Richterin ordnet Aufsicht der Guardia Civil über Adif-Inspektion an

Die Richterin, die den Eisenbahnunfall untersucht, hat eine visuelle und fotografische Inspektion der beschädigten Iryo-Waggons genehmigt, aber jede Veränderung verboten und die Guardia Civil angewiesen, die Arbeiten von Adif zu überwachen.

Die Richterin, die den Fall des verunglückten Iryo-Zugs bearbeitet, hat der staatlichen Gesellschaft Grenzen gesetzt. In einer gerichtlichen Anordnung genehmigt die Richterin aus Montoro den Technikern von Adif eine visuelle und fotografische Inspektion der havarierten Waggons, stellt jedoch klar, dass es "verboten ist, irgendeine Veränderung" an den Wagen oder anderen für die Ermittlung relevanten Elementen vorzunehmen. Um die Einhaltung zu gewährleisten, ordnete sie an, dass die Maßnahme unter der "Aufsicht und Kontrolle" der Organischen Einheit der Kriminalpolizei (UOPJ) in Córdoba durchgeführt wird, wie **LA RAZÓN** berichtete.

## Präzedenzfall: Beweismittel nachts entfernt

Das Misstrauen kommt nicht von ungefähr. Zu Beginn des Verfahrens nahmen Adif-Techniker ohne richterliche Genehmigung Schienenkupons vom Tatort mit. Die Richterin hatte das Unternehmen damals bereits für dieses Vorgehen gerügt. Nun, da die Waggons noch unter richterlicher Verwahrung stehen, will die Richterin verhindern, dass sich dies wiederholt. Die Aufsicht durch die Guardia Civil ist keine Formalität: Sie ist die Bedingung dafür, dass sich die Gutachter dem Zug nähern dürfen.

## Richterin blockiert Wechsel der Adif-Gutachter

Der Konflikt reicht weiter zurück. Am **20. Oktober** bestimmte die Richterin mehrere Personen zur Fotografie und Aufzeichnung der Waggons. Neun Tage später reichte Adif einen Antrag ein, um ein Team von **TÜV** und weiteres Personal hinzuzufügen. Die Richterin lehnte diese Forderungen ab: Sie hält die bereits benannten Spezialisten für eine Sichtprüfung für ausreichend und befürchtet, dass externe Helfer die Maßnahme stören könnten. Das ursprüngliche Team bleibt; die Nachbesetzungen werden nicht akzeptiert.

## Was Adif am Zug tun darf und was nicht

Die Genehmigung ist eng gefasst. Die Techniker dürfen nur schauen und grafisch dokumentieren, nichts weiter. Jede Manipulation der Waggons ist durch die Richterin ausdrücklich untersagt. Die Anwesenheit der UOPJ in Córdoba dient als Schutzwall: Wenn ein Gutachter etwas bewegen, demontieren oder berühren möchte, muss er dies gegenüber der Polizeieinheit und letztlich gegenüber dem Gericht rechtfertigen. Die Untersuchung des Unfalls befindet sich noch im Ermittlungsstadium, und es liegen keine Schlussfolgerungen zu den Ursachen vor.