Auto gestohlen – und dann kommen auch noch die Strafzettel

Fünf Strafzettel für ein gestohlenes Auto: eine Chronik behördlichen Absurditäts

Am 22. November stand das Auto von Julio A. auf seinem Stellplatz in der Tiefgarage eines Mehrfamilienhauses in San Sebastián (Spanien). Am nächsten Tag war es verschwunden. Der Eigentümer zeigte den Diebstahl noch am selben Tag bei der Ertzaintza (baskische Regionalpolizei) an. Vierundzwanzig Tage später, am 17. Dezember, stellte die Regionalpolizei das Fahrzeug in Legorreta sicher – mit einer Person im Inneren. Das Problem: In diesen fast vier Wochen erhielt der rechtmäßige Eigentümer fünf Verwarnungen wegen Falschparkens in zwei verschiedenen Orten. Das ist kein Witz: Es ist das Ergebnis davon, dass die Systeme für Strafzettel und die für die Wiederbeschaffung gestohlener Fahrzeuge nicht miteinander kommunizieren.

Die OTA verhängte fünfmal Bußgelder gegen ein als gestohlen gemeldetes Auto

Das Auffälligste ist nicht, dass das Auto falsch geparkt war, sondern dass die Kontrolleure der OTA (Parküberwachung von San Sebastián) es gleich fünfmal aufspürten, um es zu ahnden. Jedes Bußgeld bedeutet, dass ein Kontrolleur zum Fahrzeug ging, das Kennzeichen prüfte und die Verwarnung ausstellte. Kein einziger von ihnen gleichte das Kennzeichen mit der Datenbank für gestohlene Fahrzeuge ab. Auch die Stadtpolizei der beiden beteiligten Gemeinden nicht. Das Ergebnis: Das Sanktionssystem funktionierte beim Kassieren perfekt, war aber nutzlos bei der Wiederbeschaffung des Autos.

Behörden, die nicht miteinander reden: das eigentliche Problem

Der Fall zeigt die administrative Zersplitterung: Die Parkscheinautomaten-Kontrolleure unterstehen der Stadtverwaltung, die örtliche Polizei der Gemeinde, und die Diebstahsermittlung obliegt der Regional- oder Nationalpolizei. Jede Behörde hat ihre eigenen Prioritäten und vor allem ihre eigenen Einnahmeziele. Die Sanktion ist automatisch; die Koordinierung nicht. Der Eigentümer musste alle fünf Bußgeldeinsprüche mit der Diebstahlanzeige einlegen – ein Verfahren, das sich über Monate hinziehen und sogar den Verwaltungsgerichtsweg erfordern kann. Unterdessen wurde das Fahrzeug von der Ertzaintza in Legorreta sichergestellt, allerdings erst, nachdem eine Person im Inneren ertappt worden war.

Wie lange würde es dauern, gestohlene Autos wiederzufinden, wenn jeder Strafzettel automatisch eine Überprüfung des Fahrzeugstatus nach sich zöge? Die Frage ist keine technische: Es ist eine Frage des behördlichen Willens. Bis dahin bleibt dem Eigentümer nur, Einspruch einzulegen, zu warten und den Anwalt zu bezahlen.