Neuwagen mit schlechtem Gehalt in Spanien: im Schnitt 30.000 Euro

Der Corolla kostet in Spanien 30.000 €, in den USA 24.000 $: die Lücke, die niemand erklärt

Mit einem durchschnittlichen Nettogehalt von kaum 1.800 Euro im Monat ist der Kauf eines Neuwagens für die meisten Spanier zur Illusion geworden. Der Toyota Corolla, eines der meistverkauften Modelle, beginnt in Spanien bei 30.000 Euro, während er in den USA für 24.000 Dollar (umgerechnet etwa 22.000 Euro) angeboten wird. Die Differenz von über 25 % lässt sich nicht allein mit Steuern und Importkosten erklären.

Das Paradox des Gebraucht-Leasings gilt als die vernünftigste Alternative für alle, die ein zuverlässiges Fahrzeug brauchen, ohne sich finanziell zu übernehmen. Ein drei Jahre altes Auto aus Leasingflotten zu kaufen spart bis zu die Hälfte des Neupreises. Doch auch der Gebrauchtwagenmarkt ist nicht mehr das, was er war: Die Preise sind stark gestiegen, und viele Fahrzeuge wurden durch intensiven Mietbetrieb regelrecht abgenutzt.

Die Option Elektroauto stößt an die Realität der Infrastruktur. 40.000 Euro in einen elektrischen Ford Capri zu investieren kann sich ruinieren, wenn man in einem Dorf wohnt, dessen nächste Ladestation 60 Kilometer entfernt ist. Wer jedoch eine eigene Garage hat, kann Solarpaneele und Batterien installieren und die Stromkosten auf fast null senken. Eine Lösung, die nur einer Minderheit mit Eigenheim offensteht.

Ein Kredit bleibt der häufigste Weg, doch bei den aktuellen Zinssätzen ist eine Finanzierung über 8 Jahre ein Klotz am Bein. Der pragmatischste Rat: das Einkommen erhöhen — den Job wechseln oder Kfz-Kenntnisse lernen, um klug zu kaufen — oder gleich aufs Auto verzichten und ein Motorrad nehmen, wie die schonungsloseste Analyse vorschlägt. Denn mit schlechten Gehältern ist das Problem nicht der Autopreis: Der Kauf ist schlicht wirtschaftlicher Selbstmord.