Estados Unidos: Las MOTOCICLETAS allí son 20 veces (¡¡¡!!!) MÁS LETALES que las ARMAS DE FUEGO en ma

Estado
No está abierto para más respuestas.

caralimon

Madmaxista
Desde
17 Oct 2012
Mensajes
4.254
Reputación
3.519
"Moto" es todo lo que tenga 125cc o más, y la inmensa mayoría de las scooter con esteroides llega a los cien mil km destrozadas y para desguazar.

Segundo, un 911 también es una máquina hecha para obtener una potencia brutal con el menor peso posible, pero con el mantenimiento rutinario hace un millón de km, o dos o tres. Y también llegan a los 50 años sin problemas, cosa que sólo puede hacer una moto si tiene un mecánico detrás.

Tercero, una custom/rutera con un cuarto de millón de km a cuestas esta hecha polvo, si llega al medio millón es cambiándole prácticamente todo. Y ese tipo de moto es el tope de gama: una custom es el equivalente a un clase E o serie 5; cuando medio millón de km los puede hacer cualquier coche que no sea de gama baja-baja.

Las motos no están hechas para durar, es lo que hay. Y mucho menos para un trato diario.
Pues vale entonces te sirve como moto una Vespa 200cc?

Una Vespa 200, del foro de Vespania, tiene 580.000 km sin haber tenido aún ni una sola avería.
Sólo segmentos a los 100.000 km, y fue medida preventiva, no por avería.
Cuando vio el estado de pistón, cilindro, culata y segmentos, los cambió, cerró, y hasta hoy.

Sólo cambios de aceite, de bujía, de neumáticos y de zapatas de freno.

No se puede generalizar.
 

MiNombreEsLegión

Madmaxista
Desde
28 Ago 2010
Mensajes
30.532
Reputación
25.115
]Pues vale entonces te sirve como moto una Vespa 200cc?

Una Vespa 200, del foro de Vespania, tiene 580.000 km sin haber tenido aún ni una sola avería.
Sólo segmentos a los 100.000 km, y fue medida preventiva, no por avería.
Cuando vio el estado de pistón, cilindro, culata y segmentos, los cambió, cerró, y hasta hoy.

Sólo cambios de aceite, de bujía, de neumáticos y de zapatas de freno.

No se puede generalizar.
Si se puede, puesto que las motos, por lo general, duran mucho menos que los coches. Esa es la realidad.

Luego, excepciones, de todos los colores.
 

arehucas

Madmaxista
Desde
9 Jul 2012
Mensajes
3.032
Reputación
5.218
Lugar
Madrid
5000 muertos de 7.100.000 y este tío abre un hilo para echar pestes de las motos. Yo flipo.
 

caralimon

Madmaxista
Desde
17 Oct 2012
Mensajes
4.254
Reputación
3.519
Si se puede, puesto que las motos, por lo general, duran mucho menos que los coches. Esa es la realidad.

Luego, excepciones, de todos los colores.
Y dale con la burra al trigo. Es tu realidad, la realidad es que los moteros cambian más de montura que de coche. No es que duren menos, sino que cambian más. Aqui la única realidad es la del que ha tenido moto y créeme conozco casos y muchos de yamahas con 120000 y de Hondas con tropecientosmil km. Pero eso se va conociendo con la edad y con las salidas y conociendo gente que si pudiese dormiria con su moto.

Y esa es una realidad impepinable, la de que los moteros cambian más de montura que de coche. ¿Porque? por sensaciones... es visceral

Por cierto este hilo deberia estar en guarderia no en consumo responsable. Como los 7 que lleva con lo mismo. De hecho deberia estar baneado porque con uno solo sobra. Abro yo 7 hilos sobre bombillas leds en el foro y me los unificarian fijo y aqui con este hilo dejan 7 ... alucinante oiga
 

Cui Bono

So far, so good
Desde
19 Jul 2007
Mensajes
30.097
Reputación
51.790
Hay que hacer una colecta.

Encontraremos al motero que le quitó la novia a Ains Rayando, le haremos una falsa esquela mortuoria con un arrepentimiento por su afición.

Lo que no vamos a lograr es que su ex-novia vuelva a enlatarse habiendo probado el caviar.
 

AYN RANDiano2

Será en Octubre
Desde
14 May 2010
Mensajes
104.971
Reputación
624.984
Me disculpará, pero creo que debería corregir sus números. Según el artículo que usted mismo enlaza, las muertes relacionadas con armas de fuego en 2010 fueron 30470, no 11078. Este es el número de homicidios, se ha dejado los suicidios.
Eliminar armas de fuego en un país simplemente desplaza los suicidios hacia otros métodos (y parte de los asesinatos, pero ese es otro tema).

Japón es terriblemente restrictivo con las armas de fuego. Su tasa de suicidios es casi el doble de la norteamericana:

List of countries by suicide rate - Wikipedia, the free encyclopedia

"Culpar" a las armas por los suicidios USA no es lógico.

En este hilo hablo de muertes NO DESEADAS.

Pues vale entonces te sirve como moto una Vespa 200cc?

Una Vespa 200, del foro de Vespania, tiene 580.000 km sin haber tenido aún ni una sola avería
Kilometraje medio de las 20 vespas 200cc con más Km de Europa (entre miles de Vespas) en autoscout24:

25.000 Km

Anuncios de motos: Vespa, GT 200, P.V.P. (

Ídem para los Daewoo Lanos (el moderno coche más cutre y menos querido que se me ha ocurrido):

168.000 Km

Offers: Daewoo, Lanos, Final price (

Ídem Tata índica, un cochecillo fabricando en la India :8::

126.000 Km

Offers: Tata, Indica, Final price (

Ídem Toyota Corolla, un coche económico normal y corriente:

331.000 Km :8::8::8:... ¡¡¡más de 10 veces más que las Vespas 200c.c. con más Kms!!!.

Sus observaciones sobre UNA Vespa tienen un valor muy relativo comparadas con las observaciones sobre MILES de vespas a la venta.

* ¿Qué resistencia psicológica :confused: tienen ustedes a reconocer EL HECHO EVIDENTE de que las motos son muy efímeras en comparación con cualquier coche?.

* ¿Disfrutan acaso menos de la moto reconociendo que duran poco? :confused:.

No lo entiendo. Lo argumento y reargumento una y otra vez con ESTADÍATICAS sobre MILES de motos (y coches) y ustedes me vienen una y otra vez con ANÉCDOTAS sobre UNA moto con no sé qué kilometraje.​
 
Última edición:

H. Roark

Madmaxista
Desde
12 Dic 2012
Mensajes
3.340
Reputación
12.118
Este hilo me ha recordado a las estadísticas de Freakonomics que muestran como, si tienes una piscina y una pistola, es mucho mucho más probable que alguien de tu familia muera debido a la piscina que a la pistola.
 

caralimon

Madmaxista
Desde
17 Oct 2012
Mensajes
4.254
Reputación
3.519
Paso de seguirte el rollo. Creia que eras de los que opina que odia por no haber catado, pero eres de los que odian porque no te atreves a catar...

Que otro te suba el hilo. Para ti la peseta.

Por cierto cuanto más insistas en lo malas que son las motos más apetecibles serán para los que las miran por la calle. Y esa es otra realidad... bastante humana por cierto.
 

Ominous curia area

Madmaxista
Desde
14 May 2011
Mensajes
791
Reputación
1.019
Segun esos datos, en EEUU solo hay 2.5 veces mas motos que en España, a pesar de tener 7 veces mas poblacion. No me resulta raro, aqui se ven poquisimas motos. Me gustaria ver datos de Italia o paises asiaticos.
Eso es porque en EEUU la moto es mas visto como hobby o diversión que como medio de transporte habitual

1) Eso es en gran parte por el tipologia de las ciudades,

1a) donde salvo excepciones las distancias son mas grandes entre dos puntos, y por lo tanto ir en moto es mas incómodo

1b) donde el aparcamiento no es tan problemático como en europa

Y

2) Tambien tiene que ver el clima, salvo el suroeste (clima mediterraneo) la moto allí es inutilizable durante la mitad del año, de hecho la mayoría de aseguradoras de motos suelen ofrecer seguros por meses o semestres, salvo si especificas que la quieres para todo el año.

3) El bajo consumo - gran ventaja de las motos sobre todo las de pequeña cilindrada - no es una ventaja tan importante allí por el precio del petroleo aunque con las constantes subidas influye cada vez mas

Las motos allí suelen ser para los fines de semana o vacaciones, y como consecuencia ves que solo tienen éxito de ventas los modelos cruiser/touring, o las muy deportivas. Mientras que en Europa, los scooters son las que mas venden, y de motos mas grandes se ven muchísimas mas nakeds (creo haber leido que el 50% de todas las ventas mundiales de ese tipo de moto se producen en Italia, Francia y España)
 

MiNombreEsLegión

Madmaxista
Desde
28 Ago 2010
Mensajes
30.532
Reputación
25.115
Y dale con la burra al trigo. Es tu realidad, la realidad es que los moteros cambian más de montura que de coche. No es que duren menos, sino que cambian más. Aqui la única realidad es la del que ha tenido moto y créeme conozco casos y muchos de yamahas con 120000 y de Hondas con tropecientosmil km. Pero eso se va conociendo con la edad y con las salidas y conociendo gente que si pudiese dormiria con su moto.

Y esa es una realidad impepinable, la de que los moteros cambian más de montura que de coche. ¿Porque? por sensaciones... es visceral

Por cierto este hilo deberia estar en guarderia no en consumo responsable. Como los 7 que lleva con lo mismo. De hecho deberia estar baneado porque con uno solo sobra. Abro yo 7 hilos sobre bombillas leds en el foro y me los unificarian fijo y aqui con este hilo dejan 7 ... alucinante oiga
Excepciones, las medias de kilometraje las motos son muy inferiores: cosa lógica, es un vehículo que, en el tope de gama, cuesta menos de 20k, que permite, como es normal, cambiarla con facilidad.

La moto, por diseño y planteamiento es menos duradera, mucho menos, al fin y al cabo trabaja de otra forma, y está pensada para que sea lo más barata posible.
 

InKilinaTor

Madmaxista
Desde
30 Dic 2006
Mensajes
15.089
Reputación
15.365
Bueno y llegados a este punto sin retorno, de opiniones enfrentadas ¿me puedes decir a que,o por que de este hilo anti motos? ¿que pretendes demostrar?
 

MiNombreEsLegión

Madmaxista
Desde
28 Ago 2010
Mensajes
30.532
Reputación
25.115
Bueno y llegados a este punto sin retorno, de opiniones enfrentadas ¿me puedes decir a que,o por que de este hilo anti motos? ¿que pretendes demostrar?
No es "anti motos" (uno, probablemente, acabe el año con una CBF250), sino anti-mitos absurdos.

Del mismo modo que un otaku ha de entender y aceptar que las katanas se hacen de acero malo/regular, que no se doblan un millón de veces sino una docena, que no cortan seda si la dejas caer, ni atraviesen armaduras; los moteros han de aceptar que montan máquinas piso duraderas, técnicamente deficientes y que su chasis de carne no les da derecho a victimismo alguno, entre otras cosas.
 

InKilinaTor

Madmaxista
Desde
30 Dic 2006
Mensajes
15.089
Reputación
15.365
No es "anti motos" (uno, probablemente, acabe el año con una CBF250), sino anti-mitos absurdos.

Del mismo modo que un otaku ha de entender y aceptar que las katanas se hacen de acero malo/regular, que no se doblan un millón de veces sino una docena, que no cortan seda si la dejas caer, ni atraviesen armaduras; los moteros han de aceptar que montan máquinas piso duraderas, técnicamente deficientes y que su chasis de carne no les da derecho a victimismo alguno, entre otras cosas.
Perdona y si no estoy de acuerdo ¿que pasa?

Ojala existirían mas bicis, mas motos y menos coches, la ciudad seria otra cosa.

por cierto ¿por que no mentas las bicis? creo que son mas peligrosas, hacen menos km etc
 

MiNombreEsLegión

Madmaxista
Desde
28 Ago 2010
Mensajes
30.532
Reputación
25.115
Perdona y si no estoy de acuerdo ¿que pasa?

Ojala existirían mas bicis, mas motos y menos coches, la ciudad seria otra cosa.

por cierto ¿por que no mentas las bicis? creo que son mas peligrosas, hacen menos km etc
Si no está acuerdo es su problema. También hay gente que cree que la tierra es plana.
 

AYN RANDiano2

Será en Octubre
Desde
14 May 2010
Mensajes
104.971
Reputación
624.984
Bueno y llegados a este punto sin retorno, de opiniones enfrentadas ¿me puedes decir a que,o por que de este hilo anti motos? ¿que pretendes demostrar?
Simplemente reflexiono en voz alta sobre las increíbles inconsistencias del Homo Hispanicus (el Homo Americanus progre) medio, que:

A) Se horroriza por la "sangría" de las armas USA.

B) No percibe que nuestras familiares y entrañables motos son mucho más peligrosas.​

Otro forero me ha puesto bajo esta interesante pista estadística:

Op-ed piece on swimming pools vs. guns as the most dangerous weapon – Deltoid

Las piscinas son 100 veces más peligrosas para los niños que las armas :8:.

Pero, ¿de cuántos accidentes de niños muertos en piscinas en USA nos informan los media en España?.

Perdona y si no estoy de acuerdo ¿que pasa?
¿Con qué no está de acuerdo?.

¿Con los HECHOS?.

¡Pero si me limito a exponer hechos!. ¡Es imposible disentir de HECHOS!. ¿Con qué diablos no está de acuerdo usted?.

---------- Post added 16-abr-2013 at 16:20 ----------

por cierto ¿por que no mentas las bicis? creo que son mas peligrosas, hacen menos km etc
Por Km recorrido las bicis son LA MITAD de peligrosas que las motos:

Las Bicicletas, simpáticas, baratas y limpias, pero desgraciadamente tienen una mortalidad/morbilidad por kilómetro 8 veces superior a la del automóvil (esto es LA MITAD de los horrores relatados sobre las motos):


Motorcyclists have an especially poor safety record when compared to other road user groups. Their killed and serious injury (KSI) rate in the UK, per million vehicle kilometres, is approximately twice that of pedal cyclists and over 16 times that of car drivers and passengers

http://webarchive.nationalarchives....h/rsrr/theme5/indepthstudyofmotorcycleacc.pdf

El lonchafinismo de la bici como medio de transporte es altamente cuestionable cuando tenemos en cuenta los costes de riesgo:

The average total cost of these accidents is estimated at 841 euro (95% CI: 579-1205) per accident or 0.125 euro per kilometre cycled

Commuting by bike in Belgium, the costs of m... [Accid Anal Prev. 2010] - PubMed - NCBI

¡12 céntimos por km en bici como coste-riesgo!.¡Y eso sólo para los accidentes menores!. La bici NO es tan lonchafinista como comúnmente se piensa.

Mi mandamiento con la bici es:

Nunca, nunca, nunca, bajo ninguna circunstancia, montando en bici se debe compartir asfalto con vehículos a motor

http://www.burbuja.info/inmobiliari...medicas-no-utilizar-motos-o-ciclomotores.html

Además habría que computar los BENEFICIOS cardiovasculares de la bici (así como las vidas SALVADAS por las armas en manos civiles en USA).
 
Última edición:
Estado
No está abierto para más respuestas.