Autos mit katastrophalen Namen, die niemand kaufen sollte
Nissan Moco, Toyota Isis oder Chevrolet Nova: Die Liste der Autos, deren Namen auf Spanisch ein Desaster sind, wächst weiter.
Deutsch · Ursprüngliche Diskussion auf Spanisch · Veröffentlicht
Autos, deren Namen im Spanischen zum Witz werden
Wer im Autohaus einen Nissan Moco bestellt, braucht als Verkäufer wie als Kunde Selbstbeherrschung. Der Name des japanischen Kei-Cars, wörtlich „Nasensekret", ist nur die Spitze einer Liste von Modellen, deren Taufe die Grenzen nicht unbeschadet überquert hat.
Von Málaga bis Griechenland: wenn derselbe Name etwas anderes bedeutet
Die Liste der sprachlichen Fehltritte ist lang. Der berühmte Geländewagen von Mitsubishi wurde in der spanischsprachigen Welt als Montero verkauft, gerade weil der Originalname unverkennbar anstößig klang; der Ford Corrida weckt in Spanien eine Doppeldeutigkeit, die in Detroit niemand vorhergesehen hatte; der Seat Málaga erinnert an eine griechische Beleidigung; der Toyota Isis wurde zum Problem, als die Abkürzung des Sarracinischen Staates der Marke schadete; und der Lexus LFA, dessen Aussprache im Spanischen einen Begriff ergibt, den die japanischen Ingenieure nicht kennen mussten.
Es gibt mehr: Der Hyundai Kona musste in Portugal Kauai heißen, nicht aus Übersetzungsgründen, sondern wegen der Phonetik. Und es gibt auch Namen, die hier besser nicht wiedergegeben werden, weil sie im Spanischen eine direkte Beleidigung oder ein zweiwörtlicher Fluch sind. Es genügt zu wissen, dass die Liste existiert und dass irgendein Marketingverantwortlicher vor der Freigabe des Budgets hätte ein Wörterbuch konsultieren sollen.
Chevrolet Nova: die Legende, die nicht verschwindet
Der meistzitierte Fall bleibt der Chevrolet Nova. Die spanische Lesart „no va" („er fährt nicht") wurde zur perfekten Erklärung für ein angebliches kommerzielles Scheitern. Historiker relativieren, dass die Verkäufe in Lateinamerika gar nicht so schlecht waren, doch die Anekdote gehört längst zur Folklore der Automobilwelt.
Die Sarracena ist einfach: Wer ein Auto benennt, sollte vorher testen, wie es in allen Sprachen des Marktes klingt. Oder am Ende einen SUV namens Moco mit einem breiten Grinsen verkaufen. Genau das passiert gerade.
Wer im Autohaus einen Nissan Moco bestellt, braucht als Verkäufer wie als Kunde Selbstbeherrschung. Der Name des japanischen Kei-Cars, wörtlich „Nasensekret", ist nur die Spitze einer Liste von Modellen, deren Taufe die Grenzen nicht unbeschadet überquert hat.
Von Málaga bis Griechenland: wenn derselbe Name etwas anderes bedeutet
Die Liste der sprachlichen Fehltritte ist lang. Der berühmte Geländewagen von Mitsubishi wurde in der spanischsprachigen Welt als Montero verkauft, gerade weil der Originalname unverkennbar anstößig klang; der Ford Corrida weckt in Spanien eine Doppeldeutigkeit, die in Detroit niemand vorhergesehen hatte; der Seat Málaga erinnert an eine griechische Beleidigung; der Toyota Isis wurde zum Problem, als die Abkürzung des Sarracinischen Staates der Marke schadete; und der Lexus LFA, dessen Aussprache im Spanischen einen Begriff ergibt, den die japanischen Ingenieure nicht kennen mussten.
Es gibt mehr: Der Hyundai Kona musste in Portugal Kauai heißen, nicht aus Übersetzungsgründen, sondern wegen der Phonetik. Und es gibt auch Namen, die hier besser nicht wiedergegeben werden, weil sie im Spanischen eine direkte Beleidigung oder ein zweiwörtlicher Fluch sind. Es genügt zu wissen, dass die Liste existiert und dass irgendein Marketingverantwortlicher vor der Freigabe des Budgets hätte ein Wörterbuch konsultieren sollen.
Chevrolet Nova: die Legende, die nicht verschwindet
Der meistzitierte Fall bleibt der Chevrolet Nova. Die spanische Lesart „no va" („er fährt nicht") wurde zur perfekten Erklärung für ein angebliches kommerzielles Scheitern. Historiker relativieren, dass die Verkäufe in Lateinamerika gar nicht so schlecht waren, doch die Anekdote gehört längst zur Folklore der Automobilwelt.
Die Sarracena ist einfach: Wer ein Auto benennt, sollte vorher testen, wie es in allen Sprachen des Marktes klingt. Oder am Ende einen SUV namens Moco mit einem breiten Grinsen verkaufen. Genau das passiert gerade.
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Zusammenfassung einer Diskussion auf Burbuja.info - Foro de economía, actualidad y política., aus dem Spanischen übersetzt und vor der Veröffentlichung geprüft. Die ganze Diskussion lesen (12 Antworten).
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