Spaniens Verkehrsminister schließt PSOE-Führung nicht aus

Spaniens Verkehrsminister sieht sich als Sánchez' Nachfolger an der PSOE-Spitze

Der Minister, der für die Bahnpolitik zuständig ist, hat die Tür geöffnet, um Sánchez an der Spitze der spanischen Sozialisten (PSOE) nachzufolgen; der Wechsel soll am Ende der nächsten Legislaturperiode stattfinden. Das ist nicht nur eine Erklärung: Es ist der erste öffentliche Schachzug eines Mannes, der sich, so heißt es, bereits im Moncloa, dem Amtssitz des Ministerpräsidenten, sieht. Das Problem: Er trägt die Last eines Zugunglücks mit 46 Toten und einer Informationspolitik, die kein Vertrauen weckt.

Die Zahlen sprechen nicht für ihn. Er soll behauptet haben, der Abschnitt von Adamuz sei vollständig für 700 Millionen Euro erneuert worden. Später sank die Zahl auf 189 Millionen, und es stellte sich heraus, dass nur Elemente von 110 Weichen ausgetauscht wurden. Zudem nannte er die veröffentlichten Berichte über den Zustand der Gleise "Falschnachrichten". Das ist die Hausrechnung, und in der Infrastrukturpolitik bringen Hausrechnungen Stimmen.

Es gibt eine Strömung, die seine Kandidatur für tot hält, bevor sie geboren ist. Doch die andere Strömung ist gnaden Der PSOE-Wähler wählt das Parteilogo, nicht den Kandidaten. Ein Besen oder ein Mülleimer als Spitzenkandidat würde weiterhin acht Millionen Stimmen holen. Wenn das stimmt, kann der Verkehrsminister die Führung anstreben, ohne etwas erklären zu müssen – und das ist die beste Nachricht für seinen Ehrgeiz.

Die Zahl, die alles durcheinanderbringt, ist die 189. Versprochen wurden 700, eingeräumt 189 – und trotzdem will jemand die Partei führen. Die Frage ist nicht, ob Sánchez am Ende der Legislaturperiode geht, sondern ob jemand anderes beschließt, dass die Nachfolge Sinn ergibt. Im Moment gibt es darauf keine Antwort.