es estar en un lugar del mundo con mayúsculas.

rory dice que vivió 15 años en Lanzarote y conoce calitas que no conocen ni los del norte de la isla. De Pedro Barba, apunta que ya se hablaba de millones hace años, y que ahora ni puede imaginarlo.

Bocadillodechucrut pega un enlace sobre aterrizajes difíciles y suelta que los hay peores.

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El tramo tiene dos mitades bien separadas. La primera sigue en La Graciosa: dónde dormir, cómo moverse, cuánto cuesta. La segunda es un hilo dentro del hilo: Madeira, sus pistas y sus aviones. La bisagra es ese enlace.

El desvío aeroportuario​

A partir de ahí, aviones. Harturo_WokeDuro describe el aterrizaje en Funchal: el piloto frena a lo bestia en cuanto toca suelo, y la aproximación, con el avión entrando escorado por el viento, acojona. Dice que cuando gira y se ve el agua, la cosa no mejora. frangelico apunta que en Madeira opera Binter y que esos pilotos están hechos al viento, aunque en un aparato grande debe impresionar más. Harturo_WokeDuro cuenta que él voló con TAP en un bimotor a hélice con más años que la caraba, a la altura del ala, un día normalito de julio. frangelico intenta cuadrar el aparato y llega al ATR 72-600. Y remata con una cifra: el vuelo más largo de España por tiempo es Melilla-Gran Canaria en ATR, 3 horas y pico.

El hilo se pone técnico sin querer. Se habla de si la pista es corta, de si el viento entra de través, de qué aparato usa cada compañía. Nadie se pone de acuerdo en el modelo del avión que uno dice haber volado, y eso da para varios mensajes.

Antes había entrado otro vídeo, este de la isla.

Dónde está la bronca​

Aquí la bronca se apaga. El tramo abre con Despotricador diciendo que él preferiría un casoplón en el continente, Lanzarote, y Zbigniew contestándole que la tienda mejor en el Risco, sin pagar, y que a lo mejor coincide con alguna «guiri estupenda». Despotricador lo haría del revés y Zbigniew concede: «También también, no me desagrada».

La fricción real es de pasta. Hamtel lo cierra con tres palabras: «El paraíso se paga». Hippiedeplaya responde a otro mensaje con un «Pon la oferta y me lo creo», que deja el precio de Pedro Barba en el aire.

Y luego está el ruido. Un participante suelta una amenaza directa contra Zbigniew sin venir a cuento. Otro reprocha a un tercero cómo escribe. El hilo no recoge el guante y sigue a lo suyo, que ahora son los aviones.

El desacuerdo de fondo ya no es sobre la isla, sino sobre lo que cada uno quiere de un viaje. Quien defiende dormir en el Risco habla de desconexión y de precio cero. Quien prefiere el casoplón en Lanzarote habla de comodidad. Nadie discute que el sitio sea bonito. Lo que se discute es si compensa montar la tienda, coger la bici o pagar la casa.

Qué cambia respecto a antes​

Se da por superado el pulso sobre si La Graciosa merece el barco. En este tramo nadie discute eso. El asunto nuevo es Madeira: la isla como montaña, el aeropuerto de Funchal y los aviones que lo aterrizan. Bocadillodechucrut propone mirar el aeropuerto desde el ferry a Porto Santo, y frangelico recuerda que las islas volcánicas solo se aplanan cuando envejecen mucho. Madeira, dice, es algo entre La Palma y La Gomera, pero con mejores carreteras.

También entra Lanzarote como destino en sí. rory ofrece su lista de calitas y Despotricador deja claro que allí sí se quedaría. La Graciosa queda, de momento, como el sitio donde se planta la tienda.

Lo que se da ahora por hecho es que el hilo ya no vuelve a discutir el precio del ferry. Ese asunto se cerró antes. El nuevo es si el aeropuerto de Funchal es tan complicado como lo pintan o solo lo parece desde la ventanilla.

De propina, un off-topic: AH1N1 cuenta que este verano hizo rafting de aguas bravas. Y frangelico sentencia que los quesos en Canarias son un tesoro porque siguen siendo buenos y sorprendentemente baratos.